日本人「リニア楽しみだなあ」静岡県民「ちょっと待ったあ!!!」
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静岡県民「静岡区間に駅が無い!俺たちになんの利益も無い!妨害してやる!」
これもう半分売国奴やろ😅 >>37
うわ!知ったかぶりがいるw
日本のリニアは15センチ浮くぞ
走行用タイやも付いてる
数センチ浮くのは中国のリニアな 静岡県民「んで?何か起きた時補償はしてくれるんやろな?」
リニアモーターカー「いや、あの、その…」ゴニョゴニョ >>19
成田闘争の時って何であんなに揉めたんや?
いくら左翼が強い時期と言ってもあの時代なんてアバウトやろしデモ隊ごと更地にできたやろ 大阪市民ワイでさえリニアなんか要らんわ
大阪東京直通でも飛行機より遅いのにさらにまた要らん駅に停まるんやろ?
運賃だって今の飛行機新幹線より安いわけ無いし 東京〜大阪間だけじゃなく北海道から沖縄までチューブで走るやつ作って欲しいわ >>63
今と変わんないし別に良くね?
庶民なら韓国に気軽に行ける方がメリット多いし >>60
リニアの第一歩(養豚場から養鶏場まで)があった宮崎には新幹線なんて来ないですが? JRが国鉄時代にも静岡の丹那トンネルの工事で水涸れ起こしたし
最近も九州のトンネル工事で水涸れ起こしたからな
大井川流域の生活用水やら農業や工業が駄目になった場合
GDP2.7兆円規模にどれだけダメージ入るのか つか長野行けばよかっただけやん
意地でも静岡通そうとして凍結とか何考えてるんや リニアに反対している奴は頭の悪い自分によってるバカでしかない。末尾Mと同じレヴェルの低能 >>63
韓国から日本来るやつのが圧倒的に多そうやしな >>64
戦前お国の方針で満州開拓に行った人たちが、戦後引き上げであてがわれて開拓した土地らしい
それをまた出て行けって言われたら怒るのも無理は無い ほんまどうするんやこれ
どこもリニアができる前提で都市開発しているぞ 実際に北九州新幹線で水枯れて農家が困ってたし
静岡だと万が一枯れた時の規模がデカいやろ、しゃーない >>69
それは採算が取れないからやん
新幹線リニア関係ないで 要は金が欲しいんだろ
金さえ払えばウッキウッキで認可するやろ
水なんか建前だわ >>76
でも1960年代なら政府がどけおらwって軽い感じでやってそうなイメージやわ >>72
ほんこれ、まずは長野までで試してみて欲しい
リニアのメリットがよくわからん >>71
旅行じゃないけど宮崎市から東京への日帰り出張は意外とできる
島根鳥取へ日帰り出張はキツい >>81
後出しだしな
駅作るなら良いけど作らないなら水がーって >>81
そんなん言うたら鉄道めっちゃ廃線じゃん
公共の移動手段やぞ >>64
元々国としては用地買収費用が安くて建物とかが少ないところを選んだ
でもそこは戦後に人が開拓して農業やってる所やったから本人らにしては大切な場所
と、ここまでは用地買収ではどこでも起こることやけど、そこにいわゆる戦後左翼が乗り込んできて泥沼化した
今で言うと沖縄の反戦活動家の多くは実は沖縄に何のルーツもないやつってのと似てる
あと空港建設の用地買収は規模がめちゃくちゃデカイ国策事業やから否応にも目立ってしまうってのもあるね アホ「金さえ払えばいいんだろ」
静岡「水枯れたら賠償して」
アホ「それは出来ない」 尚、前例がある模様
丹那トンネル工事(1918年~1933年)
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた 安価ズレるし変換中に変換済みにするJane styleほんま糞 >>85
静岡に駅つくれは言ってないやろ
人が住めない山奥やぞ
県民は水問題しか気にしてない
下流は工業地帯やし JR「せや!ダムの水使って解決したろ!」
東電「は?」 用地買収って基本的に詰んでるからな
都会でやるには大規模ビルとかあるからまず無理
住宅街でやると「子供を転校させるのか!転校先で馴染めなかったらどうするんや!」とか言われる
もっと田舎でやると「ここで農業して暮らしてるんだぞ!殺す気か!」と言われる
山奥とかでやるとリニアみたいに「水源がー」とか言われる
どうあがいても文句言われるから最終的には強行するしかない 大井川の水を工業用水で使ってる主な範囲で
GDPで見たとき2.7兆円分を生み出してるのに
国全体で見た場合そのリスク冒してリニア作るメリットいかほどあるんかな
ちな今でもJRのトンネル工事すると定期的に水涸れ起こってる >>91
マジでジャップって歴史から学ばないよな
やっぱサタンの国だわ >>96
急に田代ダム云々言い出したから少しは東電と話が出来てるのかと思ったら
これから話に行くとか言ってて草やったわ
しかもここまで数ヶ月ほったらかしやし >>86
水問題やろ
長崎で水枯れたニュースもあったしな 実は土地所有者はウキウキやったりするんよな
だって普通ならタダでもだーーーれももらってくれない奥まった土地が
用地買収ならものすごい金額で売れるんやから
広さによっては普通に数千万とかもらえるならもうウキウキやで 札幌、青森、東京、横浜、名古屋、大阪、福岡
に止まる方が儲かりそう 静岡のことはどうでもええが
作ったあとのことまったく考えとらんのはわかった >>89
弱者は連帯して強者とか戦うべきって考は昔の左翼の常識やしマルクスの労働者は団結せよから来てると思うが
例えば近年だと日本からJRの労組とかが韓国へ行って朴槿恵辞めろってデモに参加してた 多分リニアに限った話ではなくて静岡みたいな奴が日本の成長を止めてるんやろな。大半は高齢者やと思うけど。 リニア工事によって漏水、枯水が懸念されている大井川
●大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)
ハラダ製茶、伊藤園、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者)
FUJIFILM、リケン、NEC
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、ツムラ、明治、村上開明堂
日清食品、ソニーレコード
東洋水産、サッポロビール静岡工場(焼津)
ユニ・チャーム(掛川)
SUZUKI相良工場。
など。
●大井川を、水道水、農業用水として利用している市と町
焼津市、藤枝市、島田市、川根本町、吉田町、牧之原市、菊川市、掛川市、袋井市、御前崎市 >>12
何が沖縄みたいなん?
具体的に教えてくれ 馬鹿「JR東海は信じられない!」
ワイ「でも地震で東海道新幹線こわれたら日本終了だよ?」
馬鹿「JR東海が大丈夫って言ってる!リニアは不要!」
頭おかしいのか? >>95
>>103
それなら抗議するか
大丈夫なら証明して黙らせればええし
技術革新には多少の犠牲はつきものやけど
生活に必要なものが無くなるのは頂けんわな >>108
今の時代に何が弱者かなんか個人の主観やからその考えって支持されないと思うわ
たとえば成田空港だってもし頓挫して羽田空港しかなかったら確実に今より飛行機代高くて庶民に海外旅行なんか手が届かなかったかもしれないし
LCCとかも実現してなかったかも知らんしな >>108
それはまあ「万国の」労働者団結せよやから 川勝は信頼できる知事やわ
これだけ周りから砲火喰らいながら県民守ってる人おらんで >>91
で、その水田やわさび農家には東海道本線の高速化より価値があるの? ワイ的にはリニアは東海じゃなくてたとえばJR東と西が出資した会社とかが作るべきやと思うけどな
そうせな競争働かなくて東海がアホみたいに儲かるだけやん 毎年何十万人も交通事故あってんやからリニア客がトマトになるくらい大したことないって >>114
地震で傷つきそうやしそれなら来た後に復興名目で作ればええやん
今すぐに進める理由ないやろ まぁ正直新幹線で十分よな
さらに速い新しいのとか逆に不安や >>127
いうて災害ように別ルートもあったほうがいいって理由もなかったか >>121
価値判断という主観的なものを客観的であるかのように語るなよ >>115
静岡は調査しろって言ってるのに
突っぱねて大丈夫の証明してないから揉めてるんやで >>116
噴火がダメなことぐらいみんな分かるやろw
バカじゃねえのお前 >>124
壊れてから作って何年かかるんですかね… 静岡悪者にしてでもいいからリニア工事って中止にすべきだよな、テレワーク定着した時点であんなの100%ペイしないぞ
新幹線もビジネス利用客が8割とか占めてるし ぶっちゃけ大阪まで開通しないと対してメリットないよな
東京名古屋なら今でものぞみで1.5時間しかかからないから出張族がちょっと遅起きできるレベルの恩恵しかない >>121
ちなみに丹那トンネル工事で67人死んでる
でもまあ、67人の命よりでんちゃの方が大事だよね? 結局リスクとメリットの天秤やろ
車を全面規制してたら例の松永さんの嫁と子供が轢き殺されることはなかったとかそんなこと言ってもしゃーないし >>138
リスクを負う人間とメリットを得る人間が別だから揉めるわなあ
松永さんだって車のメリットは享受してたわけやし >>136
そうやろ?
毎年車で3000人死んでるけど車を廃止しろって言ってる人はほとんどおらんやん
それと同じやで
一部の人の命より全体の利便性が優先されることもあるってことや 原発と一緒や
安全性が確保できないなら稼働すべきでない
リニアも必要な水がなくなるならそこを通す必要はない
安全第一や 丹那トンネルの前例があるのに静岡でトンネル掘る時点でもやべえのに3水源ぶち抜いて問題にならないと思う方がどうかしてるわ
完全にサイコパスの所業、広島市に原発建てるようなもんな案件やでこれ ワイ山梨県民リニアを待つ
大学病院勤務でリニア駅が近くにできるらしいから期待してたのに
実際に通るのかこれ >>145
車も飛行機も安全が確保できないからやめるべきか? >>150
それが通じないならタバコもOKにしてくれよ 全線開通するの2045年なんか
その頃には労働者がいなくなってそうやな リニア開発じゃなくて新幹線の老朽化対応って言えば国民の支持も得られたのにな >>151
ワイはタバコ吸わんけど規制する必要はないと思ってるで 山梨の利便性がめちゃ上がるからそれだけ期待できるけど
新幹線通ってしばらく経ったけど長野も新潟もあんま発展してないから今と変わらないんやろな >>141
だからこそ土地の買収とか建物取り壊しならちゃんと金で補償するけど水源問題に関しては
どこまで補償できるかって問題はあるからねえ
言い値でいくらでも金むしり取れるみたいになったらまずいし もう甲府で先行開業しろよ
これでも結構なインパクトやろ >>144
リコール起こしたら会社が傾くくらいの損失になるで
それは社会の利益よりも優先される安全性の証左 >>150
論点ズレてない?
車って事故とか人の不注意やろ
これは線路通すのが環境破壊になるってことで
きちんと検証ができるやつやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています