最強にコスパよく車を買う方法「中古のコンパクトカー(走行距離5万以下、年数5年以内)を乗り潰す」
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軽自動車は維持費安いが中古のコンパクトカーより高いからコスパ悪い >>6
年数いってて走行距離走ってないのは地雷だO >>6
それな
てかコンパクトで不人気ていうとなんやろ
マーチとかか? 走行距離5万以下の車なのに、なんで前の持ち主は売るんや?
乗ればええやんけ >>9
コンパクトカーのほうが球数あるしこっちで探したほうがええ
好きな色とかあるやろうし >>8
10年5万キロなんて普通の範囲だろお前頭大丈夫か? 10年落ち10万キロのクラウンを乗り潰すの間違いやろ 人生で大きな買い物って家と車位なんやからコスパ考えずに好きな奴買えよ >>32
ミラージュは顔は悪くない気はするけどドアノブとかスッゴいカッコ悪いんだよな 初期アクア75000キロ65万で買ったんやが勝ち組か? >>34
クラウン乗るくせに低グレードとかアホかな >>37
TENGA前のトヨタはブヨブヨブレーキでゴミだから負け組 オイル交換さえしてたら潰れないけどな
大体壊す奴はオイル交換してない >>38
中古のコンパクトカーを乗り潰してる奴にそれを言う資格は無いぞ >>38
ハイブリッドクラウンやろ?むしろハイグレードや >>20
年間2万キロ通勤ワイ、36千キロGSを200万でゲットした3ヶ月後電車通勤部署に移動になり泣く MT乗りたいんやが中古車高くない?
新車買った方がええってこと? 下手な軽自動車買うくらいならコンパクトカーがええぞ
まじでコスパいい >>13
うちの親はなんか広すぎるし飽きたから買い替えるわ、なんか狭すぎるし飽きたから買い替えるを3,4年周期ぐらいでやっとる ワイの従兄弟が2年に一回30万ぐらいのベンツ乗り換えてんやがこれどうなん?
ワイもやってみたい 今アクア新型出たから中古のアクア安いみたいやけど
買ってもいいか? >>52
おもちゃと割り切れるならアリやろ
数ヶ月で壊れても泣かないなら >>52
深刻な故障出たら直さず買い替えるスタイルなんやろな >>50
自分のライフスタイルにもよるがコンパクトカーの中古の二束三文感は異常よね >>55
ハイブリッドバッテリー壊れても10万くらいやしええで >>54
意外とあるぞ
カローラアクシオ、フィールダー、スイフト、デミオとか >>60
見た目以外は結構良さそうだからそうするかな
燃費も良いしお得やと思ってる 一利あるけど古くないか
中古車毎回乗り潰すくらいなら
カーシェアか、車サブスクのほうがええぞ 年数経ってるエクストレイルからフィットにしたら維持費安くて吹いた
軽もあるけどちと辛い ワイはNvan一括で買って10年は乗るで〜!コスパ最強🔥 >>52
車検なしで購入費と保険、ガソリン、駐車場費だけで乗れるから悪くないやろうけど
個体を見てどんな状態か分かることが前提やね >>74
3代目か?
ハイブリッドはやめとくんやで
ギクシャクしまくりや フリード2万キロ買ったけどなんやかんやで120万円取られた……
アホやった ワイも今乗っとるビークロスが終わったら次は中古のコンパクトカーでエエわ コンパクトカーとか車高低くて無理やわ
ようあんな頭打ちそうな車運転できるわ
せめてコンパクトカーでもヴェゼルジュークCHRレベルの車高は欲しい >>83
燃費良くて軽自動車より加速いいからええよ 中古車買う時、メーカーディーラー行ってる?
それとも中古車屋行ってる? >>89
ジューク、C-HRよりフィットのが広いやろwww まったくカネの話が出てきてないけどなんなん
お前ら何をいくらで買ったか言えやw >>91
ハイブリッドならディーラーがええかも
保証とかの関係で >>91
保証とか考えたらディーラー一択やろ
トヨタやと新車からの10年保証そのまま残るし >>87
ロシアへの輸出禁止で弾余りして値崩れするとか言っとるアホおるけど元から向こうの規制で密輸した盗難車の方が多いんじゃないかってくらいしかロシアへは出とらんのよな >>77
200超えてるしきちいなぁ
通勤時によう見かけて格好ええんやが >>94
フィット2代目 30万
フィット3代目 60万 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています