最強にコスパよく車を買う方法「中古のコンパクトカー(走行距離5万以下、年数5年以内)を乗り潰す」
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フィットは後ろも広くてめっちゃ荷物のるぞ
まじでコンパクトカー最強だと思う
アクアとか狭すぎ無理w >>115
仕事でも気兼ねなく使えて燃費もエエからね 【腸内環境改善で免疫力UP!】
腸の健康を保つことが免疫力を高める鍵と言われていますが、そのためには腸内の善玉菌を増やすことが大事です。
☆発酵食品☆
乳酸菌やビフィズス菌を継続的に取り入れ、善玉菌を増やしましょう。
(納豆、ヨーグルト、チーズ、味噌、黒酢、麹、ぬか漬け、キムチ etc)
※ただし塩分の摂りすぎは免疫に悪影響なので注意
☆食物繊維☆
食物繊維は腸内細菌のエサとなり、善玉菌を増やします。
(野菜、果物、きのこ、海藻、芋類、豆類、未精製の穀物 etc) すまん車買ったことないんやけど
新品と表題の中古車ってそんなに値段違うんか? 金持ちがやっとったのが7年落ちベンツ買うことやったな
パーツ交換しとるから3年位は余裕で持つのに160万ぐらいで買えるからお得らしいわ >>126
ベースグレードのセダンやからな
ワイは好きやけど世間的には不人気らしい >>125
リヤカメラ実質必須みたいなのはどっかで読んだわ
まぁファーストカーに選べる車では無いよな >>1
休日になるとアフィカスは車スレたてる
或いは免許スレ
やり口いい加減かえろド低脳ニート >>134
コンパクトカーってあんまり人気ないんや
軽自動車が進化しとるからしゃーない
やけど今は新車の納期問題とかでコンパクトカー含めて全体的に中古車価格が上がっとる
このスレでのコンパクトカーは2代目フィットとか10年位前の車のことや >>134
中古車でもレア車種だと新車の時より高い場合もあるけどそれはごく一部
まあ普通は古くなるとドンドン安くなる
https://www.goo-net.com/
こういうサイトで一回値段を見比べてみたら良い
特に値段で100万の条件でどんな車が買えるか見ると色々分ると思う >>134
物によるとしか、人気車なら大して変わらなかったりするが不人気ならけっこう下がるぞ 休日しか車に乗れない民なんだけど
ワイみたいなやつは何買えばええ? >>121
ワイのパッパはまさにDSGの不調で苦しんどるわ
13年目ゴルフならそらそうやろなと思うけど リセールとか面白さとか考えてたけど面倒臭くなってきたわ
もうハイゼットのターボCVTでええかな >>124
じゃあリアシートって言えや
少なくとも運転席と助手席の空間だけならフィットアクアとジュークヴェゼルじゃ雲泥の差やろが ワイのフィットは2年でこの距離やから5年では5万いかんかもやな
https://i.imgur.com/V9kTzm2.png ガチのコスパ方は車乗り換えようとしてる知り合いから下取り+一万円で買い取る >>148
特別必要な事情があってその用途が可能とかいう条件がないなら好きな車を買うのが一番エエ >>149
dctは日本にはあっとらんやろなあ
フィット3もハイブリッドやとdctで日本でも結構不具合報告が出とるし 女受け考えたらコンパクトカーと軽は乗れんわ
SUV一択やろ >>152
逆に勝手に運転席と助手席限定にしとるお前がガイジやろ車内空間総合で勝っとるし運転席と助手席限定にしても雲泥の差なんてねぇよ >>153
メンテは丁寧やね
流石に次探すとは言ってるが時期が悪くて中々見つからんみたいや 最強は中古のミライースかアルトエコを20万以下で購入 >>154
1年で7500って買い物に使うくらいなんか?
ワイ往復30キロやしどこ行くにも車いる田舎やから年間2.5万やわ >>158
その分中古車の値段高めやからな軽自動車は
コンパクトカーならホンマに二束三文で売ってる物もあるで >>159
どうやろね
ホンダは二輪じゃむしろDCTゴリ推しやからな >>165
何だかんだ軽の税金とリセールで差額埋まるんちゃうん >>166
ちなみになんやけど安い車ってそれなりの訳があるんや
スマートキーじゃ無かったりオートライトが無かったりとかあるで >>163
ミライースは新車でも安いから中古で買うメリットなさそう >>166
あと耐用年数とかも軽自動車よりコンパクトカーの方が長い、ライフスタイルにもよるがコンパクトカーの中古の方が割安感はあると思うで >>159
普通のATとの違いわからんで乗っとる人も多いやろしな >>168
乗り潰す前提の話しとるんやがよく読んどらんなら入ってこんでくれるか? 今年出たモデルも3年もしたら100万くらい下がるやろ?
Mazda 3かCX-5の今年のモデルを3年後に買うわ >>170
安い言っても100万はかかるからななので20万以下が最強やと思う
50万以上のミライースやアルトエコなら確かに新車の方が良さそう >>164
転勤で田舎来たけど徒歩通勤やし休みは引きこもっとるからほぼ乗らんで すまん、フェラーリをフルオプションにして初回車検前に売るのが一番いいんだケド…🚗
反論できる? >>176
100万下がったとこで200万とか出すなら新車だなあ >>180
車レビューで大抵酷評されてるイメージしかない
軽かワンランク上のコンパクトカー買った方がいいよ >>188
いやそうじゃなくて200万の3年落ち買うなら300万の新車でいいじゃんって話 >>180
まだ2代目フィットのほうがええと思うで
リッターカーは軽自動車みたいなもんや スズキまたSX4みたいな車出してくれんかな
クロスビーはなんか嫌ンゴ ランクルは確かに値下がり少ないけど、維持費は日本車レベルとはいえそれなりにかかるからなぁ >>193
2代目フィットはさすがにもうゴミしかないやろ >>198
そのコピペは知ってるけど、それがどう繋がるんや?
得に意味はなく、脳みそ動かさずに書き込んだ? >>203
結局売る時も安いんやからボロ車に乗るだけでは? コスパよくバイク買いたいんやが?
なんか知恵貸せよ糞共 ジモティーで錆びて穴空いた軽バンを数万円で引き取るのもコスパ良いって言いそう >>207
レブル1100買って売れ
なお納期は1年後な模様 >>204
それとどう繋がってるかわからん方が脳ミソ動かしとらんやろ >>205
乗り潰すまで乗るから、ボロ車でもええんやで >>210
2017年産の250ならガレージにあるで
今年一回もエンジンかけてなーわ うちのお母さんが走行3000kmのha36を30万で買ってきてワロタ >>211
なぁ〜んだ、結局「なんとなく繋がりがある感じだし、いっちょ噛み付いてやるか(電動ドア〜)」だったのね
無駄と無意味で満ち溢れたここでも、しないほうがマシなレスって中々見ることないよ >>220
お前その程度の脳ミソしか入っとらんなら失せろよ口だけ野郎って事だぞガイジ 数年前まではアルファードの特定グレード、サンルーフ付きだったら1年乗って売ったら購入価格から20万くらい利益出てたんだけどな
1年経過したら海外に輸出できるようになるからそれでウハウハよ >>219
いうてSエディには価格勝てんやろ
わいのレブ車体番号3桁ゾロ目くらいしか戦える要素ないわ コスパ考えたらスイフト1択やでマジで
高速もスイスイやし 今年に入ってスイスポ買ったんやけど
ワイの地域だと新車と中古車の値段が乗り出しで20万しか違わなかったから新車にしたわ >>207
中古か新車か、だいたいの年式、排気量、ネイキッドとかフルカウルみたいなタイプとかある程度絞ってくれたら知恵貸したるわ >>221
あらららぁ…
怒っちゃった…
反論できず、脈絡なくコピペから引っ張ってきたレスだけかぁ…
う〜ん… 車売る奴の気持ちがわからんわ
ネットやとリセールがどうとか言ってる奴おるけど
新車買って2、3年で売ってみたいなの繰り返すのって絶対コスパ悪いやろ >>227
反論しとるやろ理解できる脳ミソがお前に入ってないだけで >>14
ジャップが貧困だから軽しか買えないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています