【悲報】JR九州新社長「観光列車廃止!デザイナー解任!これからは不動産で稼いでくで~!」
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観光列車の新設計画は、いまのところない。今私が考えているのは、「指宿のたまて箱」や「あそぼーい!」「A列車で行こう」などの観光列車が運行開始から10~15年と経ってくる中で、観光列車のあり方をどうするか。
「指宿のたまて箱」は新幹線開業の頃は平均乗車率が90%近くあって、予約が取れない状況だった。でも最近は、コロナ前でも乗車率が落ちてきている。
観光列車をハード、ソフトの両面からどうしていくべきかを考える時期ではないかと考えている。
--観光列車のデザインを手掛ける水戸岡鋭治さんは、「ななつ星in九州」のリニューアルが最後の仕事だと発言しています。 騒いでるとこ悪いけど一般人は電車のデザインなんて気にしてないよ まあ、
儲けのうちかなりの割合はアミュプラザだからな >>3
別に鉄オタ見たく「う~ん通勤車両のこの座席の部分がたまんねぇ~w」とかの話やないやろ
観光列車やったら豪華な見た目と内装の奴に乗りたいのは一般人でもある感情や >>3
むしろリニューアルとかいうニュースで群がるのが一般人やろ 鉄オタシュポシュポで草www大好きなJRをバカにされて悔しかったねぇw >>14
シュポシュポってほどレスもついてないのに何を騒いどるんやコイツ 一般人もかっこいい電車に興味あるんだって思いたいねぇwww >>18
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人 鉄オタって他の趣味と違って知識でマウントとる風習だから間違いを指摘するのが快感なんだってね。 鉄オタ「豪華な見た目と内装の奴に乗りたいのは一般人でもある感情や」
草
全部一緒やろ >>21
子供は好きやろ
そういうファミリー層に向けての観光列車やろ
大きくなっても電車電車ばっかり言ってる奴だけが対象のビジネスやない
子供おらんのか? 記事読んできたけど、別に観光列車やめるとは言っとらんやん >>1
―観光列車のデザインを手掛ける水戸岡鋭治さんは、高齢を理由に「ななつ星in九州」のリニューアルが最後の仕事だと発言しています。
いやいや、水戸岡さんは元気ですから(笑)。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています