鉄道赤字の自治体さん、晒し上げられてブチギレ👹
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「赤字だから切り捨てるのか」 兵庫・沿線自治体の首長ら憤り
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd
JR西日本は11日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。 一応民間なのに赤字でもやれって言われる筋合いあんのかね でもさー鉄道て都市部以外はマジで使わないからなあ
たまに都市に向かうのに使うぐらい もっと効率化しろよって言うけど逆だよね?
4000万の都市圏が1つあるより
500万の都市圏が8つあるほうが周辺自治体もいいやろ
インフラだって整備されるし
東京に無理して高層ビル建てたりアホみたいに地下掘る必要なんかないわ 東京以外全部アメリカに返還すればええやん
なんなら中国に売れや 自治体がバスを運行させればええんやない?
過疎地域に電車なんて走らせるの無駄やろ 地方インフラなんてこれからの日本で保護されるわけないやろ >>100
こういうの一番混む乗換駅周辺が一般道だったりして効果半減なんだよな
体の良いバス代行だよ そういや民営化するときに駅とか線路の土地代って払ってるん? 田舎なんてもう切り捨てられる未来しかないやろ都市部以外は廃墟になるんや日本は >>107
自治体「は?嫌!インフラでしょ!!👹」 東日本みたくどんどん三セク化して切ってけばええやん >>101
こいつ日本には東京しか存在しないと思ってそう 赤字垂れ流しても運営するなら国営にするしかないやろ >>89
1番の都市の名古屋ですら東京大阪と比べるとかなりの車社会やしな いやーほならね自治体同士出資して運営すればいいでしょ >>110
よう知らんけど智頭急行とか井原鉄道みたいにすればええやん >>117
こう見ると広島市周辺って割と中国地方屈指の田舎地帯なんやな 地方の鉄道なくしたら自ずと新幹線の利用も減りそうだけどそれはええんか? 民間企業やしな民営化するならこうなることは分かってたやろ 水道事業の民営化もそうやけど緩やかに僻地民を殺しにきてるな 過疎化してる地域の路線なんて赤字不可避なのになんで晒し上げるんや? そもそも鉄道なんて稼げる方がおかしいからな
都市部と一部の幹線以外は消えるやろ >>126
リニアの利用客が増えて新幹線の利用客は据え置きの計算してるアホがそんなことに気がつくわけないだろ ワイ「じゃあ普段から利用したら?」
カッペ「は?車あるし誰が使うかボケ」 >>140
でもお前と高校生と観光客とジジババしかおらんやん 存廃の問題が浮上した時点でその路線は詰んでるやろ
どんなに討論したってjr側は近い将来必ず廃止するって心の中ではきめてるやろ ワイの最寄り駅が委託の人すら居なくなって完全無人化したのも廃線へのカウントダウンってことなんかや JR西日本って
山陽新幹線じゃ儲からないからなー🤗 >>99
鉄道で都市に向かえるのは郊外の話やろ
ガチ田舎は在来線では都会に行けないぞ
四国とか北陸とか 自治体が金だせばいいし、その程度の金も出せないなら遅かれ早かれ人いなくなって消滅するだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています