【悲報】日本車がドイツ車に追いつけない理由wwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwww
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収益性でボロ負けで草
2021年通期or2022年3月期の営業利益
・ベンツ🇩🇪
3兆8000億円
・トヨタ🇯🇵
3兆円(歴代最高益)
・フォルクスワーゲン🇩🇪
2兆7000億円
・BMW🇩🇪
1兆8000億円
・ホンダ🇯🇵
8000億円(予想)
・日産🇯🇵
2100億円(予想) >>202
使い勝手はいいかもしれないけどそれってクルマじゃないんだよなぁ
車ってだけ
クルマっていうのはドライバーの心を動かす自動車のことをクルマと呼称するのであって
軽みたいな人を目的地まで運ぶだけの自動車はクルマとは呼べない
そういう工業製品ではない人生の伴侶となりうるクルマが日本にはないからねぇ
ヨーロッパメーカーはそういうクルマ作りが上手いわ fiat500とかその派生にハマるやつはなんとなくわかるわ 入社式でBMW製エンジンの音を自慢するガイジ企業
昨日の4月1日、新元号として「令和(れいわ)」が発表され、5月1日より改元を迎えることとなりますが、
その一方で全国の企業では入社式が行われ、トヨタ自動車(愛知県豊田市の本社)でも新入社員1,500人が入社しました。
入社式では、トヨタCEOの豊田章男氏が激励の言葉をかけた後、サプライズプレゼントとして5月17日より発表・
発売スタートする新型「GRスープラ」のエンジン始動並びにエキゾーストサウンドがプレゼントされました。
入社式に登場した「GRスープラ」は、ボディカラーがプロミネンスレッド、足元には19インチのポリッシュ&
ブラックペイント仕上げの19インチ鍛造ホイール、そしてレッドのブレンボ製ブレーキキャリパを装備していることから、
必然的に最上位グレードの”RZ”であることがわかります。
パワートレインは、排気量3.0L BMW製直列6気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、最高出力340ps/最大トルク500Nmを発揮します。
http://creative311.com/?p=60008
https://youtu.be/eZe1trfJI4M
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/04/20190402_supra2.jpg >>210
キモい
くさい
やっぱゴルフ乗ってるの? スープラZ4問題に関しては
スープラにのみMTが設定されたことで完全に終戦やろ
誰がオートマのZ4買うねん これから自動運転の時代なのに車に何求めてんの?
加齢臭臭すぎやろ末尾r フィアット500はルパンの影響も大きいやろ。
うちの母親ですら言ってたもの >>218
z4にマヌアルがないのは日本だからだろ 昔のは高級感あったけどいまのベンツのデザインは全然良くない 今はもうレクサスしか乗ってないわ
故障しないのはほんま安心や アジア猿の作った車がブランド力で白人車に勝てるわけないってだけの話 ドイツ車はiPhone、日本車はアンドロイドみたいなもんやろ アウディってなんで地味なんや
デザイン一番ええやろ 車はドイツ発祥だし当たり前やろ
パクリの日本が勝てるわけない >>230
ドイツは知らんけどイタリア車はガチで意味わからん壊れ方しまくるでw保証無しとか怖くてかえん 日本でドイツ車乗ってる人種がブランド価値落としてる印象 日本の内装はダサいっていうけど正直違いわからんわ
革使ってるのは高級っぽいなと思うけど >>235
Fiat一つでイタ車括らないでほしい…
それも前世代のものならなおさら スープラ共同開発時のBMW社員「生まれて初めてトヨタ車を運転した」「意外と普通に走れるんだな」
https://i.imgur.com/74d9Y4D.png >>240
>>211
順位はともかくとしてなんでこんな違うんや
1位の故障率すらめっちゃあがっとるやん >>178
すまん
ワイ現行RAV42回買ったけど
この内装は違うわ 逆になんでお前らはドイツ車じゃなくて日本車乗ってるんや? >>211
ボルボそんな壊れやすいんか…
安全性高いって聞いたんやけどなぁ 流れるウィンカー嫌い
てかあんなん乗ってる時見えへんのになんでやるのかわからん >>243
この評価は顧客がクレームを出した件数から決まる
つまり車の故障の定義が「客がそう感じたとき」、君等の思うものと違うんや
車の故障じゃなくてユーザーが車に不満を持った時点で1ポイント、逆に言えば寛容なユーザーが不具合全てを受け入れたら"信頼性"は高くなる
だから上位に低価格帯(多少壊れてもこんもんよね、と客が受け入れる)と高価格帯(実際にそんなに壊れない)が入り混じってるんや >>240
折角貼ってくれたけど2019の貼った人より字が滲んでる技術力の低さが残念 日本車は安いのが取り柄だったのに今別に安くないのがな >>254
時代やね~
今なら「ベンツにも日本の技術と部品が使われてる!!ベンツに乗ることは愛国!」みたいになるやろ? ベンツは下請けにも親切で一流企業感が半端ない
そらファンも多いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています