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日本車って品質低くね?
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0001風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:46:43.95ID:J/HIus2+0
外車に比べてやたら品質低いんだけどなんでこうなった?
0002風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:47:21.13ID:lKQ5Q8yB0
比較対象の値段と内装と外装ハラデイ
0003風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:48:19.71ID:3NuWIOSE0
主語デカマン
0004風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:48:54.82ID:Vmy1GTns0
それな
基本的に安っぽい
ネトウヨが見下してる韓国車は世界で売れてるのに倭車は世界じゃ全く相手にされてないのが現実
0005風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:49:36.47ID:J/HIus2+0
>>2
内装外装も負けとるしそれ以上にフィーリングの話をしとる
国産車は明らかにフィーリングで外車に劣る

ハンドルのセンター出しとかタイヤの接地感とかボディの剛性感、しなり感とか
エンジンについてもフィーリング大敗しとるやろ
0006風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:51:28.83ID:J/HIus2+0
国産車って全部ハンドルに節度感がないんだよな
キャンバー角がないのとパワステの味付けのせいかね
ハンドルにセンターでピシッとする感覚が全くない
0007風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:54:02.82ID:3NuWIOSE0
思想の違いを品質って言われても困るから
それって辛いの苦手なキッズが甘口カレーを絶賛する構図ね
0008風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:58:15.14ID:jo86QVSA0
フランス車今乗ってるけどたいして違いを感じない
0009風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 05:59:43.15ID:J/HIus2+0
>>7
ハンドルに節度感がない、タイヤの接地感がないのをよしとする思想ってなんや?

クイックな操作感が正義だなんて全く思わんし振動が多いのが正義だとも全く思わんけど
0010風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:00:59.31ID:J/HIus2+0
>>8
フランス車は基本ヘボやから
とはいえごく最近のプジョーはかなり品質高いけどな
ちゃんとした品質の車作ってるで
日本車と違って
0011風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:01:22.49ID:j5/wCbWm0
具体的にどの車とどの車を比べて言ってんの?
0012風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:02:35.60ID:t7ZJD6mmd
今の日本が作るもんやから信用出来ない部分はある
0013風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:03:41.63ID:7V7nHZ+jd
でも日本車乗りやすいで
むしろ外車乗りにくすぎて、大柄の外人がどうやって収まってるのか知りたい
0014風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:05:27.76ID:6JwSK1WD0
ずっと碁盤の目でも走るつもりかよ
まあ変な拘り持つのはガイジの特徴やな
0015風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:06:55.66ID:Cp/MNproM
品質ってのが内外装の質感を意味してるのか
走りを意味してるのか
走りでも加速性なのか燃費なのか
もっと具体的に言ってくれないと分からんわ
内外装がゴミなのは分かるけど軽自動車は価格の割に品質良いと思う
0016風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:07:13.71ID:1qCQPM8v0
バブル期は日本もいいものを作っていた
0017風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:10:36.42ID:J/HIus2+0
>>11


セダンを例に挙げると
クラウンとレジェンドとスカイラインとベンツCとBMW3

若干ばらつきあるけど大体400-600マソの価格帯のセダンやレジェンドだけちょい高やが

国産車は三つとも丸っと同じことが言えるんやがホイールのキャンバー角が皆無なんかパワステのせいなんか知らんけど節度感がゼロや
真っ直ぐの時のピシッと線が通ってる感覚、ハンドルに少し入力を入れた時の接地感が皆無なんやな
路面をふんわりいなす柔らかないい乗り心地はこのクラス重要なんやがそうじゃないんや

Cクラスや3はちゃんと作っとるわ
真っ直ぐ走っとる時はピシッとした安定感があるし路面追従性も高い
それでいてフワッとしとるんや
スポットの数も明らかに違うんや
ボディでしっかりと衝撃を受け止めていなしてる感覚がある
0018風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:12:45.37ID:J/HIus2+0
>>14
お前が車に乗ったことないんはわかったで
ハンドルが曲げ始めもセンターに戻した時もおんなじ反力なのはインターフェース的にアウトや
0019風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:14:33.66ID:erKDOL3/0
世界一やぞ
0020風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:14:48.14ID:JZZ/8nZMd
関係ないけどめちゃくちゃおっさんの文で草
0021風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:15:10.77ID:J/HIus2+0
>>20
20代なんやが?
0022風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:15:31.75ID:erKDOL3/0
日本車は世界一の車やぞ
0023風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:15:45.64ID:Cp/MNproM
150万の軽自動車で20万キロ走れたら品質良いと思うけどなぁ
0024風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:17:23.06ID:J/HIus2+0
>>22
売り上げトップレベルなんはそらやろな
でも利益は外車のはるか下やで
トヨタの利益はベンツの利益より下や
ベンツVWのがはるかに儲けとる
0026風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:18:42.79ID:3NuWIOSE0
>>9
国産車脚硬い:乗り心地悪い
外車脚硬い:スポーティ

国産車脚柔かい:フニャフニャ
外車脚柔かい:乗り心地良い

国産車アイドリング:振動が酷い
外車:車の鼓動が体に伝わってくる

国産車オーバーステア:危険な車.
外車オーバーステア:楽しい車

国産車アンダーステア:退屈な車
外車アンダーステア:安心な車

国産車重い:もっと軽量化しろ
外車重い:剛性感がある

国産車軽い:剛性不足
外車軽い:剛性十分
0027風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:19:58.69ID:A8kwm2IH0
20代が最近のプジョーは~とか語ってんの可愛いな
国鉄のにおいがムンムンするからの画像思い出す
0028風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:19:59.03ID:Cp/MNproM
>>24
それをいうなら日本車は価格の割に良い
コスパがいいって話にならん?
0029風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:20:02.63ID:J/HIus2+0
>>26
全くちゃうが
0030風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:20:09.78ID:VPh1oGYMa
なんで車について語るやつってこう気持ち悪い文章ばかりなんや
0031風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:20:22.31ID:Y244LFHXd
頑丈ではないが丈夫
パワーは無いが体力はある
センスは無いが悪目立ちしない
快適ではないがゆったり
0032風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:20:35.40ID:qkleRTHqM
>>25
試乗車ハシゴマンちゃうか
少なくとも語るほど所有してないやろ
0033風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:21:35.67ID:5XBxrL6j0
そら日本車の売りは安さやし
安かろう悪かろうや
0034風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:21:43.45ID:jMkF4vqX0
それって外車っていう大きな括りではなくVWグループの車が優れているだけでは
ボルボのV60やルノーのメガーヌとか乗ったことあるけど国産車のレヴォーグとあまり違いを感じなかった
0036風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:22:10.19ID:3NuWIOSE0
>>24
国産低利益 付加価値の無い凡百だ
外車低利益 利益だけに拘らない素晴らしい経営姿勢

国産高利益 ボッタクリの詐欺商品
外車高利益 高い付加価値に根差した確かな品質
0037風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:23:45.71ID:J/HIus2+0
>>34
BMWも上やね
あとフォードも国産より品質上やね
0038風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:24:18.51ID:Cp/MNproM
イッチわいにレス返してくれないから大嫌い😡
0039風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:24:42.25ID:ywQObpuU0
国産車 値段相応に豪華にするでw
外車  値段相応に性能高くするでw
0040風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:25:17.35ID:J/HIus2+0
>>35
否定したくて必死やね
日本すごい!番組が流行る理由もわかる気がするわ

職業柄いろんな車乗って分析しとるんや
0041風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:25:32.07ID:qkleRTHqM
>>39
外車って括りがガバガバ過ぎて草
0042風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:26:11.02ID:3NuWIOSE0
>>37
日本は道路が良いし自動車を道具と割り切る人が多いから
君みたいに交差点曲がるたびにリバースステアガー!ってイキり散らかしてる
自称自動車痛(笑)向けの市場が狭い定期
0043風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:26:17.35ID:J/HIus2+0
>>39
それならええんやけど国産車って豪華か?
0044風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:27:16.03ID:J/HIus2+0
>>42
的外れやしなんで怒っとんのこの人
0045風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:28:13.53ID:VPh1oGYMa
普通の人はそんなに走行性能気にしてないで
0046風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:28:37.11ID:3NuWIOSE0
>>44
飲み会で「コクサンはステアリングセンターガサー」って言ってみ

みんな可哀想な生き物を見る目で逃げて行くからw
0047風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:29:59.57ID:GHpqrvVW0
そっちの方が良いって人間が多いんやろ
0048風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:30:01.53ID:dcEzAqJj0
>>17
節度感接地感てどんな?
スカイラインって電子ステアやろ
0049風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:30:18.90ID:sQWRkkuW0
>>40
否定したくて必死?
何いってんだ

俺はずっとドイツ車乗りやぞ
0050風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:30:28.04ID:J/HIus2+0
>>45
いや、かなり気にしとるで
日本人って車の購入にめちゃくちゃ時間かけるってデータあるで
カタログスペックめちゃくちゃ気にしとる
0052風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:31:38.30ID:J/HIus2+0
>>48
やろ?て言われてもそら最近の車は全部電子ステアや
電子ステアやと節度感接地感がないと思うとる?
0053風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:32:51.62ID:5keUyr110
結局全部感覚の話で草
0054風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:32:51.75ID:J/HIus2+0
>>47
そんな筈ないやろw
単に国産メーカーが手抜いとるだけや
0055風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:33:03.82ID:0w28E1jK0
>>26
これやろ
0056おにぎり
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2022/09/25(日) 06:33:07.77ID:7QUi149F0
金持ちなら何乗るんだよ
0057風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:33:29.38ID:J/HIus2+0
>>53
感覚が大事じゃないと?
0058風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:35:04.75ID:qkleRTHqM
>>45
言うても
国産SUVでもそんな走破性能悪くないで
生活四駆てバカにされてるトヨタのハイブリッドやけど

深夜よく知らん堤防走ってて
Uターンしようとバックで下り坂に尻だけ入れたら
対角スタックしかも30°位傾いている未舗装というアホやらかしたけど
スタックモードボタンポチーで普通に脱出や

ちなイッチの大好きなキャンパー角はデフォで少しついてる
0059風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:35:59.13ID:5keUyr110
>>57
感覚を勝手に品質とか言ってるから馬鹿にされとるんやで
0060風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:36:22.49ID:k9QTztNwd
ハンドルの節度感てなんやねん
軽いのがあかんてことか?
0062風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:37:04.90ID:Cp/MNproM
とりあえずイッチがガイジってことは分かった
0063風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:37:29.15ID:J/HIus2+0
>>59
感覚と品質は関係ないと?
なら乗り心地の良し悪しも品質と関係ないと?
0064風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:37:39.73ID:k9QTztNwd
フニャフニャ?
お前じじくせえの理解した方がええぞ
0065風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:37:54.72ID:5Bl+YV2Pa
すまんそれはなんの車を比べて言っとんや?例えばドイツ車と比べるならプリウスとドイツの庶民の多くが乗ってる車を比べてるってことでええよな?
0066風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:38:12.39ID:dcEzAqJj0
>>52
ダイレクトアダプティブステアリングのことや
0067風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:38:18.54ID:J/HIus2+0
>>65
書いたと思うんやけど
0069風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:41:01.40ID:w6lJUywq0
>>52
ステアバイワイヤシステムのこといってんじゃね?
0070風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:41:02.50ID:dcEzAqJj0
>>52
ないと思うとる?やなくて違いを聞きたいんやが
0071風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:41:36.18ID:93bI+dV00
日本車も20年前までは良かったやろ
今は燃費と安全性にふってるから仕方ない
0072風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:41:50.52ID:dcEzAqJj0
>>57
>>63
方言丸出しかわいい
0073風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:42:15.87ID:5Bl+YV2Pa
>>67
ちゃんと>>17でセダンで比べてるのは知っとる。ワイが言いたいのはちゃんと今の日本人の大衆車で比べろって言っとんや。クラウン、レジェンド、スカイラインに乗ってる奴なんて少ない方やぞ。てか今の時代セダン人気があれやし
0074風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:42:28.41ID:sQWRkkuW0
>>68
珍しい色やね
ぶっちゃけ全てにおいてトヨタは優秀よな
0075風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:42:43.38ID:qkleRTHqM
>>72
九州北部で草
0076風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:43:16.77ID:/3MfiwuQ0
質は賞味クソ高い
ガソリン車軽油もバイクもな
アホほど質は高い
0077風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:44:11.67ID:/3MfiwuQ0
日本車くらいやろな
手入れしたら30万キロ超えとか余裕なの
皆売るけど
0079風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:44:42.73ID:J/HIus2+0
>>69
やから最近の車は大体ステアバイワイヤなんやが
軽自動車とか商用車は除くで?
軸あり軸なしとか軸の連結方式とか微妙な違いはあるが基本的にハンドルの入力はECUを介して伝達するんや
0080風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:45:42.19ID:t7ZJD6mmd
>>77
気候のせいちゃう?すぐ錆びるもん
0081風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:46:06.49ID:5Bl+YV2Pa
てか車好き以外からしたら何年現役で使えるかが重要よな。その点だったら日本車がいいのは認めようや
0082風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:46:07.65ID:/3MfiwuQ0
>>80
そんなもんがわだけの話や
0083風吹けば名無し
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2022/09/25(日) 06:46:22.62ID:saMIM6Fb0
ホントに品質低いやつを知らんやつの戯言や
お前ら車がオーバーヒートしたりそんなに凸凹してないのにケツが浮くほど車がゆれたり坂道でベタ踏みしてもトロトロしか動かんって経験ないやろ
東南アジアで現地の聞いたことないメーカーのレンタカーのってみ?死にかけるで
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