【悲報】日本車がドイツ車に追いつけない理由wwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwww
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収益性でボロ負けで草
2021年通期or2022年3月期の営業利益
・ベンツ🇩🇪
3兆8000億円
・トヨタ🇯🇵
3兆円(歴代最高益)
・フォルクスワーゲン🇩🇪
2兆7000億円
・BMW🇩🇪
1兆8000億円
・ホンダ🇯🇵
8000億円(予想)
・日産🇯🇵
2100億円(予想) >>89
絶対エアプやんフランスとかルノーとプジョーしか走ってないぞ >>96
中心に返り咲けるってことは
現状負けてるって言う敗北宣言か? >>96
この中身できてないハリボテ発表会海外で笑われてたやん
この後出したのがbz4xとかいうクソゴミだったし
https://i.imgur.com/Z1Ogaao.jpg そもそも車が故障するとか言ってる奴って何年乗る前提で考えてんだ?
減価償却考えたら故障する暇もなく乗り替えないか? >>112
そのゴミ国内だけで10分で5000台売れたらしいぞ >>108
お前の脳内御フランスとかそりゃ誰も行ったことないからエアプやろな >>60
営業利益より税引前利益が多いわけ無いだろw >>110
インチキクリーンディーゼルで失敗したからのEV路線に変更なんよな ベンツは大型トラックも生産してるから市場のカバー範囲が異なるんか? >>117
結局ディーラー整備が全てよ
ほんだのばいくと同じやな >>82
それ以前に
未だに故障が多いと思いこんでるドイツsageたいだけの奴が
スレにわらわらいるんやが >>128
故障は多いやろ
そもそもドイツ車でくくるからおかしい
メルセデスは少ない
VWアウディBMWはカス
近代ポルシェはゴミ
そんだけ >>129
減価償却関係ないリーマンは一千万とかのドイツ車買えないのでは……? >>126
14 Cars With the Best Gas Mileage in 2021
https://cars.usnews.com/cars-trucks/cars-with-the-best-gas-mileage
アメリカ環境保護庁が発表した燃費ランキングだと
燃費1位はヒュンダイ・アイオニックやで
お前は日本車じゃなくて韓国車買ってるんか? 来季
トヨタ想定為替115円
いまいくら?
原材料費諸経費削減しますってどうやるんだろうか? >>128
故障は多いやろ
いままで持っててミッションいかれた車なんかゴルフだけだわ レースとか見てても日本車メーカーが躍進してきたのはここ最近やからな
ここ10年でトヨタがルマンを初制覇してホンダがF1チャンピオンに輝く
それまでの60年間はルマンもF1もヨーロッパメーカーの独壇場だった ワイ小金持ち、ジャガーかランドローバーで悩んでるわ
ベンツは買わん >>96
EU「ハイブリッド車もEVに含まれるで」
トヨタ「ほなええわ」
EU「(嘘やで。当日閉め出して驚かせてやるわ)」
当日
EU「環境のため我々はEV化に舵をとります。ガソリンエンジンを少しでも使用するメーカーは環境破壊車です。車メーカーはEUに続け」
EU「(き、決まったwwww)ホルホルホルホル」
トヨタ「ほな」大量のEV車ドーン
EU「急激なEV化は環境破壊につながる😡」 ドイツ車は故障も多いけど(窓開かなくなるとかライトつかないとか雨漏りとか
それより内装ベタベタになるのが最悪
これが一番不快感ある >>136
ホンダF1第二期の黄金時代を知らないとか適当すぎ >>130
こういうの見ると外車って一つ先を行ってると感じるわ >>141
車ですらないおもちゃの日本車よりはましですが >>82
なお
ボッシュ
売上高788億ユーロ (10兆円)
支払金利前税引前利益(EBIT)32億ユーロ(4300億円)
デンソー(笑)
売上高5兆5155億円
営業利益3412億円 メルセデスとアウディが内装よくてBMWの内装がダメとか言われるのが意味不明すぎる
ジジくさすぎんか >>141
日本と気温とか日照とかの気候が違いすぎる ドイツ車w
あれだろ、ブレーキディスクにアルミ素材使った国だろ >>145
派手にやばい定期
売れてるのフィット、フリード、ステップ、ヴェゼルくらいやろ >>140
そらわざとこういう調査したらこうなるやろ
現場をしらないのだな、ネトウヨよ そもそも貧乏人が乗る想定で作られてないものを貧乏人が無理して買って「すぐ故障する!」とか言われても
身分相応の車買いなさいよとしかならんわ 車すれとかってちょいちょいマウントとりたがるの出るけど
じゃあ乗ってる車のキーでも出したらええのにな
証拠もないのにマウントだけは取る 日本メーカーで今後唯一生き残るのは日産やろな
ルノー傘下やからヨーロッパの活きたクルマづくりがそのまま反映できるし
他社に先駆けて電気自動車と自動運転技術を実用化したのはホンマに強い 新車で買って半年でパワーウィンドウいかれて修理して1ヶ月でまた壊れたからBMWはもう信用してないわ >>159
未だに車のキーは草
最新の車はスマホでアンロックやろ >>157
なんの証拠も根拠も示してないのに
最近のドイツ車は故障少ないとか宣ってるアホがおるからな ドイツ車「SDGsでオイル交換不要や!!」
ドイツ車「エンジン焼き付きました。誰か助けてください」 シートの出来に差がある気がするわ
ドイツ車のシートは腰が痛くならん
まぁワイの身体にフィットしてるだけで日本車のシートの方がいいってやつもいるかもわからんが
日本車やとマツダとレクサスのシートはよかったな どうせ日本はもう終わりなんだから車のメーカーが〜とか今更どうでもよくないか?
トヨタだっていつ中国企業になるかやろ 僕は買えないけど欲しい車はポルシェ一択だわ
それがGTRになることな絶対にない >>169
ハリアーの内装がええって言うやつだけは頭おかしいと思ってるわ トヨタ「スープラ作りたいけどエンジン作る技術ないのでBMWに作ってもらいました」
もう終わりやね
https://i.imgur.com/JrWV29W.jpg ヨーロッパに技術があるイメージがないわ
カメラで日本製にボロ負け、時計も日本メーカーのクオーツにやられたし
車でも近いうちに韓国に抜かれると思うわ >>169
メルセデスのこの世界観って唯一無二なんだよなぁ
所有欲も満たせるし実用的っていうほんまよく考えられてる >>170
その分売価高いやんけ
日本車だって外車並みに値段釣り上げていいならアルカンターラとか標準にできるけど、どうする? >>173
それrav4やぞ
知ったかすんな、カス >>158
欧州は貧乏人もベンツ乗ってるやろ
公用車もベンツや >>177
いきなり大川隆法出してくるな
アルカンターラやろ >>175
それ全部バブル期の遺産みたいな話だよねお前のクォーツ時計20年ぐらい止まってないか? >>169
日本車の内装が駄目なのは同意
ちゃんとしたデザイナーを雇ってるとは思えんわ >>158
欧米では貧乏人でもBMWやベンツに乗れるんですがw >>175
何十年前の話をしてるんだい?ネトウヨよ 内装ではヨーロッパ=ヒュンダイ>>>日本車やわ
ヒュンダイの内装めちゃええで >>179
ベンツはそれなりに高いやろ
貧乏人はKIA乗っとるイメージ >>173
まあシンプルで悪くないと思うけどな
共通パーツ多いけど >>174
トヨタ自体はエンジン作る技術そんなにないんじゃね
ヤマハ頼りだったし >>174
同じエンジンのBMWとスープラがあってスープラを選ぶやつの気が知れんわ
せいぜいディーラーがまともってくらいだろ
車で選ぶなら100%BMW >>185
チー牛が考えたゲーミングカーって感じなんだけど 日本車はマジで内装ゴミが多いわ
誰が考えとるんやアレ どの分野で追いつくんや?
性能?デザイン?売上?利益? 内装で欧州車と肩並べられんのはマツダくらいしかないわな でも軽自動車とか見ると、価格の割にかなり使い勝手いいよね
VWやFIATやRENAULTの低価格帯の車って、めちゃくちゃ使い勝手悪いもん
パット見はいいかもしれないけど トヨタですら既にヨーロッパでは韓国車より売れてない
安いだけのゴミ走る棺桶 トヨタの最近の車って全部eスポーツやってそうな顔してるよな >>202
低価格帯の欧州車を日本で買う奴はまじで謎やな 安かろう悪かろの薄利多売で比べる意味無い
同じ品質で土俵立ってから比べろよ雑魚っぷ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています