男だけど軽でいいよね?
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大型トラックやろ
旅行する時とかお土産たくさん買いたいし 中古の軽なんか買うなら中古の5.6年前のヴェゼルとか安いよ?乗り心地とかもマシやで >>13
ただ人気あるだけで無駄に高いもん買うんか? >>18
税金安くても車体高かったら意味ないじゃん。ただしょぼい車を高く買うだけになる ダサすぎw
軽乗ってるカマホモ野郎とかあり得ないっしょw >>22
どんなん買うか知らんけど年2万程度の差でどんだけ乗れば元取れるのさ
何ならエンジンぶん回すから軽のが諸々の寿命は短いぞ >>25
最近は軽も丈夫なんじゃないの?よく分からんけど >>35
ジムニー以外、これじゃないとって理由が無いんだよ
小型車のほうがいいじゃんで終わってしまう >>40
倍出さないとマジでゴミみたいなのしか買えんぞ >>26
アウトドア派っぽいイメージ出したいならやっぱジムニーとかタフトとかやろな
スポーティなのがいいならコペンとかS660
あとほんとか知らんが女受けしやすいのはN-BOXらしい >>52
あかんこのノートはゴミや。せめてフィットにしろ こどおじワイ、車は親に借りるから125ccスクーターで十分な模様 小狭いコンパクトカーにするくらいなら
実用上も便利な箱型軽の方が良いよ ジムニー買う金あるならその金でなんか違うの買ったほうがいいぞくそ高いし 60万円あれば余裕で選べるよ、SUZUKIだけはやめとけよ >>60
そうなの?軽と言えばスズキかダイハツじゃないの? トヨタ→ミサイルになる
スズキ→臭そう、タンクを小さくして燃費を上げるカス
日産→ゴーン、やっちゃえ検査
三菱→おんぼろ、タイヤが歩行者に当たる
スバル→キモヲタ コンパクトカテゴリーならフィットが良いだろうね
ヤリスは狭すぎる >>63
ゴーン時代の日産黒歴史多すぎる。スズキは謎技術で軽いから怖い >>62
SUZUKIは安かろう悪かろうやな、ダイハツHONDAあたりが無難や。SUZUKIはエンジン廻りとかエアコンとか致命的な故障が多い N-BOX系統の箱型が実用最強は判るけど
タフトとか可愛げなのに何で人気無いんだろうね >>74
ホンダの軽はNシリーズで確変起こしたからそれ以降はええで。
でも60万やと買えんで やっぱ男で軽に乗るなら何かしら特別感のある車種がええよな
つーことでミゼット2に乗りなさい
https://i.imgur.com/9eNaMLC.jpg アトレーとかエブリイみたいな軽ワゴンは仕事で使うとかでもない限りはうんこや
悪路走るわけでもないならジムニーやらもうんこや
製造5〜6年くらいので程度いいの探すのがベストや >>82
やっぱNBOXいいのかな
みんな乗ってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています