バイクにめちゃくちゃ詳しいバイク博士やが疑問に答えるでw
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>>81
街乗りや乗りやすさとかっこよさ重視で
100万以内だったら排気量は問わないわ >>84
田舎の山道とか急に舗装途切れたりとかそういうことがあっても困らんみたいな感じやと受け取ったが >>89
>>31で
V4だろうがパラ4だろうが設計が違うものをドカティV4で開発したECUで動かすんやぞ
て言うてるけどドユコト?
都合悪いから無視? >>93
>>31で
V4だろうがパラ4だろうが設計が違うものをドカティV4で開発したECUで動かすんやぞ
て言うてるけどドユコト?
都合悪いから無視? カブのエンジンかからんのや
キックしまくればたまにかかる >>88
乗りやすさならNC750Xでええんちゃうか?
DCTなら街乗りもめんどくさく無いやろ >>91
乾燥重量208kgやからそんな重くないけどな >>88
排気量は維持費が変わってくるし少しは考えたほうがええんちゃうか? >>95
プラグ被ってるかエアクリ詰まってるんちゃうかな >>91
ちょっと舗装路途切れててもなんとかなるってアレならVスト250はどうや
デザインがあんま一般ウケせん感じやけど
https://i.imgur.com/SaCzAfV.jpg >>97
>>31で
V4だろうがパラ4だろうが設計が違うものをドカティV4で開発したECUで動かすんやぞ
て言うてるけどドユコト?
都合悪いから無視? >>99
>>31で
V4だろうがパラ4だろうが設計が違うものをドカティV4で開発したECUで動かすんやぞ
て言うてるけどドユコト?
都合悪いから無視? >>82
レブルかっこええよな~
ネイキッド好きだったけど一目惚れしたわ >>84
>>89がほぼ正解かな
舗装された山道でも、たまに石とかエヴァとかが転がっとるし路面がひび割れてたりもするしな
それに急な酒やくねくねがおったりもするしな >>104
250の中では重い方やな
それでも200は切って189キロや >>100
Vストええと思うわ
ちな乾燥重量189kgやからトランザルプと20kg差やな >>110
>>31で
V4だろうがパラ4だろうが設計が違うものをドカティV4で開発したECUで動かすんやぞ
て言うてるけどドユコト?
都合悪いから無視? >>99
そのプラグ被るってのがようわからんのや
濡れとるんなら濡れないようにとかできんの? >>108
オイルは摩耗防止とゴミを洗い流す役割があるんや >>98
まだ免許取ってないんだが
はじめてのバイクはやっぱり
400cc以下がいいのかなぁ >>18
イリジウムだとかぶる2ストというのがあってだな >>108
ゴミが溜まってドロドロになるとエンジンがうまく回らなくなる感じやな >>108
基本的にはオイルの目的である潤滑、密閉、清浄ができなくなるから
オイルに熱が入ったり汚れを洗浄していく過程で汚れを取り込んで汚れたりして粘度や性能が下がって潤滑性能が下がったり燃焼室に入り込んで色々悪さするから >>114
車検が無いほうが維持費安いし250以下がおすすめやで >>112
やからエアクリ詰まってんじゃねーのって言っとる
空燃比が空気薄め燃料濃い目になるから被るつまりエアクリ詰まって空気吸えてない
キャブなら調整できるかもしれんが >>114
250ccまでが維持費安くてそれより大きい排気量だとバイク自体の維持費はそんな変わらなくなる感じやな
250ccだと車検がないから維持費が安くなるんで初心者は250から始めるのが良いとはよく言われてるな
まぁ逆に初心者だと違和感に気づけないから車検のある251以上の方がええって声もあったりするが >>120
この状態で売りもんなん?これ
半キャップにどっかのバイクのフェンダー貼り付けただけちゃうのこれ 大学生予算40万くらい中免やがおすすめのバイクある?
個人的には維持しやすくて通勤も遊びもいける125のハンターとかグロムが気になってるんやが
バイク辞めとけってんならスクーターでもいいで >>123
遅いしすこし重いな
まぁ楽しいんやけど
飛ばすこと考えんのならええと思うで 今度出るcl250 ってみんなどう思う?
ワイはオンオフ両方行けそうな感じでええと思うんやけど レース仕様のCRM250に乗らせてもらったけど
加速の凄さで死にそうになったがあんなもんなん????????????? >>124
なるほど251以上に乗るんだったら
大型免許取って乗れるバイク
増やした方がいいのか >>126
ジクサー 40万ちょい出せば新車買えるぞ 原付カブ欲しいんやが売ってないんや
どこ探したらええんや >>126
ジクサー150やな
燃費が良くて一応高速にも乗れるからちょっとした旅にも出れるで
まあ一生左車線走る事になるとは思うが >>126
ジクサーが攻守最強ちゃうか
家族が車乗ってるならファミバイ特約使えるから小型のハンターカブもええと思う 50ccがいずれ無くなるってガチなん?
前に50ccは日本でしか売れてないし製造コストが125と変わらんし作る意味ないって言ってた奴いたけどそれもほんとなん? >>130
CR250はもっとやばいぞ
なんやかんやでCRMはロ=[ドリーガルな麹�閧竄ゥら >>136
免許制度の関係上厳しいんや
まぁなくなる頃には電動スクーター普及してると思うで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています