友人「日産はやめとけ」なんJ民「日産はやめとけ」識者「日産はやめとけ」
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>>6
フル充電45分以上かかるのになにして過ごすんや >>8
スーパーチャージャーなら30分だね
そもそもバッテリーをいたわるならフル充電する必要はない
80%までであればバッテリー寿命を最大化ししかも速度低下も起きない 常に満タンでってのはガソソソ信特有の固定観念
EVに乗るときは必要な分だけを考える まあアリアニスモは日産にしては頑張ってるかなって所
あの値段なら普通テスラだけど あんだけ不祥事発覚してて今からテスラだけはねぇわ… 厳密には日産(の古いモデル)はやめとけやで。センサーや電装品が腐る。 >>14
そんなのどこもバレてないだけってわからないか
中華EVが裏で何やってるかわかってなさそう >>16
コーヒーや昼も食べずに500km以上走る状況ってないでしょ >>15
その店テスラはタフだし何かあってもサービスがすぐ飛んでくる >>19
500kmはエアコンも勾配も向かい風もない状態やろ
固体電池でもないバッテリーは発熱も劣化もするぞ >>25
エンジンも発熱や劣化を起こすし乗らなくてもOILの劣化や燃料の腐敗も起きるぞ >>27
排気口からタバコ以上の猛毒を吐き出すことを考えなければそうですね >>26
劣化しても満タンなら500km余裕で給油もすぐ終わるガソリンにします! EUは完全EV目標を無かったことにしてガソリンで行くと言ったし中国もEV諦めてHV緩和で妥協した
EVでトヨタが天下取ったからやで >>29
でもオイル交換で30分以上待ちますよね? >>28
その車に積んどるバッテリー製造工場の産み出す二酸化炭素はええんですか? >>23
答えになってないんやが…
ただの中華叩き記事やん
EVとしてテスラ買う理由とかEVユーザーに不利益与える理由とかやないんか? >>33
バッテリー工場のCO2はちゃんと管理されてますからね、地中埋め立ても可能なんです レアメタル不足でev車は死ぬ気がする
火星移住できるレベルまで発展すれば逆により普及する気がする >>35
静粛性としっとりとした乗り心地
自動化その際のラグのない完璧なスロットル制御
ソーラーパネルと組み合わせた時の経済性
保守管理の手軽さ
そしてエコロジー アホみたいな盆栽走らすくらいならハイブリッドやで✌😳 そもそもテスラ自体上海工場で作ってる中華EVなんだけどな… >>42
すまん煽り抜きで会話のキャッチボールしてくれへんか? >>48
流石に明後日の方向に投げたボールキャッチするのは無理ちゃうか? >>48
よく話飛ぶとか言われない?
なんか発信したい事あるのは分かるんやけどな
アンカーつけて前の内容に全く即してない事言われても分からんのよ じゃあ話を戻そう日産を選びたいってことは
HVやEVからの選択になるということだ
じゃあいっそのこと世界最先端のEVを体験してみてはいかがですかと言うことでテスラをオススメしている
ここまではいいかな? 車って最近のでもナチュラルに不具合とか欠陥あるんだな
怖くてかえねえわ >>51
良くねーよ最初からそれ言えや猿って喉元まで出掛けたけど、いいよ続けて >>52
最近でも中央分離帯にアシストしてくれるEVが出てきたね
こういうののせいでEVのイメージが下がるから早く撤退していただきたいのだけど >>53
テスラは企業理念やそこから出てくるプロダクトは素晴らしい
ここまではいいかな? >>56
りんごはなぜ赤いかを説明する必要はなくないか? >>60
中華EVからはまだ放射線は確認されていないはずだが…? >>41
レアメタルどころか銅が足りなくなると言われている シャオマオとかいうEVメーカーが頑張って手押し車を作ってるみたいだけどそれを馬鹿にするのは良くないなあ
彼らだって生きているのに >>58
アスペやなくて風向き悪くなったから絶許狙いに切り替えただけや
一番ダサいやつな >>59
たぶん君は悪くないけど、最大限汲み取ってるんにこんなやり取りされたら腹立つもんや
サリーアン問題調べてみてな >>65
ガソリン車の製造を止めてEV車にするなら今の3倍の銅の生産が必要だと言われている >>68
技術がそれを変えるパルプを半導体にする技術だって出来てるし 普通にトヨタ買えばとは思うけどエクストレイルかっても別に死にはしないやろ テスラを評価するワイは準白人なんやああああああああ 使えないゴミに資源を使うのが一番もったいない
そんなに電気がいいなら電車に乗れ >>74
いや私は純日本人で黄色人種だしそれを誇りに思ってるよ
ただ良いものは国を問わず選びましょうってだけで
例えばスマホはpixel8Proで掃除機はシャークだけど
70インチのテレビはLGで洗濯機はシャープだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています