【悲報】日本、EV比率が低すぎる

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 11:36:32.19

悲しいなあ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:24:45.84

>>171
へそが茶をわかふw
へ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:24:58.50

これハイブリッドとPHV合わせてるだろ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:25:08.38

>>176
HEVは入ってないぞ

PHEVは入ってるけど

そもそもワイが上げた国で日本以外はBEVシェア>>PHEVシェアやからな

ノルウェーなんて92％のうち86％はBEV

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:25:09.12

価格とスペックでガソリンに並ばない限り金持ちの道楽でしかない
クラシックカー乗ってイキってる金持ちと同種

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:25:37.52

>>183
あーこいつコバルトのリサイクルがどんだけ難義か理解してねえｗ

やっぱり文系のアレな奴　触っちゃだめなタイプだこれ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:26:02.32

海外がEV化完了したら日本車は外に売れなくなるし
日本はEV化なんて夢のまた夢だから自動車産業全滅でその瞬間国の経済も終わるんやろ
もう無理だよこの国

国の危機なのにソーラパネルにポイントつけます！とかやってるパッパラパーしかいない

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:26:04.59

>>191
トヨタ車のようにプラグレスハイブリッドは含まれてないでw
残念やな

世界はこれだけ進歩してるの
30年前のプラグレスハイブリッドにこだわってる進歩のない日本人にはわからないだろうが

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:26:58.06

リサイクルてそのリサイクルに使うエネルギーの方が上回ってしない方がエコってケースも多いしな
まあその辺の技術も日進月歩なんやろうけど

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:27:08.63

俺らが余計な事しなくても世界中の奴らが勝手にエコやってくれるならええやん
わーくにはヌクヌク生きようぜ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:27:12.83

>>184
CO2排出規制を具体的に実施される見通しなんて低いやろ
ソーラー以外にもあるけどもっと数は少ないがな
それに開発用地の問題と発電施設の廃棄処理の問題は同じことや
ソーラーの次の規模は風力やけどあんなんほとんど適地ないで

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:27:56.18

>>194
日本の理系の人って革新的な技術に対してできないできないって現実逃避することが多すぎるよね

すでにテスラ元社員が作ったレッドウッドマテリアルズはコバルトの回収も余裕で出来てますよ

少しは最新情報に触れなよ
何十年前の教科書読んでるの

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:28:08.94

>>139

>>164

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:28:14.58

雪国では使えない民の希望を粉々に打ち砕くノルウェーくん

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:28:27.34

節電とか言ってる時点で無理やろこの国

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:28:36.06

>>199
さっきも書いたけど今からできない理由考えてやらないのはただの馬鹿じゃん

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:28:37.06

日本は中世やからね

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:29:08.85

テスラが2014年から現在にかけて日本で売った台数　11025台
日産サクラの現在の予約台数　45201台

草

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:29:34.26

>>206
足に使うぶんにはアレよさそう

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:29:38.25

>>166
国内メーカーは徐々にEVにシフトチェンジしてる感じやね
それでも日本よりは進んでるね

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:29:45.76

>>202
日本の場合寒暖差が問題だからノルウェーは引き合いにならんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:29:56.49

サクラはようやっとる

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:30:04.24

リチウムイオン2次電池のリサイクルの事業規模がいきなり数十倍に

　リチウム（Li）イオン2次電池（LIB）のリサイクル事業については、1～2年前まではベルギーUmicoreの、当初の役割を終えたLIB（退役LIB）を年間7000トン処理するという事業規模が目立つ程度だった。ところが、最近参入、あるいは事業規模を発表した事業者は規模が2桁違う（表1）。
例えば、米Tesla（テスラ）の元CTOが設立した米Redwood Materialsは、20億米ドル（1米ドル＝115円で2300億円）を投じて2025年までに年間100GWh（約50万トン）規模の処理工場の稼働を計画する。現時点で少なくとも上位6社までは2025年前後に退役LIBを年間10万トン規模で処理する計画である。

リチウムイオンバッテリーのリサイクル会社がない日本
そりゃあ情報も遅れるよね
マジで後進国

https://i.imgur.com/HnZ5Sek.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:10.30

>>202
ノルウェーは日本より積雪量少ないぞ

ノルウェー国内で多い地域はそもそも人住んどらんし

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:11.04

EVが先進的とかオシャレとかイメージ持ってるやつおるけど
今年の年末にダイハツから大量に格安EV出て脳破壊されるから早めに足洗っとけよ
https://i.imgur.com/hyeI8NG.jpg
https://i.imgur.com/RMQ0IbY.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:13.25

EV車はガソリン車より環境に悪い
日本はHV車に注力するべき

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:38.88

>>213
Eハイゼットは草

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:43.78

>>209
スマホのように温度管理機構がゴミでも日本中で季節問わずに使えるのに、温度管理機構で制御されてるEVのバッテリーがどうして日本の環境下で使えないと思ってしまったんやろうか

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:44.75

阿見ガイジっていまいるなかではなんJ最古のガイジ？

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:31:56.35

>>204
やる理由がそもそもないやんけ
環境のために！って考えはすごく曖昧やし他人を動かす動機にはならんで
資本主義なんだからみんな金になるかどうかが意思決定基準やで

FIT価格が下がってて事業リスクだけは高いとなればやらなくていいやって奴の方が多いやろ
それを国が捻じ曲げてまでやろうとする理由は？
というか本当に日本が再生エネルギーに力入れるならFIT価格も上げるよなあ？

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:32:13.09

>>213
草

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:32:48.24

いつまでもガラケー使ってたのと同じ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:32:50.35

そもそも今の日本じゃ電力供給追いつかんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:33:19.94

EV普及させるなら原子力とセットやな

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:33:22.28

本当にEVが主流になるならそのうち安くなるだろうしそっからが本番やろ
日本人は貧乏なんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:33:26.98

>>214
ロシア人だったらプーチンを支持してるんやろうなこういう奴は

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:33:33.19

>>216
スマホと車じゃいくら同じ種類のバッテリーいうても管理の難易度段違いちゃうか
物理的な大きさはどうしようもないし

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:33:48.75

>>222
そしたら反対派がまた色々言うことになるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:34:02.14

バッテリー作るのにほぼロシア産出の原材料使わないと作れない時点でもうEVは終わったんや

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:34:28.39

>>211
＞リチウムイオンバッテリーのリサイクル会社がない日本

あるぞ
https://www.env-volta.jp/

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:34:33.34

1年以内にダイハツとスズキがEV出しまくるらしいからそうなったら多分比率は跳ね上がるで
もっとも、そうなったらチャージャーの奪い合いが勃発してろくに使い物にならんくなるけど

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:34:47.01

>>111
妥協点としての話な
持続可能って意味合い

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:34:50.13

>>216
スマホは常に人間が持ってて人間の耐えられる気温の中でしか使わんやん
真夏の炎天下とか冬山とか普通にスマホ死ぬで

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:07.07

>>225
大きさって言っても乾電池くらいのサイズのバッテリーが数千とか設置されてるだけやで

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:18.03

EVはどうなるか分からんけどとりあえずテスラは終わった感あるよな

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:32.52

EVがガソリン車より利便性優れてるなら補助金も税制優遇も要らなくね？
なんもしなくても勝手に売れるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:36.86

>>233
120万値上げはガイジ過ぎて草生える

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:42.16

>>227
なにそれ？なんて原料？

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:43.23

日本お得意の軽とEVは相性良さそう
軽いし近所乗りしかしないやろし

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:35:49.74

電力足りてねえからな

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:36:15.01

>>233
あんなもん300万で買えたから売れてたのに
何をどう考えても500万の車格ではないわ

**風吹けば名無し** · 2022/07/02(土) 12:36:43.94

>>234
環境性能は優れてるが利便性は劣ってるんや