【朗報】リニア開通でここまで所要時間が短くなる模様wwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
名古屋~品川 1時間28分→40分
新大阪~品川 2時間19分→1時間7分
(参考: 仙台~東京 1時間30分) もしかして八王子から品川行くより名古屋から品川行くほうが近くなる? 鉄道に詳しいニキに質問なんやけど
なんで東京じゃなくて品川発着なん? >>14
東海道新幹線の品川駅を後付けした時に叩かれまくったから、今回は先に作ってる 掘るの品川で止まってるからもう開通は諦めたほうがいいね なお今まで静岡を軽視しまくった報いを受けてしまう模様 >>4
そらニキみたいに時間が有り余ってるニートだったら関係ないだろうけど世の中1時間早くするためにプライベートジェット持ってる層だっているんやで 山梨県民のワイにとっては神やぞ
一度静岡か東京に出ないと移動でけんのよ 文句言ってる連中も運行始まれば使うよ
信州まつもと空港みたいに リニアの問題は新幹線の運賃が値下げにならない事やな
今の日本に求められてるのは「交通費の低減」であって、これ以上のスピードではない
日本国内で移動するのに新幹線代が気にならない値段になったら旅行ニーズが高まって経済が回る。
日本で大都市が発展したのはタダみたいな値段で近郊列車に乗れて都心に行けるから。
これと同じ。新幹線はタダとは言わんが今の半額になれば全然違う
そもそも今の大阪ー東京間の旅客ニーズは新幹線で満たされてる上に北陸新幹線で災害時のバックアップ路線は取れる
だからリニア新幹線というのは明らかに「余剰インフラ」であって「東海によるオナニー」
で東海が「オナニー」してるのは儲かり過ぎてるから。JR西の利益+JR東海の利益=JR東の利益
やからな。そもそもJR東海なんか独立させるようなエリアじゃなかったがボロ儲けしかしない区切り方でJR東海が誕生した。
これも統一と同じくらいの政治の闇 >>30
じゃあお前もジェット持てばいいじゃん
努力不足だよね そんなことより北陸新幹線大阪まで延ばせや
そっちのが先やろ >>41
どうした?図星疲れて顔真っ赤なんか?
落ち着けよ
ワイはニートやでw >>18
それでも23区内への乗換重視で新宿か東北新幹線への乗換重視で上野の方がいい気がする >>16
これもうリニアの必要性ないじゃん
コロナで価値無くなったな 鉄道は主要駅行くまでが面倒
近所から直接行ける高速バス増やせ >>55
まあGWや年末年始の新幹線こまなくなるのはええわに >>40
元々西にする予定だったけど大阪が拠点の西が東京が拠点の東を越えるのを避けるためって聞いた 東京とか名古屋とかもう新幹線あるやん
リニアの駅は池袋とか豊田とかにしろよ
不便なんだよ >>40
JR西の利益+JR東海の利益=JR東の利益
くらいならええやろ リニアは作るなら税金ぶち込みますって短期間で作るべきや
2040年とかにできてもオワコンやん
今は東海が1人で気持ち良くなってるだけにしか見えへん リニアは今の新幹線の値段くらいにするって誰か言ってた記憶あるけどどうなんかね サッと乗れるのが新幹線の利点やけどリニアもいけるんか? >>70
新幹線ですら実質値上げしてくのにむりじゃね マジで早く作って欲しい
関西からディズニーまで行くのしんどいねん チョッパリが仲間割れしてる間に父さんの方が先に開業しそうで草 >>68
実際は東海の利益>東の利益+西の利益
やぞ リニアって止まるのは品川と名古屋と新大阪だけなん? 今のぞみで大阪東京2時間半やしそもそもたけー金と数十年の工事で1時間にするほどの必要性を感じないねんな お前らとんでもないことを教えてやるよ
リニアはなんとトンネル率が9割なw ずーっとトンネルの中を走るのがリニア
景色無し
真っ暗w >>88
それも結局中国に似たようなのを安く売られるんやけどな
技術力がーとか言うけど貧乏な国は安けりゃいいのよ命も安いし 真っ暗な景色も見れないトンネルの中を移動して
少し早く到着してやること何だと思う?
お仕事w
それが日本人w >>88
父さんが先に作るからチョッパリが焦っても無駄w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています