0001風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:17:27.97ID:2XcS0ZZOd
いざとなったら爆破するだけでよくね？
0067風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:43:42.37ID:/Ms3LMaw0
ていうかせっかくjで話題にするならクソトンネルの話より第7鉱区について語りたい
0068風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:43:42.57ID:iN97UeAB0
軍用機にレーダー照射してくる程度には仲の悪い国とそんな侵入経路持ちたくないやろ
0069風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:44:12.71ID:Wav/Is3Pd
韓国人を消した方が早いやん
0070風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:44:21.77ID:7r+fg1cTd
腐敗と政治的対立にまみれたトンネルだからまともな議論なんてできっこない
100年後統一教会が無くなっていつか日韓が仲良くなった頃に持ち越そうぜ
0071風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:44:40.10ID:ncyEu3Zz0
0073風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:45:29.70ID:GWzW9tosa
0074風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:45:52.16ID:YLt/F+TEd
敵国やぞ
0075風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:46:07.39ID:jh73e8EHa
>>64
ちゃんと計算すると10兆どころの話ちゃうねんでこれ
そのお金どこから誰が出すんやってことや
んでその金でトンネルできたとして建設費用ペイできるまで何年かかるねんと
メンテ費用もあるんやでしかも 0076風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:46:20.10ID:7r+fg1cTd
>>71
フリーゲージトレインは新幹線では技術不足で実現失敗したが低速でいい貨物列車なら今の技術力でも可能なんだよな 0077風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:46:27.03ID:ncyEu3Zz0
>>73
というか対馬〜福岡までは純粋に日本の国内事業としてやるはずのものだからそうなるやろ
なんなら対馬譲渡すっか？ ワイは統一の活動の中でそれだけはいいと思う
絶対経済的メリットでかい
0079風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:46:53.20ID:TMgu90MZ0
島国の利点潰すのほんま草
0081風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:48:12.45ID:ncyEu3Zz0
>>75
そんなのワイは計算したことないから知らん
でも普通に海洋基本計画とか読んだことあれば、島国ゆえの苦労がにじみ出てるのわかるはずなんや
そしたら政治家が飛びつきたくなる気持ちはわかるで 0082風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:48:36.94ID:GWzW9tosa
>>77対馬あげたら九州もー韓国の土地とか言いそう(偏見) 0083風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:48:57.25ID:FJCNZKsE0
>>80
イギリスとフランスのやつと比べたらどんなんやろな 0084風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:49:08.37ID:jh73e8EHa
0085風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:49:47.12ID:YW6H6OB20
戦前の日帝の弾丸列車構想丸パクリしてるあたりがつまらん
最終的にユーラシア大陸からヨーロッパまで行くって発想も全部パクリ
0086風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:50:02.98ID:HIo6vOIx0
>>83
英仏が50km
日韓は200kmくらいあるぞ 0087風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:50:10.93ID:qskCQy8Pa
ワイが生きてる間には完成しないでクレメンス
0088風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:50:28.75ID:ii51bnZZp
麻生が大好きな日韓トンネル
絶対に完成しない日韓トンネルなんか掘るより一帯一路に参加する方がよっぽど国益あるのでは？
0090風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:50:52.57ID:z5Lyz3DL0
>>83
英仏のトンネルは海底部37.9km、日韓トンネルは海底部150㎞構想 0091風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:51:08.06ID:yqKhRvR4d
作るにしても余裕で百年二百年かかる話なのに日韓がいつまでも対立してる前提で話すから埒が明かんよな
その頃は北朝鮮も無くなってるやろ
0092風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:51:18.81ID:ii51bnZZp
今世界一長い海底トンネルって青函トンネルやぞ
0093風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:51:23.24ID:XDGrI1XU0
>>64
ワイは全否定はしとらんで、ドーバー海峡の海底トンネルが50キロくらいで鉄道が走っとるんやけど日韓トンネルは200キロの自動車道になるみたいやん？
誰が使いたがるねん、仮に作ったとしても鉄道輸送の方が遥かに速いし安全なんやし
自動車道にこだわる理由がないねん、更に言えば200キロも掘る理由がない、航路や空路使った方が速いし安いから 0094風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:51:39.42ID:GWzW9tosa
🇬🇧と🇫🇷のトンネル
難民「🇬🇧をめざすで」
(トンネルトコトコ)
🇬🇧「やめてクレメンス」
0095風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:52:06.65ID:H2pE5aaw0
>>54
物流用のインフラ投資って話なら
東京湾上あるいは、三浦半島とか湾外に、巨大なターミナル港を建設するとか、
物流用のハブ空港を建設するとかやったほうが良いでしょ 0096風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:52:09.02ID:jh73e8EHa
>>87
技術的にも無理やしやれたとしても費用対効果無さすぎて現実的じゃないから安心しろ 0097風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:52:11.98ID:ii51bnZZp
なんで日韓で繋がろうとするんやろな
中韓でベトベトに繋がってればええのに
0098風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:52:45.93ID:z5Lyz3DL0
>>96
40兆円くらい拠出したあたりで計画頓挫しそうよな 0099風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:53:01.27ID:LGtZS/4n0
仮にトンネル作っても糞長い距離の換気とかせな運転中に死ぬからな
その他諸々の維持費だけで死ねるで
0100風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:53:04.69ID:Gf9Tj8UD0
日本としては100年計画になってでも太平洋跨いでアメリカとトンネル繋ぐほうがいいよね
0101風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:53:40.41ID:LGtZS/4n0
0102風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:54:14.99ID:ncyEu3Zz0
>>95
それはそのとおりやと思うで
ただそれに加えて東京湾の後背地としてユーラシア大陸があれば効果が何倍になるかわからんレベルになるやろってこと 0105風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:57:13.65ID:GuPHK/ni0
ガチで拉致し放題になるのと統一の送金がえぐいことになる
0106風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:57:43.69ID:z5Lyz3DL0
0107風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:58:33.16ID:can6TDjs0
もし完成しても誰かが自爆テロするから大丈夫やで
0108風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:58:33.58ID:mQ3BfWuq0
韓国ー北朝鮮の鉄道が遮断されとる現状
日韓トンネル開通させる意味はほぼない
0109風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:58:37.21ID:ii51bnZZp
>>103
英仏トンネル 50.45km
青函トンネル 53.85km ←世界一長い海底トンネル
日韓トンネル 220km
無理やろ 0110風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:58:54.44ID:ncyEu3Zz0
>>84
もう15年くらい前の第一期の海洋基本計画見ると
「海上輸送の確保」ってところがあるんよ
すぐ見れるから知りたきゃそれ見てくれ 0111風吹けば名無し2022/09/24(土) 16:59:57.96ID:LGtZS/4n0
>>103
災害が全く起こらんからできてるだけやで
仮に実現できても自身でコンクリートの壁が一部落下したとかそういう事故が起こったらそれだけで億単位の修理費かかると思うわ 0112風吹けば名無し2022/09/24(土) 17:00:45.82ID:H2pE5aaw0
日本は輸出で食べる国じゃなくなってるからね
メリットが乏しいプロジェクトですね、却下でーす
0113風吹けば名無し2022/09/24(土) 17:01:23.84ID:3ZnKZOyS0
繋げても北朝鮮で陸路封鎖されるの草
0114風吹けば名無し2022/09/24(土) 17:01:32.06ID:jjoaBN3u0
統一教会ズブズブ立憲民主党
・福田昭夫（74）…「世界日報」にインタビュー記事掲載
・篠原孝（74）…「関係団体」の会合に祝電
・中川正春（72）…「統一教会ピースロード2018」に祝電
・岡田克也（69）…「世界日報」に複数回インタビュー記事掲載
・原口一博（63）…「日韓トンネル推進会議」に秘書が出席 ←
・古賀之士（63）…「日韓トンネル研究会」に祝電 ←
・松木謙公（63）…「世界平和女性連合」に会費を支払う
・田嶋要（60）…「世界平和女性連合」がパーティー券を購入
・安住淳（60）…「世界日報」にインタビュー記事掲載
・枝野幸男（58）…「世界日報」に座談会記事掲載
・小宮山泰子（57）…5回祝電
・笠浩史（57）…「平和連合」に祝電
・大串博志（56）…「日韓トンネル推進会議」に秘書が3回出席 ←
・森田俊和（47）…「世界平和フォーラム」に祝電
0115風吹けば名無し2022/09/24(土) 17:01:33.03ID:o2hZ8o5Z0
船でよくね?
0116風吹けば名無し2022/09/24(土) 17:02:15.51ID:ZmAb8qF0M
九州〜山陰四国〜関西が終わる
一周回って東北みたいな僻地が「本物の日本」とか言われて持て囃されるんやろ