最新の車「ライトが完全オートです、ウインカーがパキって折れません」
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>>122
久しぶりに運転したらめっちゃ重くてビビるわ 流れるウインカーなんて運転してる自分からは一切見えない部分なのに
何がええんや エンジン切ったらミラー勝手に畳まれるやつうらやましい 流れるウインカーなんて大昔からあるで
アメ車やとな〜んも珍しないで >>68
シートベンチレーションってなんや
おなら漏らしても吸い込んでくれたりするんか >>121
ワイはアレが嫌で普通のに変えてもらったわ フェンダーミラーの時代来て欲しいわ
仕事でたまにタクシーのコンフォート運転するんやけど視線動かす量が少なくて楽でええわ
ドアミラーってデザイン的な理由やろどうせ 今の車はスマートキーになってから
めっちゃでかくてキーケースに入らんわ
みんなどうやっとるんか気になる >>134
普通のや…
N-BOXとかまでつけだしたしやめたんちゃうか 昼間にキンキンでライトつけてる車は何が目的なのあれ? >>140
ワイはセンターのカップホルダーにほりこんどるで >>29
プリカスのシフトノブは確かにあれ直感で全くわからん
ガチで欠陥構造だと思う >>140
ちょい邪魔やけどポケット入れっぱなしや >>142
流行ったからって止めるんか・・天の邪鬼やな ナビなんか使いもしないくせに標準装備レベルでみんな付けてるよね ワイも早いこと昼間のライトみたいなん付いた車に乗りたいわ
憧れやねん >>150
道全く覚えられないから近場でもナビ使ってるわ >>153
名前はしらんがスモールライトみたいなやつな >>150
車のシステム設定とかもあるし、ディスプレイ付けるならナビもつけたろ!ってなるやん? ワイの車のウインカー、レバーじゃなくてステアリングに付いてるボタンやわ >>155
一昔前の車とかメーター内のちっこい画面に全部設定入ってて悲惨なことになってるよな >>161
想像して草、2000年車から16年車に飛んだから分からんわ ワイの車、キーアンサーバックの音ダサすぎる…
キャデラックとかアウディのキュンキュン音の方が良いなぁ エンジンかけて一瞬パッと点く警告灯の多さにびっくりするからな
すぐ慣れるが 最新の車だとヘッドライトのオフがないらしいな
ローとハイとオートしかないそうな >>165
クリフォードのカーセキュリティ付けるとええで >>166
逆に今時は少なくね?やばいやつ以外は皆液晶やろ >>164
建前でそうなってるだけで
普通に不便だからみんな改造キット取り付けて見れるようにする MT車とプリウス交互にのるとたまに一瞬バックわからなくなる >>165
どんな音なん?てかあのキュンキュン音はモスキート感あってちょっと嫌や😥 >>170
マツダ車欲しいけどマツダコネクトのいい話しあんま聞かないンゴねぇ… 前のライト、手元で消せない車種ほんまくそ
日産ノートなんだけど >>174
起動がクソ遅いだけで今は普通やろ。ナビなんかCarPlay使ったらどのメーカーも同じやで マツコネガイジ
カーシェアでマツダの車近いから使うけどあれだけはほんまごみ
なんでホームボタンがハンドルにあんねん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています