EV車「税金安いです、補助金出ます、静かです、コンセント差すだけでいいです」←流行らない理由
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>>366
平気でシェアニュースジャパンとかいう超弩級ネトウヨサイトソースにするやつやし察しろ 電力供給が間に合わなくなった瞬間がどうなるのか見たいからもっと普及してどうぞ 自宅で充電←これが当たり前になるのに何年かかるん? フランスってなんかの拍子にいきなり脱原発とかしそうで依存したくないな 充電できる場所 充電時間 雪国対策
ここら辺をクリアしていかないと難しくね >>369
トヨタが問題起こすのとテスラが問題起こすのとでは被害が違うもんな
章男が身を以て体験しとるし ガイジンはガイジだから安全マージン取らずに急速充電してんだろ >>356
日本メーカーが呑気にしてる間に韓国メーカーは本気出してるな >>362
そもそもリチウムイオン電池がこれ以上進化ないからスマホにしても電気自動車にしても全個体電池の開発は急務やぞ
むしろ次の技術革新が全個体電池って言われてるレベル
だから全世界で全個体電池の研究始まってて競争が激化してるんやで 内燃機関と自動運転と相性悪いからどっちにしろEVにシフトすると思うわ
CATLとLGがバッテリーにガンガン投資してて
航続距離とか急速充電なんかの性能も上がってるから実用に足りてきて
ガソリンの利点が減ると思う そもそも水素って2035までに実用的になるんか?
EVはテスラはかなり実用的に近いところまで来ててアメリカやスウェーデンでかなり使われてるけど、水素がガソリン車販売禁止の2035までに実用的にならなかったら自然にEVしか選択肢残らなくないか? >>382
必ずそうなる
フランスでももう原発は安全要求が高くて稼動できずコストが跳ね上がってる
原発計画には資金が集まらない
国民はドイツの再エネ電力の成功を知ってしまった >>386
日産も三菱もトヨタもスペースXの片手間でやってるだけのテスラに負けるくらい無能だからw
もちろんお前も何の実績もない無能やん?w 水素がほんとはいいんだけどね
燃費がゴミだからトヨタ様頑張って メイドインチャイナの新車で50万程度のEV車が早く日本で流行ってほしいわ
EV界のファストファッションみたいなのをワイは待っているんや >>397
国内販売じゃなくて世界の電気自動車のデータ出してみてくれ EV車は海外ではっていうのって何軒に一軒くらいの割合で乗ってるん?道路走ってれば毎回誰かしらすれ違うくらいにはとか売上台数出されてもピンとこんのやが。 >>391
全個体が実用化されても日本勢に勝ち目はないと思う
バカでかい製造設備とアホみたいに投資する中韓勢に日本勢は価格競争で絶対に負けるから >>391
日経新聞でよく勉強しているね、えらいえらいw
で、現行EVと競争できる価格と性能のEV用全固体電池は何十年後に出てくるのかなw >>401
もうトヨタより稼ぎが多いのがテスラだってば 正直EVならヒョンデの方が良いかな?
デザインも技術力も高い上に新しいものへの投資をケチらないし未来があるわ >>402
トヨタだけは勝負できるんちゃうかなまだ
ホンダももう覚悟決めとるからなりふり構わんと思う バイオ燃料の進化はどうなってるん?
藻とか草からガソリン作るってやつ 街乗り用に欲しいけど2台持ちはキツいから結局ガソリン車やわ
遠出でも心配いらんしな >>394
フランスまじか
炭素もあかんのやろ?
何で発電するんや >>400
世界の電気自動車のシェアなんてカスゴミなんだよwwwww
もうどこも本気でev化する必要なくなったんだよ
COP26すらしならい奴は黙ってろよwwwwww 正直2035までに水素車が実用的な燃費になって水素ステーションが街にできてる未来が見えんのやが もうどこもEV化やめたぞ
本気なのもうインドだけ
だからインド市場取ってるスズキはEV化から降りるわけいかなくなった
だからmotogpだけでなくレース活動から撤退する発表したんだぞwwwwwww
スズキはインドと心中やwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 先行投資いうて自宅に太陽発電設備のキャンペーンした時は偉いことになったけどな
日本のユーザーの報告を待ってるやで >>411
まあEV買うならセカンドカーが良いのは間違いない >>402
だから日本でアメリカ中韓とガチガチに戦えるのがトヨタの開発なんや
トヨタが全個体電池で敗北したらそれは日本の終焉を意味する あの市場は人口が日本よりいないから無効!なんてわけわからん事を全方位に喚いてたらなんで日本企業が海外で外貨稼いでるのかわかんなくなるんちゃう普通 とりあえず再エネ・EV以外に未来があると思ってるやつ
英語で情報収集したほうがええで >>413
テスラに利益額負けてEV化を頑張ってるのがトヨタじゃんw >>407
いやトヨタはバッテリープラント持ってないだろ
かといってプラントを一から製造する気配さえない
現状のBEVでもトヨタはCATL頼り >>403
全固体は何十年も経たないやろ
メーカーは20年代後半って言っとるが >>423
トヨタが負けたってことは
世界中の全自動車メーカーが負けたったことか
ビッグ3も負けたのか?wwwwwww
トヨタだけの話じゃないだろwwwwww知恵遅れかよwwwww
ほいwwww
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―COP26
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 >>294
3月下旬にベルリンのギガファクトリーが稼働し始めたから出荷台数はどんどん伸びるで
https://youtu.be/7-4yOx1CnXE ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています