『JR』って会社統一した方がええんちゃうの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:19:59.30

なんなら国鉄に戻した方がええやろ
地方路線の維持無理や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:20:26.38

北海道と四国もうあかんし
西日本もあかんで

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:22:22.63

戻すメリットないやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:22:50.61

北海道みたいな死んでる路線の赤字を首都圏の利用者が負担しろと？
使わんのやったら潰せばええやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:23:36.47

>>4
負担するのはJR東海やぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:23:48.46

>>4
それな
国鉄民営化は自民の数少ない有能政策や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:23:53.67

新幹線の収益をローカル線にまわせよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:24:04.23

鉄オタが営業係数がどうたらとか言ってたけどどういう意味や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:24:06.98

>>5
東海も負担する理由ないやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:24:13.22

JR東海が嫌がるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:24:14.49

全部東海の負担やん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:25:14.94

>>7
まわす意味がない

>>8
100円稼ぐのにかかる費用のことや
100超えたらもちろん赤字や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:25:33.05

労働組合に力を与えるだけでメリットなし

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:25:35.52

鉄道に固執しとる地元住民が癌や
さっさと諦めてバスにすりゃええやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:26:21.41

>>9
公共の乗り物やねんからええやろ
税金だって金持ちが負担してるやん
国民のためや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:26:36.28

>>5
会社統一したらJR東日本にも回ってくるだろげ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:26:40.10

>>14
バスやと交通費が2倍になるらしいで

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:27:30.09

戻したら廃線できんようになるやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:27:44.75

>>17
そんなん承知でわざわざ過疎地に住んどるんやから当たり前だろげ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:28:02.63

無理があるんや
https://i.imgur.com/nKtSdMU.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:28:20.72

これからやるべきことは
JR東日本
↓
JR関東甲信越
JR東北
JR北陸
に分割

JR西日本
↓
JR関西
JR中国
JR北陸
に分割

やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:28:42.41

せめてNTTみたいに東西分割にしてたら良かったのにな
東海道新幹線の収益は折半でさ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:28:51.85

>>15
誰も使わんものは不要やぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:29:10.19

困るやろ？
https://i.imgur.com/iAMEy1M.png

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:29:40.08

>>20
消えてエエやん
車があるからそれで十分

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:30:18.67

要らん路線が廃線する為に分割したのになんでそんなことせなあかんねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:30:39.43

>>25
高校生どうすんの

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:30:51.44

>>24
消えてええぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:31:24.66

>>27
どうせ出てくんやろ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:31:25.05

>>27
親から送り迎え
バス
都会に引っ越す

いくらでもやりようあるぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:31:29.66

>>27
バスでよくね？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:31:43.00

ローカル線は通学のためやぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:31:47.79

>>27
バスでええやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:32:02.04

>>30
バス以外自分の意思でできないよねそれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:32:16.12

>>25
車が万人にアクセスできる交通手段やと思ってるならあたおかですわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:32:26.17

なんで維持が前提やねん
いらんもんは終わらせるだけやん
国にたかるなや
国営やと一票の格差で過疎地域ほど発言力持つからアカンねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:32:32.42

首都はどのくらい儲けてるんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:32:52.64

>>22
アホ
赤字路線消さな
分割の意味ないやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:33:03.45

山陰にも奈良和歌山にも行けんくなるんやわ
https://i.imgur.com/q03vO4H.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:33:20.15

>>34
親からの送り迎えは自分の意志やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:33:46.19

>>35
万人にアクセスできるやろガーイ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:33:54.88

>>40
いや親次第やんそれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:33:58.82

バスにしろや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:34:11.59

赤字営業って国から補助金みたいなのが出てる感じなん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:34:22.14

>>42
親に頼めば送ってもらえるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:34:46.32

ふふ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:34:49.87

東ですらこれや
運賃収益ではやっていけないわね
https://i.imgur.com/88pqTHK.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:35:04.79

東海の一人勝ち状態よな
西日本も中国地方和歌山とかお荷物路線があるから厳しい

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:35:36.51

>>44
離島三社は
国鉄の赤字返済免除されてるから
それだけでもプラス
さらに不動産収益とかあるし

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:36:04.22

>>47
鉄オタじゃねんだからこんなん貼られても意味わからん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:36:11.69

>>45
いや親が仕事でおらん時どうすんねんそれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:37:15.39

分割なんかするから一時期アホみたいにICカード量産するんだよ
統一しろボケ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:37:15.80

なんなら私鉄ともくっつけろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:37:25.08

>>50
100円稼ぐのに
いくら経費使ってるかの数字や
100超えたら赤字

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:37:34.89

>>34
バス以外って言っちゃった時点でお前の負けでは？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:38:01.07

ごくわずかの奴の足の為に国が鉄道敷いてやるのを無限にやり続けるなら
北海道とかだけじゃなく山村とかだって同じだろ
全員にいきわたらせるなんて理想論だわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:38:03.82

>>51
早めに送ってもらえばいい
バスもあるし
高校は義務教育やないから行かなくてもいい

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:38:55.14

>>57
行かなくてもいいとか無茶苦茶過ぎるし仮に行かなくても年齢で運転できんぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:03.37

時代はバスで自動運転や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:05.54

東京駅で新幹線乗り換えするのにチケットレスだと改札出なきゃいけないのほんとゴミ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:12.52

>>54
そんならもう商売として成り立ってないやん！
鉄道全部潰せ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:33.07

JR東日本より東海のほうが格上という事実

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:33.98

>>57
そもそも登下校以外でも移動すること多いやろが

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:37.11

国鉄基準ではほとんど廃止されてる定期

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:37.36

>>58
高校生の親が年齢でかかる？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:43.25

そもそも田舎なんて土地余っとるんやから職場の近くに住めや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:49.77

>>56
日本のためやで
インフラ衰退したらどうなるか想像つかんの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:58.23

https://i.imgur.com/AowO76Z.jpg
大日本帝国バンザイ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:39:59.26

>>65
いや高校に行かなかった高校生が

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:17.57

>>47
西のどっかの2400がいかに異次元かわかるな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:17.67

運賃上げるか自治体が株主になって第3セクター作って維持するしかない

**おにぎり** · 2022/04/14(木) 10:40:31.39

北国は地下鉄を充実させようや
地下なら雪関係ない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:45.59

>>67
もはや誰も乗ってなくて貨物も走ってない鉄道のどこがインフラやねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:47.78

>>62
そんな東海がリニアで死にそうなの草

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:48.30

>>61
頭悪いんか
路線単位では赤字でも人集めて運ぶことで
店舗やツアーで儲けられるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:52.75

自家用車は減らすべきやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:53.87

もう日本には地方のインフラを維持できるだけの体力がないんや
諦めてへき地に住んでる人たち全員都市部に移住させてコンパクトシティを作った方が経済的にも環境的にも良い

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:40:54.38

>>61
企業には営利活動と共に社会貢献が求められるからね
でも北海道は営利がもうない状態だから社会貢献してる場合じゃない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:42:23.06

>>68
昔は自動車じゃなくて電車が人や物流輸送のメインやったんやからそりゃ路線も維持できるやろ
今は時代がちゃうねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:42:26.00

>>61
せやで

通勤電車と新幹線
以外の昔ながらの鉄道は
もう時代遅れやねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:42:27.23

一極集中って効率的に思えて地雷なんじゃないの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:42:53.10

システム部門だけでも統一しろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:05.27

>>69
学校いかんなら車運転しなくてもええやろ
何も困らん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:15.28

公共交通機関の廃止と運転免許の年齢の引き下げ、自動車税ガソリン税引き下げはセットで行われるべき
運転免許の取得年齢は13くらいにしないと駄目

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:18.64

>>75
電車がなけりゃ移動しなくなるんだから余計1ヶ所に人が集まるだろ
自分の首絞めとるやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:26.96

>>63
それには鉄道は必要じゃないからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:40.93

>>82
これ
乗り換えするのにカードが違うので1回改札出てくださいとかアホかよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:43:41.31

>>83
お前ニートか？
仕事どうすんねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:44:23.93

戻したって維持は出来ないぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:44:27.05

なんで過疎地にもインフラを行き渡らせるかというと
国防に関わるからな
放置して外国に占領されても何もできなくなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:44:31.75

>>47
仙台新潟ですら沿線が営業係数100いかないのばかりとかビジネスモデル的に過剰なんやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:45:17.69

>>90
老人がちょろっと集まってて何を守れるんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:45:35.81

利用者があんまりいない土地のjrの職員ってクソ楽そうなんやが実際は左遷先とかって扱いなのかな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:06.92

>>73
安全保障の観点から物事を考えられない奴は馬鹿だと思う

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:08.70

>>87
相互利用できるやろ
エリアまたぎはまた別問題や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:09.27

>>85
普通に車乗るだけやろ
都会のでんちゃっちゃオタクは知らんやろうけど田舎は普通に国道沿いのが栄えてるんやで

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:23.23

キップ切るやつカンカンできる人ってもうおらんのかな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:36.12

海外の公共交通機関はどんな感じなんや
鉄道はもうオワコンか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:46:51.51

>>94
老人がちょろっと住んでる場所に電車通らせてなんの安全が守られんねんｗ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:10.49

>>90
道路整備したらええやん
沿線に基地でも配置したらええ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:16.37

>>94
安全保障上どう役立つねん
有事に貨物走らせようにももう西のローカル線は等級的に無理やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:22.42

>>94
安全保障ってなんの関係もないやろガイジ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:35.53

赤字を気にする必要がないんだよ
インフラは赤字経営が当たり前
　
税金を除けば
水道は100%赤字だけど
赤字のエリアは廃止しろ！なんてならないよね
道路だって税金前提で赤字で運営だよ

鉄道だけ「赤字はダメ！！」っておかしいよね
民営化したのが間違い

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:36.59

>>52
ほんとそれ
電子マネー界隈で天下取れたかもしれんのに

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:47:53.84

>>88
仕事なら親に送ってもらったらエエやろ
車があれば事足りる

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:01.26

>>99
外人がたむろしてたら住人の通報ですぐにわかるやろ
通報くらいなら年寄りでもできる
初動が遅れたら取り返しがつかなくなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:06.64

>>104
それ別に消費者側にメリットないよね

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:08.38

>>94
ロクに走ってない鉄道路線が安全保障とどう関係あるのかご教授頼む

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:12.00

>>98
国によるんやろうけど過疎地の鉄道維持なんかやらんぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:27.59

>>103
水道とか道路は生活するのに必須やけど鉄道は別になくても困らんやん
実際使う奴が少なすぎるから廃止しようって話になってるのに

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:48.91

>>106
人が住んでない場所なんか日本大半だけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:55.01

>>104
東海圏住みだが今どき物理カードしかないTOICAとか無視してモバイルSuica使ってるわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:48:58.20

赤字路線の地域に住み続ける方が悪いよな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:00.43

北海道😭

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:13.46

>>90
むしろ人は局所に集まってもらって、
過疎地はひたすら過疎になってもらったほうが余計な金も時間も割かずに済むよ

自衛隊が新たな装備を配備するだけで地元の了承得るために人・金・時間無駄なリソースを費やしてるのが現状だから

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:19.54

>>106
それと電車通ってるのがなんの関係があるんや？
道路でよくないか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:22.83

>>104
手数料高いから無理や
手数料下げれば今からでもいけるかもな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:28.88

>>105
だから親が仕事でおらんかったらどうなんねんそれ
親の職場と全然違う場所にあったら無理やし

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:40.85

>>112
定期どうしてるんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:51.20

>>81
効率的やぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:51.61

JR北海道「そうか、あかんか」

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:55.80

ロシアのスパイっぽいのが沢山いて草

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:49:58.66

そもそも本当に必要な鉄道なら数多ある国鉄転換路線みたいに三セク化されてる。
その議論すらされてないのは要らないけど無理やりJRに維持してもらおうと甘えてるだけ。

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:50:02.16

>>109
やっぱ過疎ってからの維持は現実的ではないんやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:50:08.16

>>119
電車なんかたまにしか乗らんから定期持ってない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:50:31.23

これほんま草
どうあがいても絶望な地域多すぎだろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:50:32.57

>>125
ええな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:51:05.35

>>120
少子高齢化と過密と災害と食料自給率と色々問題ありそうなんやが
全部損切か？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:51:07.61

>>106
外人がたむろしてたら
なんで通報せなあかんねん
お前バカだろwww

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:51:12.43

>>124
そもそも大量輸送に使うものを田舎で維持するとかガイジ国家しかやらんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:51:28.33

何で分割化したんだろう
同じ不採算路線でもJRによって廃止の基準がばらばらで不公平感がある

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:51:38.46

>>81
何において効率的かやな
過疎化対策に対しては非効率的やし人員の管理という点では効率的や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:52:11.54

>>130
たしかに
じゃあなんで昔はこんな通したんや…

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:52:19.28

>>128
どれも関係ないやろ
ガイジ？w

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:52:19.40

電車ある今やって最寄り駅まで徒歩1時間とかでバス使わなきゃならん奴山ほどおるやろ
て事は電車無くなってバスオンリーにしても変わらんって事や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:52:24.04

>>128
すまん分散したらなんで高齢化と自給率がクリアになるんだ？
過密と災害は一点に集中した方が対策を集中できるメリットもある

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:53:01.63

>>118
親に早めに出てもらえばエエだけやろ
近場なら原チャでもええし
少しは頭使えな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:53:13.33

>>133
炭鉱や林業があったとか、国がやってるから上手く騙して引かせたとか色々や

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:53:13.98

>>136
高齢化はかんけーねぇわ
ただ都市部って出生率低いイメージあったが違うんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:53:24.95

>>131
分割せな管理しきれんやろ
全部一緒にしたら国鉄と一緒や
あとイケイケで投資する東海の足を引っ張る地域を切り離す狙いもあったんやろな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:53:44.55

小田急もJRに吸収されろや
この前JRと小田急跨ぐ長距離乗ったらSuicaの支払いエラーで恥かいたわ
会社跨ぐ場合は一旦改札出ないといけないって言うけどJRの松戸辺りからはそのままでも行けるしいまいちようわからんわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:54:18.60

>>140
東海は借金押し付け役やろ。
実際はのぞみでイケイケになりすぎてそれすらさっさと返したみたいやが

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:54:22.64

>>138
じゃあ今はほんとに無意味やな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:54:43.00

>>137
場所によってはとんでもない負担やろアホ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:54:43.48

>>103
近所だけど何十年も乗ったことない自慢に
されるようなもの残す必要ない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:54:55.90

新幹線で落とし物した時たらい回しにされすぎてブチ切れそうになったわ
西も東も「でしたら西の方に～」「でしたら東野の方に～」しか言わん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:55:22.65

>>104
Suicaはなんやかんやで天下とってるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:55:31.69

>>139
自給率は関係あるの？
この場合は路線維持が困難なレベルの地方だから高齢化で出生率も糞もないだろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:55:37.31

>>103
これよ
旅客オンリーで考えるから意味わからんくなる
有事のためにも鉄道路線は維持しとかんとあかんわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:00.12

>>144
そんなもん田舎やからへいきやろ
頭使えよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:33.07

>>142
一応有利子負債はめちゃくちゃあるだろ
あえてそうしてるんだろうけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:34.11

>>138
林業鉱業と貨物列車の衰退が地方鉄道を殺したわね

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:41.74

鉄道を維持できないようなとこに住んでる方がダメなのでは🤔

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:47.10

>>149
だから今廃止で議論してるローカル線はもう貨物走らせるの無理やから

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:56:53.97

>>150
田舎だから平気ってどういう理論なん？
わけわからん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:19.04

>>152
トラックのが便利だから仕方ないね

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:27.20

>>148
地方の放棄ってことは農地の放棄やろ？いよいよ改善する手立てがなくなるように思えるんやが違うんかな？
こっちは根拠ないワイの妄想やから調べなきゃなんとも言えんが日本って平野部少ないし使えるとこは使わんとまずいやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:46.49

>>133
むかしは
田舎に車がなかったから
必要なインフラだった
炭鉱列車や貨物列車としても
使えたので旅客利用少なくても平気だった

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:47.20

>>146
JR西日本の東野さんとこ行けば解決やんけ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:50.63

鉄道の削減は自動車税ガソリン税運転免許取得年齢の三つの引き下げを最低限行わないとあかんのやって
足がなくなるわけやから

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:58:59.44

>>154
言うてるように林業線とかは無くてええ派や
港とかのは現状で貨物輸送すら無くても維持してほしい

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:59:14.18

道路敷いてりゃええやん
アメリカはど真ん中で放置されたら死ぬようなクソ長い道路めちゃくちゃあるし
なんでデンチャないとイヤイヤなんよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:59:22.09

赤字になるようなところに住んでるやつが悪いよね😅

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 10:59:31.34

>>134
それは嘘やろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:00:13.72

>>157
農地とは別問題やろ
そもそも過疎るような地域の農地は
生産効率もクソ悪くて
補助金で赤字レベルや
いらんいらん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:00:17.18

安全保障ガイジは誰も住んでないとこに電車通らせるのと
道路で見回りに行くのでなにが変わると思ってんねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:01:04.39

>>164
関係ないぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:01:13.69

>>161
そもそも有事でトラック輸送がダメで鉄道輸送がいいのがよくわからん。鉄道のがよっぽど弱いやろ。

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:01:15.76

実際道路はめちゃめちゃ通ったよなあ
海外の道路に比べると日本の道路はクソ田舎の山の中でも綺麗だって感じるわ
酷道なんて呼ばれてるの本当ごく一部だし
もっと最適化していくべきよな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:01:24.17

>>158
時代とともに変化が必要やね
未だに再生ワンチャンとか思ってるんやろか

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:01:44.13

たとえば地震で道路が崩落してそのとき鉄道がなかったら
その地域は陸の孤島になるで
鉄道潰せ論はIHあるからガスはいらんと言ってるのと同じ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:02:19.17

>>166
ワイは言いたいことたぶんわかるで展開速度と補給の観点で必要ってことやろ
内戦やら警戒するなら必須や
今の日本では不要やろうけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:02:37.10

>>171
ガイジ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:02:39.72

>>171
全部の道が寸断されるような自身でなんで鉄道だけ無事なんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:02:48.51

>>171
地震で道路崩落して鉄道が無事ってどういう脳みそしてるんだ？？？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:02:53.21

>>155
便利さ求めるなら
田舎になんか住んでないやろ
他にも色々不便なことはあるんやし
子供の送り迎えなんか大したことないぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:03:21.81

ここにも

関東一極集中の弊害あったか
関東一極集中ってマジでデメリットだらけやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:03:42.29

>>146
JR５社は犬猿の仲だししゃーない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:03:46.45

>>174
可能性としてありえるやろ
線路があれば助かる可能性は上がるんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:03:46.46

>>47
電車っていうのは通勤ラッシュが発生する場所じゃないと成り立たないってことやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:03:53.02

>>171
実際は鉄道のほうが死にまくってる定期
熊本とか未だに2016年の地震で潰れた鉄道直してるんやぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:04:41.79

>>179
東北の時は都内は実質無事だけど全部止まったんだけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:04:43.93

>>179
鉄道が残ってるような自身なら数日もありゃ道路も通るだろ
んな事いったら山奥とかの集落全部に鉄道敷くのかよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:04:48.53

利用者が赤字分負担すれば解決では😳

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:04:57.77

>>179
線路は真っ先にやられるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:05:28.22

統一してもリストラ廃線はやらざるをえない
だから一緒だと思う

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:05:28.28

>>146
あれ落とし物センターは下請け業者やからな
JR様の機嫌損ねないように
お客様に落とし物は運良く見つかるまで我慢しろ
こちらから探してとはいえない諦めろというてくる
JR本体はめっちゃ落とし物に対して親切なのに

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:05:34.66

>>176
インフラにそれは通用しない

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:02.67

>>179
前回の地震で高速は一日も経たず全線開通したけど鉄道は何日かかってるんや？😅

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:13.57

鉄道って本来儲かるもんじゃないしな
百貨店作って線路引いて郊外にマンション建てるやり方で1部が儲けてるだけだし

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:26.81

>>188
だからインフラとしての役目はもう死んでるんや。高校生はスクールバスになって喜ぶだけや

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:37.18

でも赤字路線ないと困るんだよな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:57.14

>>167
https://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/suii09/brth4.html
県別出生率調べてきたが北海道低いしなんとも言えんな
でも大都市のある県は軒並み低いしやっぱ関係あるように思えるんやが

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:06:58.21

>>192

なんでや？

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:07:13.67

>>168
有事って言っても戦争か国家転覆レベルの政情不安でもなけりゃ不要や
けど無くすという選択肢は取れんのが国ちゃうんかって思うけどな

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:08:09.70

>>179
線路は地震で曲がったら
脱線するぞ
道路なんかよりずっともろいわアホ

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:08:16.16

三江線廃止できたんだから他もゴリ押せばいける

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:08:33.88

交通インフラ的要素が強いし自動運転車が出てくるまでは維持してほしいね

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:08:52.57

>>195
別に無くしても放置してるわけじゃないんやけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/14(木) 11:09:00.31

>>195
そんな時は真っ先に鉄道壊されるやろ

>>189
こんな復旧でもとりあえず通せるようにはなる道路は強すぎるで
https://twitter.com/e_nexco_tohoku/status/1504347919121805312
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)