三菱重工(2013)「船軽量化したら強度不足して沈没しちゃったw」← わかる
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三菱重工(2015)「飛行機軽量化したら強度不足して形式証明とれなかったw」
ガイジかな? 三菱重工って
責任者なんも知らん素人やったりするからか
船着き場の責任者のおっちゃん
兄ちゃん頼んだオッサンなんも工事のことしらんねんとか言うて来てて
まだコイツラこんなことしてんのかと呆れたわ 製造物は中国製だろうが、日本企画の東南アジア産だろうが品管とか値段なりの出来になってるわ
メイドインジャパンを信じてるのは最早脳死 >>74
今でも日本のモノづくりは〜って崩れ去った神話語るオッサン居て草枯れるで >>76
パワハラ酷くて辞めた
今は外資重工やがパワハラ無くて天国や PC、IT、家電に引き続き日本衰退の象徴的業界だな >>79
海外明日から行けとかほんまエグいな三菱重工
ワイのスタッフの連れも狂ってるわ >>77
ワイの趣味の界隈が酷すぎて嫌になる
自分の目で見て触って判断できない奴なんて脳死野郎や、若い奴もそういうのおるけど 近所にでっかい三菱の工場あるけど工場の敷地がどんどんマンションに変わっていってる >>74
中国は安かろう悪かろうに高かろう悪かろうが加わるから恐いんや
まだ金出したらまともな物が買えるって期待値では幾分日本製の方がマシと思ってる >>80
三菱はくそやが名前が強いから転職は楽やった 三菱重工ってほぼ協力会社とか下請けで何とか保ってる会社だろ
社員とか無能多いし
スタッフはなかなか秀才多め >>83
そういう奴って神話を信じ続けるためにあえて触らんようにしてるんちゃうの >>91
あーそういう考えもあるか
そっちのが幸せのまま死ねるしな 実は、受注直後から三菱重工とアイーダ社との歯車はかみ合っていなかったとされる。造船事業に長年のノウハウを持つ三菱重工だが、客船は得意の貨物船やLNG船と仕様が大きく異なる。いわば、船の上に巨大なホテルをつくるようなもので、貨物船などと比べてノウハウや蓄積も乏しい。ただし、スケジュールを守るなど、日本ならではのきめ細かさで対応できると踏んでいた。
ところがフタを開けると、アイーダ社側から、内装や空調設備などの仕様に対し、細かいオーダーが続出。しかも、イメージと異なる、といった理由で設計変更に何度も応じる場面もあったという。こうした積み重ねによるスケジュールの遅れや人件費増加が響き、大規模な特損を生み出したのだ。
日本人ならではのきめ細やかさがあれば作ったことないものでもなんとかなるなる >>82
大手はそんなもんやが三菱のパワハラはマジでキチガイレベルやな
間挟んで自動車メーカーにもいたが自動車より酷かった
外資はマジでパワハラ無くてびびった >>95
ワイの行ってたとき
金髪茶髪にしてきた社員のパイセンが三日後東南アジアに飛ばされてたわ
ウケた 三菱って技術のない日本企業ってイメージだわ
韓国や中国みたいなもんやろ >>83
まあメカ関係の趣味はそういうの多いな
鉄道とか軍事とか 三菱重工は新婚なのにいきなり明日から一年間海外出張とか言われる会社ww >>95
現場がそういうのやったら噂が伝わって大学生は三菱に行くの嫌がるようになりそうやな
今や名前だけのグループやし
銀行ですらネット銀行のほうが便利やしな 今はもう日本の造船所でつくるとしてもブロックごとに中韓でつくったものを運んできて組み立ててるだけだしな
メイドインジャパンは滅んだ >>94
これ細かいオーダーが続出したせいって書いてるけど
当然の注文に対応できてなかっただけだったりしない? 元々財閥の中では何故か体育会系、古臭い、パワハラのイメージあるわ 造船が海外有利なのは仕方ないんだ
人手がめっちゃ要るから人件費安い国有利になる
そこまで最先端の技術がいるわけでもないしな
だから日本→韓国→中国と主役が変わっていった
中国なら鉄も簡単に持って来られる ワイも明日から長野行けとかいきなり昼に言われて全く別次元の電車のインバーター見てこいって言われて
機械系の事しか知らんのに
なにいうてんねんコイツラと思ったわ 三菱電機も急激にクソ化したし慢心しすぎやろこのグループ 三菱重工は本船と2番船を合計1000億円程度で受注したが、建造遅延により累計1600億円規模の損失を出しており、額は更に膨らむと見られる[6][9]。
2016年1月11日、13日、31日の3度にわたり、建造中の船内で不審火とみられる小規模な火災が発生した[10] 商社は有能なんかね
個人的には嫌なヤツ多いイメージやけど 三菱の商品ってガチで何一つ思い浮かばんわ
なぜか買う選択肢にあがらない >>102
宇宙、防衛関係は良いと思うけど他は止めた方がいいと思う
駅弁院位なら良いと思うけど宮廷院で行く会社じゃない >>104
海外向けの船だから、内装製品は海外のを使え、と言われた >>112
そらせやろ
売ってる商品お国のための商品やし
パソコンに三菱のプレート貼って値段十倍以上に跳ね上がるんだから 船内でWi-Fi使えるようにしろ、との海外の細かなしょーもない指摘のせいで失敗しただけなんや、、、 ほんてもワイの連れのような
一握り天才がいるんだわ 業界知識無くても車で走ってて三菱自動車を見かけることがほとんどない時点で察せるわな
グループそのものがそういう在り方なんやろ >>104
基本的に設計図を何度も書き直すことはない
2往復ぐらい相談したらもう決定であとは完成してから修正する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています