なぜ高収入の人達は殆どバイクに乗らないのか?弁護士、医者、大企業社長、大学教授、官僚、政治家等々
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所詮、バイクは貧乏人と頭の悪い人の乗り物なのけ・・・? >>2
真面目な話やで
スレタイの高収入で頭の良い人達って本当にバイクに乗らないよね >>3
少数のレアケースではなくで全体像の話をしよるんやで
理解できんか? ちな社会的地位(職業威信)ランキングがこれや
84.5:医師
83.4:弁護士
81.1:高級官僚
73.0:公認会計士
65.9:大企業の課長
61.0:機械工業技術者
60.0:大企業の企画・営業担当社員
52.8:看護婦
45.3:大工
43.1:中小企業の一般事務員
42.3:セールスマン
https://pbs.twimg.com/media/EuL_fgcVIA0ZeNR.png
http://harp.lib.hiroshima-u.ac.jp/pu-hiroshima/file/10505/20140604103012/ninbunki07063.pdf
これの上位層はバイクのらんのけ? このスレで証明されてることって一つしかなくて、それはイッチがバカということだけではないか?🤔 雇った運転手に運転させてバイクのケツに乗っても楽しくないやろサイドカーも嫌やろうし 自分の影響力というか存在価値のデカさを分かっててわざわざ死のリスク取りに行くような事せんやろ 低収入のほうが乗っとらんやろ
低収入は田舎のほうが多いが田舎という時点で車社会や
バイクは当然趣味の域となるが低収入に維持するだけの財力も暇もない >>17
まあソースすらないんなら感想でしかないからな
社会じゃ誰も相手にされないやろ スレタイの高収入で頭の良い人達って、殆ど皆良い家に住んでるし、良い車乗ってるし、結婚していて子供もいてまさに勝ち組って感じの人ばかりだよな
でも本当にバイクには乗らんのよな ワイは平日サーキットしかいかないが金持ち沢山いるで🥺 >>27
職業威信スコアは戦後ほぼ一貫してるから
1975年のデータでも2010年代のデータでもほぼ一緒やで ネタスレ立てるのはいいけどその前に固定回線でも契約する努力をしようよ >>7
市役所職員でもバイクに乗っとるのはレアケースやろ 上級国民は4輪にしたって運転手雇うから自分じゃ運転せんやろ 皆も例えば弁護士や医者の大多数が雨の日もカッパを着て、バイクで毎日通勤してるって聞いたことある?
自分はない アフィちゃん末尾Mやと回線速度遅すぎて大変ちゃう? すみません、まさか個人の「印象」を根拠にお話なさってたりしますか?😅
であればそれはあなたの感想です☺
印象は人によって異なります
以上 あんなもん趣味じゃなきゃ郵便配達の兄ちゃんと途上国の人間しか乗らんわ >>43
例えば回線速度が遅いのに常人がわざわざ末尾Mを選ばないってこと? そら医者はバイク事故でグチャグチャの患者見てるし乗らんやろ このスレで確実なことはイッチが話しの通じないバカだということだけではないでしょうか😅 バイクっていろいろ障壁あって流行りにくいのでは
車体価格高いし、免許は別だし、安全性の心配はあるし、雨の日は微妙だし は?じゃあハーレートライクとか乗っちゃってるラーメン屋の大将はバカだっていうのかよ! ひろゆき風に言うと
でもそれ貴方の感想ですよね?で終わる話やったな
論破完了😁 >>16
エリートでも1000人に1人は単行労働者と一緒か >>21
リスクをちゃんと計算しよるってことやろうか >>28
バイク事故は実際体メチャクチャになったりして悲惨やもんな
医者の人達は良く見ているというのもありそうやね 金持ちほどバイクに乗らない証明はされてない
イッチがバカだということは証明されてる
イッチの主張を前提とした推論をすると
バカは馬鹿
馬鹿は低収入
つまりイッチはバイクに乗ってる
ということになります ハイリスクローリターンな選択肢は選ばないで生きてきてるからその職業なんやないかね
バイクの爽快感は転倒事故のリスクを上回らない気がする 電動自転車に乗ってるとバイクも楽しいんだろうなとは思うな
危ないから乗ろうとは思わないけど バイクとかリスクの塊やしな
死にたいか怪我したいアホしかのらん 金持ち関係なくどの世代どの層でもバイク自体乗ってるやつ少ないイメージやわ >>29
そうやな、たしか最新の統計で新車購入の平均年齢が何と54歳って言われよるよね >>65
少なくとも医者で乗ってる人はほぼ皆無だよ
看護師さんや厨房の人は原チャやバイクに乗ってきてる人も居るけど
学生時代も部活の先輩が乗ってたけど、同級生で乗ってる人は一人も居なかった バイクに乗ってないとバイクに乗ってる人には出会わない
それだけの話だよ
最近本当によく分からん怨念みたいなのを向けられて怖い 弁護士と医者は知らんけど荷物的に車になりそう
企業の社長と教授は乗ってる
官僚と政治家は通勤手段公共交通機関だから乗ってない バイクでどうこう言うなら危険性考えたら船なんて持たんやろ >>78
客観的なデータ統計に基づく根拠を示してください
あなたの感想は求めてないです😅 >>42
確かに乗り物を自分で運転しないということはありそうだね ワイ二輪メーカー社員
社内は結構乗ってる奴は多い
死亡事故も15年前に1件あっただけやしたぶん二輪講習とかしてないのが危険につながると思う 1人の時間なんかほぼないし移動手段としてはヘルメットや靴なんかの制限かかる上に1人乗りだしで乗るデメリットしか無い 濡れた路面を急ブレーキで転倒してから乗らなくなった バイクって中途半端なんだわ
自転車ほど健康的でも経済的でもないが
かといって車ほど快適性も利便性も高くない 分野にもよるけど大学教授って大企業のサラリーマンと生涯年収変わらんか少ないぐらいやと思うで... あんまり金持ちの趣味なイメージ無いけどハーレーとか値段聞くとめっちゃ高ぇよな 普通に考えてバイクは危険すぎる
自転車でさえ速度出たら怖いのに あなたの周りがどうとか実態とは関係ないですよ
統一教会信者の周りは統一教会だらけです、それを根拠に日本人は全員統一教会会員ということになりますか?
主張のおかしさに気づけますか?🥺 夏は暑いし冬は寒いし雨降ったら濡れるし快適に乗れる日少な過ぎる 職業はどうか知らんけど移動バイクは別として趣味乗りバイクは金持ちの趣味になってんのよな いや割りとおるで
BMWのバイク乗って、若い女から
「バイクなのにBMWのエンブレム付けてるwww」とか言われてたり 金持ちはロンツーとサーキット以外はガレージに仕舞いっぱなしやろ >>47
言いすぎやないか?
でも実際アジア圏で隣の中国や台湾や、他にも東南アジアとかの中流以下は皆バイクに乗って行き来してるわな あとイッチの言う職業もいくつかは出勤にこれ使って出勤しろって制限ある職種もあるし休みは家族と車でお出かけやろうし乗る時間作れないから乗らないってのが正しいんじゃね?
時間作れる趣味乗り金持ちは増えてってる訳やし ワイ昔埼玉から大黒埠頭までバイクで初めて行ったんやが途中捨てて帰ろうかと思うくらい疲れた イッチはホントは馬鹿じゃないはず
だから自分の主張が成立してないことに気付いてますよね
素直になろうよ😅 谷垣おじいちゃんはロードバイクで怪我して引退した(´;ω;`) 大企業のサラリーマン社長よりそれなりに稼げてる中小企業のオーナー社長の方が金持ってるよな >>1
ソース見つけてきたわ
日本自動車工業会の二輪車市場動向調査やて
年収400~600万のフルタイム従事者(会社員)が一番多かった
https://i.imgur.com/dyE3oMf.jpg バイク乗りって下品な音がワザとなるように改造するいい歳しても人に迷惑かけないとストレスも発散できないような奴らのイメージある >>109
移動手段の排気量はアレやけど大型の趣味乗りはやっぱ富裕層が増えてんのやね >>109
収入別の割合を出すと金持ちほど乗ってますね >>50
悲惨な状況を見ているからということだよね 自転車でええやん
車なんて大きな荷物運んで雨を避けるためのものやのにバイクなんて役に立たん 二輪ついてるってだけで全部いっしょくたに語ってるのがもうナンセンス
トラックとフェラーリ同じ扱いで話せるか?
生活の足として原付とかいう罰ゲームやらされてるやつは金の問題だろうし
中型以降は高額なオモチャなんだから高所得の奴のほうが手に入れやすいやろ ガチエリートはそもそも運転しないで
運転手付きの車や こんだけあおり運転問題になってるのにバイクで公道走るとか怖すぎるわ >>61
ちゃんと計算してたら車にも乗らんやろ
オモチャ選り好みしてるのと時代の流行り廃りが全てや
バイク大好き世代もおれば3ない世代もおふ 危険っていっても太いタイヤ付いてて車と同じ速度で走れて普通フルフェイス長袖で乗る分ロードバイクよりは安全だと思うんだけどどうなんだろうな 車に乗って気が強くなるのはわかるけどバイクでふかしまくるやつなんなん >>119
東京都内では駐車場の関係とかあるから原付きのほうが・・・と思うけど
10分500円とかの駐車場に迷いなく停めて一時間くらい飲み食いして3500円くらい払って何も感じない奴にとっては確かに原付きである必要ないし
確かに兼ねの問題か >>109
二輪車の購入割合
年収200万未満の人の割合:46%
年収1500万以上の人の割合:80%
貧乏人ほど乗っている🤔... ワイの親も50中盤になってバイク乗り出したわ
もう車持たなくても良いとか言ってるけど事故ったら木っ端微塵やし怖いわ >>120
今の日本で高級車買うのは高級車なんて興味ない人たちや
税金持ってかれるくらいならええ車買うかっていう期限切れ間近のクーポン感覚 >>1
ワイサッカーファン、なんG(なんJ)で使われているサッカー由来の用語を集めてみたやでー
なんJ・・・2009年5月13日に野球ch民が移住してきたことで、1日数十レスだった板が隆盛
なんG・・・2022年3月21日、なんJのサーバーが停止し、主な避難先がなんG(過疎板)に。サーバー復旧後、なんGにて選抜高校野球の実況が行われたことで、板の隆盛がなんJからなんGに移行
猛虎弁・・・阪神ファンと戯れるためのエセ関西弁から 猛虎=阪神タイガース
〇〇ニキ・・・アニキこと金本知憲(阪神所属時)の喫煙による別称「ヤニキ」から
〇〇ンゴ・・・ドミンゴのセーブ機会不成功から
ちな〇〇・・・「ちなみにヤクルトファンです」の略「ちなヤク」から
〇〇カス・・・阪神ファンの別称「珍カス」から
〇〇クレメンス・・・MLB名投手ロジャー・クレメンスの名前から
彡(゚)(゚)・・・野球のお兄ちゃんを表す1行AA
淫夢語録・・・某大学野球選手の出演発覚で話題となったゲイ向けアダルトビデオでの大量の語録
〇ッ〇・・・巨人小笠原のニックネーム「カッス」から 例 イッチ(イチロー、スレの1)
サンイチ・・・イチローの呼称をカッス風にしたのが転じて「>>1乙」を「サンキューイッチ」の略から
サンガツ・・・ぐう聖キャラクター・日ハム小笠原(ガッツ)への感謝の言葉「サンキューガッツ」の略から
うーんこの・・・中村紀洋の東京ドームに対する発言「うーんこの球場最高や!」から
大正義〇〇・・・読売ジャイアンツの蔑称「大正義巨人軍」から
なお〇・・・「なおマリナーズは試合に敗れた」の略「なおマ」から
Vやねん!・・・2008年に発売された阪神タイガースの優勝を祝うはずだった雑誌のタイトルから
334・・・2005年日本シリーズ、千葉ロッテマリーンズ対阪神タイガースの合計スコア(33-4)から
上記以外にも、ほとんどがサッカー由来の用語なので、ワイちゃん驚いたやね このスレで証明されたのは
・金持ちほどバイクに保有率の割合が高い
・イッチは頭悪い
・ワイの性格は悪い
この3点だけだよね😅 >>135
日常の足として使ってる奴と趣味乗りで分けないといかんけど全体として言ってるならイッチは間違っとるな 岡野武志、高須克弥、柳井正、上野千鶴子、櫻井パパ、安倍晋三 >>128
都内に限定するなら排気量の問題とかじゃなくて
というか車輪の数ですらなくシンプルに車道走るのが罰ゲームだと思ってる 確かに都内の駐車問題はキチガイじみてるな
知り合い案内した時に中目のスタバリザーブ行きたい言うから2時間行ったら駐車場3000円取られたわ 年収1500万以上の金持ちは割合として80%の人が二輪車を購入してるけど、実際には全く使用しておらず購入してるだけ
ということでしょうか😤 バイクとか昭和かよ
若者が多くて自家用車の保有台数が少なかった時代の遺物 >>77
昔から若者は新車なんて買わんかったんや
バイク高すぎんねん 小中高大の同級生で必ずバイクで死んだ人おるよな
死亡率高いんちゃうの 本当の金持ちは軽自動車に乗るし
スマホは格安AndroidにMVNOなんだけどね >>146
イキッたときのリスクは確かに高いな
ほとんどがイキリ自損か車にひかれるかの二択やし
車より年齢制限高くしてもいいくらいやと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています