MT免許ってATと比べて「劇的に難しい!」って感じなん?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
普通にAT免許取れちゃうような女の子がMTだと泣き出すくらい難しいならやめとこうかなって ワイらのマッマが取れるのにわいらが取れないわけ無いやろ 最初の数回ATにすればよかったって後悔するし、陽キャや女は全員ATやけどすぐなれるし取って損はないぞ MTは運転を楽しみたい人がとったほうがいい
車は移動手段と思ってる人はいらない 大学の陽キャと免許の話してたらMTムズすぎてATに変えたと聞いて驚いた ワイ今度マークII買おうと思っとるんやがどうなん? まあサッサと免許取得まで到達して早く転がしたいだけが主眼ならATでって感じやな 一応取ったけど
MT乗るのって趣味のセカンドカーとかだろうし機会はないな 動作性のテストあったやろ、行進の時右手右足が一緒に出るとかスキップしんどい勢は人殺す前に諦めた方が良い クラッチなんてあれやろ
自転車のギアチェンと一緒やろ タコメーターの動き見てんほってるワイみたいなガイジ以外MTなんか取らなくてええで
ちなMT車の運転はたいして難しくない
MMORPGとかFPSのがよっぽど操作ムズイで 2chのノリを真に受けてMTにしたやつワイだけやないやろ? 慣れれば楽
むしろATの「ここで変速すんの?」ってのにイラッとくるようになる MT必要になった時に限定解除するほうがええぞ
教習以来10年ぶりにMT触ったらマジで忘れまくってた なんjでの煽りカードになるのはデカい
レスバにおいて隙は少ない方が良いからな >>46
5chのノリはまあ良くも悪くも時代遅れだからなぁ マウント民族のJ民がAT限定なんか取るわけ無いやん ワイのID86やんけ!!!
乗ってるの86ちゃうけどな >>49
Syamu以下はガイジとレスバで役立つという言葉を間に受けて
MT取ったけど1回も使ったことないわ そんなことは無いけどAT→MT解除ってするのがいいと思う 最初からあのガチャガチャはしんどい 数万ケチっただけで未来永劫なんjでシャム以下扱いされるのどんな気持ちなんだろう 言うほど難しくないで
慣れんうちはクラッチ踏みながらゆっくりアクセルふかして2.3000くらいまで上がったらそのまま維持してゆっくりクラッチ離すだけや
減速や停止なんてクラッチ踏んでからブレーキでかまへん
エンブレなんて下りでしか使わんぞ 右手ハンドル
左手シフトレバー
右足アクセル
左足クラッチ
で前見て走るのがMTや
手ハンドル
足アクセルブレーキがAT
どっちが楽か明白だよね 準中型ってなんやって思ったんやが、今そんなの細かく分けられてんのか
まあ、昔の人は免許取ったらバイク乗れたんの同じか >>64
クラッチディスクの寿命露骨に下がるからやめといた方がいいって整備士のあんちゃんが言ってた 教習所の坂道発進はサイド引いてやるけど免許取った後は一切やらない 一方にしか集中できない人はダメかも
流石にそんな酷い奴おらんか 免許取るぐらいまでなら難易度ほぼ変わらんやろ
自然に乗りこなせるようになるには少し慣れ必要やけど >>46
別にやっといて損はないやろ
金は多少取られるけど MTの利点はプリウスミサイルみたいな事なりにくい
これあるよな 別段難しくはないけど教官がクソだと横で捲し立てられてパニクってやりにくいで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています