静岡県民「静岡区間に駅が無い！俺たちになんの利益も無い！妨害してやる！」
これもう半分売国奴やろ😅
0160風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:30:25.40ID:Tln2KNCj0
>>150
論点ズレてない？
車って事故とか人の不注意やろ
これは線路通すのが環境破壊になるってことで
きちんと検証ができるやつやん 0162風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:16.75ID:Xru1oTIk0
>>149
間接的なものも含めたらそうやけど直接的なので言えば必ずしもそうでもないやろ 0163風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:27.26ID:IfXd8R5ca
>>133
それまで飛行機とか使って代用するしかないな
そもそも地震の影響が大きいリニアで地震災害への対策とか意味わからん効率が悪すぎる 0164風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:35.88ID:rg6clEVJ0
>>144
犠牲になるものが抵抗するのは当たり前だろ
もっともこの問題は抵抗なんてものはなくてJR東海の不誠実が原因だがね
お前は日本人が全員死ねば地球の利便性なり人類の幸福総和が増えるとなったら喜んで死ぬん？ 0165風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:36.46ID:/l79bmuy0
>>132
津波がダメなことも人為ミスがダメなことも放火がダメなこともテロがダメなことも銃撃がダメなこともみんなわかってるからなぁ 0166風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:37.98ID:MYv+wrT1d
原発に関しても公共の利益といいながら
原発事故の損失が60〜70兆円に膨れ上がってる
数十年分の利益が吹き飛んで、かつ莫大な負債が生まれてる
静岡が正しいわ
0167風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:48.39ID:aK160XFg0
0168風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:31:52.29ID:GDUG72CC0
>>157
そう思うなら工事前に水源の調査とかするだろ？そうすれば補償の金額とかある程度わかるけどJRがなぜか頑なに調査したがらないからここまで問題になってんのよ 0170風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:32:12.45ID:6QAL9Q9YM
何でリニア擁護すると鉄オタに決めつけられるねん
出張サラリーマンとか旅行好きかもしれないだろ
0171風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:32:28.03ID:Xru1oTIk0
>>164
リニア通せば必ず死ぬ人が出るならそりゃ反対するやろ
そういう人おるん？ >>162
今日行くスーパーに商品があるのは車のお陰やん
これが間接なん？ 0173風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:32:45.66ID:Tln2KNCj0
>>169
ルールを守れば安全やろ
車もルールと整備をきちんとしたら安全や 0175風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:32:59.34ID:huqLUoB+0
リニア出来ても事故怖いから乗りたくないわ
新幹線じゃ速さに限界あるんか？🥺
0176風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:33:10.22ID:MYv+wrT1d
結局は一部の人間の利益にしかなってないのがリニアやろうな
20〜30分とかの違いでそんなに変わらんしな
それ以上のメリットがあるんなら提示したらええわ
0177風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:33:11.16ID:83egIfuu0
>>163
東海道新幹線の輸送力を飛行機や通常電車や車で代替しようとしたら全部3倍くらい作らなあかんで
飛行場もたくさん新しく作らなあかん 0179風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:33:55.89ID:6QAL9Q9YM
新幹線でいいって言ってる奴は災害の時のリスク分散も兼ねてる事理解してるんか？
>>173
リニアもルールと整備をしたら安全だよね？ 0181風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:34:18.17ID:MYv+wrT1d
>>173
でもリニアって、出資してくれるのがいなさすぎて国に泣きついて金出して貰ってるからね
資本効率低いんちゃう？作る意味を感じないって静岡県の主張は正しい 0182風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:34:24.18ID:rbmHh5FEd
東海道新幹線の代替路線なら北陸新幹線があるしな
0185風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:34:51.57ID:Xru1oTIk0
>>168
調査って限界があるんやで
公共工事やったことあるやつなら分かるけど調査したところであとからいくらでも色々出てくる
だから大規模工事では役所とJVがよく揉めるんや
役所側は予算とか色々制約がデカイからどんどん金を追加投入するわけにはいかない
JVは追加費用かかったぶんは役所に請求したいっていう感じで 0186風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:00.27ID:rbmHh5FEd
0187風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:17.05ID:Tln2KNCj0
>>180
ルールというか真っ当な意見を聞いてないから
叩かれとんやろ
調査くらいしろよ 0188風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:24.13ID:rg6clEVJ0
>>171
死は犠牲一形態にすぎんだろ
例えばなしもわからないのか 0190風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:33.36ID:MYv+wrT1d
>>178
そもそも市場自体が縮小化してる日本で輸送量を高めたところで生産性あるの？
あるなら銀行は出資したがったはずやが出し渋ってるのが現状やしな 0191風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:43.89ID:mrSedriU0
0192風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:35:49.63ID:KWcjZZTC0
過去にやらかしてるんだから静岡がトンネル工事嫌がるのもしゃーないわ
0193風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:36:08.53ID:Tln2KNCj0
0195風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:36:40.65ID:sDfs5Zrv0
静岡にはデメリットしかないからしゃーない
0196風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:36:49.71ID:rbmHh5FEd
静岡からしたら死活問題やしな
リニアはちょっと速い新幹線でしかないし
リスクとリターンが釣り合ってない
0197風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:36:53.56ID:qM6ryp+60
リニアで国力アップなんて完全に昭和のノリやろ
今日日高速鉄道なんて通しても意味ねーよ
0198風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:37:09.36ID:MYv+wrT1d
むしろこの日、驚きを持って受け止められたのは、リニア中央新幹線品川―名古屋間の工事費が5.5兆円から10.5兆円に増えるという発表だった。実に5兆円もの増加だ。
こら銀行も難色を示すわけやで
0199風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:37:09.89ID:Xru1oTIk0
>>172
それ言うならリニアも同じやろ
生産性の向上は日本経済のためになって日本経済の恩恵受けるのは国民全体なんやから
それとお前の理論ならじゃあ物流トラックだけはOKにして自家用車全面規制したら？みたいな議論になるし >>195
日本が発展したら、あるいは衰退が緩やかになったら静岡にもメリットあるよね 0201風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:37:38.88ID:Xru1oTIk0
>>188
それはたとえ話が下手くそな自分について反省すべきかと >>194静岡なんかと静岡なんかがで意味が180度変わるのおもろいね 0204風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:38:23.16ID:dCGeASx7d
必要なことを説明すれば良いだけなのにね
物流専用道路とかにした方が経済的には良さそう
自動運転トラック導入しようや
0207風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:39:13.39ID:d0mlY4xLp
でんちゃもっと早くして便利にする！とか満洲鉄道頃からアイデアが進化してないよな
0208風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:39:20.62ID:Xru1oTIk0
>>197
コロナでリモートリモート言われたけどもう今や東海道新幹線大賑わいなんやで
サラリーマンもようさん乗っとるし 0209風吹けば名無し2022/08/07(日) 08:39:21.64ID:MYv+wrT1d
2027年度以降は長期債務残高が6兆円に達し、その状況が数年続くという想定だ。ところが、JR東海が2010年に公表した、リニア工事を前提とした長期収支見通しによれば、長期債務残高は2027年度の4.9兆円をピークに少しずつ減少に向かう想定だった。
同じく2010年に交通政策審議会中央新幹線小委員会が作成した資料では、「債務残高を最大9兆円とすることはリスクが大きい」というJR東海の主張を掲載している。
こらアホやなw
>>199
遠回りすぎるやろｗ
静岡の人間にとってリニアは日々の生活と何も関係ない