【朗報】ワイ、ロードバイクの軽量化に成功
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>>73
フィジークはサドルバッグとかも無駄に高くていい印象ないなぁ カデックスも評判ええみたいやな
あれもフックレスやろ >>74
めっちゃええで
普段行かないような坂の多い場所にも楽に進めるからのんびり散策にもってこいや あと地味におすすめしたいのはWiggleというかPrimeというかNukeproofのサドルやな フィジークの靴の見た目はすこ
性能とかは知らんけど >>79
ワイの303FCは買ったばっかりの時振れはなかったけどセンターがずれてたで >>74
あんなんあったら峠で死にそうになれんやん
アシスト切ったら激重でよう登らんし >>80
サンガツ速度制限あるんやな
まぁ通勤の足としては25km/hで問題ないか 二酸化炭素排出量だけで見たらあらゆる乗り物の中でebikeが1番優れてると聞いたことがある >>88
フィジークとジロは細すぎや
白人はどんな足しとんねん >>71
ビアンキって全部あの緑ってわけじゃないんやな
黒だとイメージ全く違うな >>86
ええな
汗かきたくないカジュアル勢にはピッタシかも なんかいつのまにかシューズで覇権を取りかけているシマノ
初代RC9合わんくてずっとスペシャ履いてたけど903買ったらめっちゃ良くなってて草生えるんだ >>95
ワイズロードで安売りだったから買っただけでビアンキにも色にも特にこだわりはないで😎 >>93
やっぱこういう特殊なレースやとチューブラーがええんやね 最新型はプラスチックのガイドがないのかっこいいよな
耐久性とかは心配だけど >>100
冬にトーカバー無しで走りに行ったらワイの足の指無くなったのかな?って感じになったわ 最近ピストバイクに興味湧きまくりや
ダイレクトな感触が癖になるって言うがそんなに気持ちええんか… >>97
やっぱ幅が日本人向けなんか
外人やと逆にガバガバにならんのやろか >>103
気持ちはええけど町中で乗る気にはならんな
ブレーキついてたとしても >>90
まぁそらガチな走り込み目的に買う奴はおらんやろけど >>105
903は多少は今までのシマノより細いらしいで
ワイはワイドサイズ買ってるから良うわからんけど >>103
トラックでしか乗らんけど楽しいで
スプリントはやるのも見るのもほんま好き >>104
ああパンクしても走れるんやな
電動空気圧システムなんてのも導入されたみたいやねパリルーベ >>106
それは安全性の意味で?
ブレーキつければ問題ないかなって考えてたがアカンのか >>113
むしろ外で乗りたいなこのフレームは
かっこええやん >>113
クロモリってやつけこれ
シュッてしててクラシカルでこういうのもええね フレームにいっぱい穴開けたらもっと軽くなるんちゃうか? ピストは良くも悪くも楽しむためのもの
それ以外を目的にすると厳しい >>112
ワイ的にはそれ面白要素や
未経験やけと >>114
スプリントはいっぺん動画で見てみるべきやで クロモリもカーボンもかっこええなあ
中途半端なアルミ持ちのワイ肩身が狭い >>115
外で走るならサドルとかもかっこいいのに付け直さないといけない😭 >>122
ブルックスやな
家で使って慣らしとくんや >>116
そうそうクロモリやで
鉄やから丈夫で長寿命
多分乗ろうとしたら一生乗れる >>121
今のアルミええやん
スペシャのアレーとかコンポだけアップグレードしたらそのまま使えるレベルでいいバイクやと思う
もちろんエスワのほうがええけど そういやJ民で旧とは言えTarmacで雪道突っ込む強者おったよな >>129
銀のキッテルカラーSL6やろ?
ワイやで こういうの見てると原付でええやんて思うんやけどどうなん? >>132
目的がちゃうからな
それこそ楽に近場に移動するなら原付でええんちゃう? >>132
原付きは移動手段としての道具
これは乗ることそのものが目的 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています