三菱重工(2013)「船軽量化したら強度不足して沈没しちゃったw」← わかる
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三菱重工(2015)「飛行機軽量化したら強度不足して形式証明とれなかったw」
ガイジかな? 今はもう日本の造船所でつくるとしてもブロックごとに中韓でつくったものを運んできて組み立ててるだけだしな
メイドインジャパンは滅んだ >>94
これ細かいオーダーが続出したせいって書いてるけど
当然の注文に対応できてなかっただけだったりしない? 元々財閥の中では何故か体育会系、古臭い、パワハラのイメージあるわ 造船が海外有利なのは仕方ないんだ
人手がめっちゃ要るから人件費安い国有利になる
そこまで最先端の技術がいるわけでもないしな
だから日本→韓国→中国と主役が変わっていった
中国なら鉄も簡単に持って来られる ワイも明日から長野行けとかいきなり昼に言われて全く別次元の電車のインバーター見てこいって言われて
機械系の事しか知らんのに
なにいうてんねんコイツラと思ったわ 三菱電機も急激にクソ化したし慢心しすぎやろこのグループ 三菱重工は本船と2番船を合計1000億円程度で受注したが、建造遅延により累計1600億円規模の損失を出しており、額は更に膨らむと見られる[6][9]。
2016年1月11日、13日、31日の3度にわたり、建造中の船内で不審火とみられる小規模な火災が発生した[10] 商社は有能なんかね
個人的には嫌なヤツ多いイメージやけど 三菱の商品ってガチで何一つ思い浮かばんわ
なぜか買う選択肢にあがらない >>102
宇宙、防衛関係は良いと思うけど他は止めた方がいいと思う
駅弁院位なら良いと思うけど宮廷院で行く会社じゃない >>104
海外向けの船だから、内装製品は海外のを使え、と言われた >>112
そらせやろ
売ってる商品お国のための商品やし
パソコンに三菱のプレート貼って値段十倍以上に跳ね上がるんだから 船内でWi-Fi使えるようにしろ、との海外の細かなしょーもない指摘のせいで失敗しただけなんや、、、 ほんてもワイの連れのような
一握り天才がいるんだわ 業界知識無くても車で走ってて三菱自動車を見かけることがほとんどない時点で察せるわな
グループそのものがそういう在り方なんやろ >>104
基本的に設計図を何度も書き直すことはない
2往復ぐらい相談したらもう決定であとは完成してから修正する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています