ワイ教習所初日、40km/hが速すぎて笑いが止まらん
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教習所内のコースは狭すぎて速く感じるだけやで
道に出ると普通に遅く感じるから安心し😚 >>6
でも怖いンゴ🥺
運転できるやつが神に見える >>7
引っ掛け問題多すぎて嫌になるわ🥺
大変やね >>8
まあ乗ってたら嫌でもなれるで
教習所内のコースより難しい道は外には無いから心配いらん🥳 クランクで40キロ出せるのはプロでもなかなか居ない >>9
80とか異次元やね🥺
エア殺人してる気分になりそう ワイは教習所内は20km/hで走ってたわ
行動出たらクソ遅く感じる その気持ち忘れんほうがええで
何か起こしてからじゃ遅いからな 路上でると平気で80出すようになるぞ
後路上はキチガイ多いから運転嫌になるで >>19
心に刻んでおくわ🥺💪
ゲーム感覚で運転しそうになる >>15
みんな道路出たら遅く感じとるんやな
これも慣れなんか、🥺 高速降りたら60kmでもめちゃくちゃ遅く感じるで
くっそ怖かった >>22
キチガイの存在ヤバいわね🥺
安全運転しかできそうにないわ 教習所の中って風景が小刻みに変わるから速度早く感じるよ ワイの家の近くの23号線は80キロでも煽られるらしいんやがどうなっとるねん 高速教習終わった後の一般道
全てがスローに感じたわ >>24
クラッチ理屈で分かっても理解できんわあんなの ワイも乗車初回クソ怖くて帰りの原付に安心感覚えてたら急に視界がブラックアウトして気づいたら転がっとった 車って操作もっと難しいもんかと思ったら簡単すぎて草生えたわ
そら操作ミスやらで簡単に人殺すわな 仮免のときは横に乗ってる教官とお前が法律やけど、免許取ってマイカーで公道デビューした後は周りに合わせて走ることを心掛けるんやで
運転はひたすら空気読みや >>28
寸止めオナニーしたことないからやろ
感覚一緒だから寸止めオナニーしたことあるやつはあれ余裕やで 教習所の40キロは高速の100キロと同じ体感速度に感じたわ ワイもいま教習所通ってるけど、MTのやつみんなチーズ牛丼で笑った 高速教習は一定速度で真っ直ぐな道走るだけやしAT車でやるから1番簡単まである >>43
俺は高速もマニュアルだったぜ
場所によるんだろうね >>38
空気読み苦手やわ
周りに合わせるのを忘れたらアカンね🥺 >>24
せやな
ローなんて教習所出てから入れたことないわ >>40
視点が近いから早く感じるよ
○番右折とか目標まで距離がないのに小刻みに曲がるし 段々と80キロで走らない奴邪魔やねんって思うようになるぞ
何ちんたら60キロで走ったんねんってなる 田舎やと高速で120km出すの普通やんな?
それでも追い抜かれるし 高速で150キロオーバーバトルすっぞ
スポーツカー乗ってるとクラウンに煽られる 言うほど初日で40キロ出させるか?
ATでとりあえずカートみたく乗ってみてみたいな感じだったような 路上教習で渋滞の先頭がワイやった時のバツの悪さはないで >>43
ワイは降りるときにMTの感覚でレバー操作したらNに入って教官ガチ切れやったで >>50
田舎は必ず追い越し車線があるとは限らんのやで
120なんか出さんわ >>21
3月にとったわいは横のおじいちゃん教官に言われて初回から出したわ
他の車が鈍いことの愚痴を延々聞かされた 高校生大学生がたった2週間で身につけることができる技術を教えて偉そうにしてる教官腹立つわ >>25
第2段階進んで外に慣れて教習所内のコースに戻ってきたときにスピード出しすぎて注意されるのは誰もが通る道 田舎の山道は登板車線があるから120キロくらいは出すよな
てかみんな追い抜くとき出してる >>56
感づいた時に速度上げようとしたら
教官が抑えやるねん
「上げたらハンコ押さへんからな」とか言われて
しゃーないんやで >>52
しないこともあるんやろけどワイは外周回ってカーブの練習しつつ直線のところで出せって言われたわ
エンジンが唸るのが威嚇みたいで怖い 教習で1番嫌なのは冬の夕日だったな
こんなん目隠しして運転しとるようなもんやろと思ったわ 教習所の40キロクソ速く思えるのわかる
市街地じゃ遅すぎて飛ばしたくなるけど 実家に軽トラあるから普通免許取ったけど一切乗らなくて草
もう乗り方わからんわ 高速終わったあとは場内がチンタラ走ってる感覚になるよな
あれは"ゾーン"に入ってる エンジン唸るのは段々慣れてきてシフトチェンジする度にブリッピングして嫌でもエンジン唸らせるようになるから安心して良いぞ 夜に路上教習受けると仕事帰りのサラリーマンに煽られまくるからやめとくんやで 高速教習でいきなり追い抜きとかさせられるからな
ビビるでほんま MTやと坂の途中に信号あるとこが一番緊張したわ
赤信からの坂道発進なんか後退したら死亡やからブレーキ離した瞬間にアクセルふかしてクラッチ繋げるを短時間でやらなあかんから緊張したンゴねぇ 田舎の教習所の公道は信号も交通量少ない道ばっかりやし
都会の教習所の公道は交通量多くてちんたら走るだけやし
この差は大丈夫なんかな 路上だとクソ遅く感じるのに教習所だとめちゃくちゃ速く感じるよな
狭いからやろか 路上教習で1番怖いのは上り坂での交差点信号待ち右折やからな
覚えておくとええで
坂道発進と車途切れるまでクラッチとアクセル踏み踏みしてエンストしないように待ってるんやで
途切れたら一気にクラッチ繋いでエンストしないで坂道登って右折や >>74
そういえばいつか追い抜きもするのか
大変やね😩😩 >>76
ブレーキ離す前から吹かすんやぞ
サイドで無理やり押さえつけてる状態や そのうち一般道で120km出すようになるぞ
見つかったら一発免停やけど 卒業試験でもワイは対向車線走ったり停止線乗らせたりしたけど無事合格したからイッチも気負うことないで >>76
エンストしない程度にクラッチ繋いでからブレーキ解除するんやで 坂道発進右折信号待ちは1つミスってエンストなんかしたらめちゃくちゃ迷惑かかるからな
1番怖いのは高速教習でもなくこれや >>76
エアプやん
準備してクラッチ離した状態でサイド下ろすだけやぞ 2年近くMT乗ってない
いまさらもう坂道発進なんか街中で出来ないわ
トラックなら気を使ってくれるだろうけど乗用車だと車間距離もあんまり取ってくれないのもいるし >>83
信号待ちでサイドなんか使わんのやで
フットブレーキだけで坂道発進やから緊張するんやで 運転シミュレーター×2回
周囲の安全確認、操作系の確認、走って止まる
コース周回、カーブで徐行、障害物避ける
信号、横断歩道、踏切
坂道発進
S字・クランク
40キロ走行、急ブレーキ、停車
方向転換
縦列駐車
すべての組み合わせ
仮免試験
路上教習
ルート設定
高速
救護
本試験
本試験(学科) 田舎の山道にあるクソ長トンネルやと180チャレンジするよな
舗装が甘いと死にかけるけど 運転は慣れや
エンストしまくってたが
慣れたらヒール&トーぐらい余裕でできる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています