車トリセツ「エンジンオイルの交換目安は2万キロ毎やで~w」
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整備屋「5000km毎に変えたほうがいいです」
どっちなんや😭 >>55
むしろその使い方ならこまめにチェックしたほうがいい 月1000kmくらい走るけど年1で交換しとるわ
もうすぐ34万kmになるけどエンジンよりエアコンが先にいかれたわ ワイの車はオイル5000キロ交換でタイベルとウォーターポンプ5万キロ交換やぞ 取説に嘘書いたら訴訟リスクあるやん
そんなことメーカーがするか? スポーツカーは短いサイクルで交換したほうがいいやろ >>61
たぶん最善の条件でやれば2万キロってことやと思う
ウソやなくて実質ウソって感じやな >>36
継ぎ足しやで
買った時から車見てもらってる知り合いに聞いたら
まだ大丈夫って言われた
ちなその知り合いは古いオンボロのヴァンずっと直して乗ってる 年3000kmのワイは距離は無視して1年とかでいいって車屋に言われた オートバックスで交換したらATFも交換したほうがいいって言われて交換してきたわ 無交換が長すぎるとATF交換しないほうが良い理屈がわからん >>40
むしろエンジンかける直前は必ずつくやろ
一度もエンジントラブル起こったことないで >>70
下手に交換すると固着した汚れが浮いてきて経路に詰まる >>69
ATFを個人で交換するのは無理だからええやろ >>64
そんなに嘘書くメリットがメーカーにあるか? ワイ車のこと全く気にしてなくてタイヤの空気圧すら忘れてるんやけど親いなくなったらどうしたらええんや あまりオイル交換してない時があって、この前「ドロドロのオイルがあるので洗浄した方がいいです」って言われたんやが予算どのくらいや?
つーか洗浄ってなにするんや メーカーのテストコースでプロのテストドライバーが理想条件で出した数値なんて
まったく実用的でないからな >>78
そんなんプジョーとかBMに聞いてくれや
実態と乖離してませんかって >>80
安いオイルを入れて揺すって吐き出す感じや
その後にいつものオイル入れる
1000~2000円くらいがええとこやな ウォッシャー液とかも親にやってもらってるわ
車検も親や 走り方で全然ちゃうからちゃんとオイル見るんやで
サーキット行くんやったら一発で交換や >>80
フラッシングオイルっていって汚れ落とし用のオイル入れてしばらくエンジン回す
そのあと普通のエンジンオイル入れる
正直あまり意味はないと思うで >>86
はえー
じゃあ普通にオイル交換しとけば問題なさそうやな パソコンには興味あるんやが車には全く興味がないんや ワイが買った所だとオイル交換無料やから2000キロに一回やってるわ
もう一台の方は実費やけど3000キロに一回やってるな >>88
ワイずっとレブ上げないように乗ってるんやけど
オイル見たらいつも焦茶色なんやがこれ普通なんか? >>91
2000は草
また来たよって思われてそう >>91
パソコンと違って命に関わるんやから興味がないなら金出して業者にやってもらうんやね >>93
薄茶はむしろ健全だろ
黒くてもさらっとしてたら安心安全 >>93
茶色やったら全然大丈夫や
黒くなったら交換や >>15
天下一のバカものだお前
でぇーーラーがトリセツ書いてんの?車の
メーカーですよ!トリセツかいてんのはわわわわわ!!
はははははははははは
反論してみぃんや、!馬鹿物はされ >>95
それもそうやな
まだ事故ってないから認識が甘かったわ 点検や車検のときに変えてもらう程度でオーケーだろ
俺の車だとだいたい8000キロ毎くらいかな ハーネスがオイルまみれになってきとるわ
そろそろ交換せなあかんけどハーネス交換たけえんよ、、 プジョーでクソ高いオイル入れてるんやけど1万キロ交換でええよな?
チキンレースしてる感がたまらんわ 昔に比べたらオイル上がりも無くなって説明書通りで良いって聞くけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています