「韓日トンネル」計画とかいうガチでやばい計画

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:28:34.61

今なお水面下で計画が進んでいる模様

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:29:24.31

統一したいなぁ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:30:25.10

何がヤバいの？

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:31:19.77

北朝鮮とロシアが普通の国なら中国やヨーロッパと鉄道で繋がるから意味あるけど韓国とだけつながってもあんま意味ないやろ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:31:23.22

強盗団が大挙してきそうだな

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:33:06.50

そもそもあの距離をトンネルで繋げられるの？

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:34:23.46

劣等国と繋がっても日本にメリットないよな

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:34:27.19

>>6
無理
現代の技術では不可能

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:35:03.95

そもそも仮に韓日トンネルを掘れる技術があるなら
沖縄と九州を繋げた方が全然国益になるわ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:36:43.72

トンネルじゃなくて普通に橋じゃダメなの？

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:38:01.73

晋さん…どうして…

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:39:25.30

安倍晋三とかいう生きた日韓トンネル

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:39:56.44

>>10
船の往来の邪魔になるからじゃない？

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:40:03.22

青函トンネルがあるんだから技術的には出来るんじゃね
作るメリットが欠片もないだけで

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:40:36.78

あくまでも仮に、仮にトンネルにしろ橋にしろかけるとしてもとんでもない費用がかかる
保守にもな
その費用は当たり前だか利用料に乗せられる
利用に多額の金がかかる
じゃあ飛行機と船で良くね
終わり

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:41:03.24

>>14
距離が違いすぎんだろ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:42:21.77

青函トンネルって竜飛岬から函館が目視できる程度の距離だからな

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:43:26.80

財布出さないのなら出来たらイイネで地元民が招致活動まではわかる

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:45:14.82

出来そうやけど建造費ペイできなさそう
韓国も北朝鮮を刺激しそうやから作りたくないやろ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:45:15.09

だから無理や
韓日トンネルを実現できる技術と資金力があるなら
そんなものに使わずに別の事に使った方が全然国益になる

沖縄に鉄道通したり、京都に地下鉄作ったり
いろいろまだまだ国内のインフラが必要なのに、韓日トンネルをつくるメリットがない

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:47:01.67

樺太と繋げると捗りそう

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:49:30.20

経緯見たけど自民党ほんまクソやな

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:49:31.97

一本のトンネルでつなげるよりは
九州本土から壱岐、壱岐から対馬、対馬から釜山の３本のトンネルならまぁ
今の技術でも頑張れば実現できそうではある
建設費と維持費がとんでもない額になって絶対にペイできないだろうが

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:50:00.53

>>14
青函トンネルの海底部分は23kmしかないぞ
世界一の長さの海底トンネルでも38kmや

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:51:35.61

>>24
長さが変わったら技術的に難しくなるんか？
やることは変わらん気がするが

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:51:35.60

空路でええやろ
韓国も日本も作る力残ってないし

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:54:16.72

>>23
無理や
ちなワイ工学部

アクアラインの建設すら途方もない金ととんでもない技術が必要やってたんやで
3分割しても、アクアラインより遥かに距離が長いし今の技術ではコストもかかり無理

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:54:43.63

工学部のワイが無理って言ってるんやから無理なの
おまえら専門でもないんだから知ったかしないでクレメンス

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:56:47.10

500m掘って放置とか何したかったんやろな
ここまで来たら進めるしかない論期待したんだろうか

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 09:58:27.86

>>6
物理的に不可能、ではないから意味がある
予算が取れるから

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:00:41.26

>>24
38キロいけるなら対馬-釜山間も50キロぐらいやしいけるやろ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:03:18.76

俺達の戦いはこれからだ　売

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:03:44.73

ユーロトンネルより長いのか

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:04:45.67

予算は日本持ち施工は韓国という最悪の未来になりそう

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:08:05.18

安倍晋三の死によって計画は頓挫した

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:09:37.87

壺へのお布施の名目でしかない
それを政治家が推し進めたという事実
麻生太郎、古賀誠、久間章生、宇野治、羽田孜、森喜朗

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:13:20.99

まあ誰かが神風するから大丈夫だよ

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:16:40.38

・福田昭夫…「世界日報」にインタビュー記事掲載
・篠原孝…「関係団体」の会合に祝電
・中川正春…「統一教会ピースロード2018」に祝電
・岡田克也…「世界日報」に複数回インタビュー記事掲載
・原口一博…「日韓トンネル推進会議」に秘書が出席
・古賀之士…「日韓トンネル研究会」に祝電
・松木謙公…「世界平和女性連合」に会費を支払う
・辻元清美…統一教会批判→「会費を支払ってました」
・田嶋要…「世界平和女性連合」がパーティー券を購入
・安住淳…「世界日報」にインタビュー記事掲載
・枝野幸男…「世界日報」に座談会記事掲載
・小宮山泰子…5回祝電
・笠浩史…「平和連合」に祝電
・大串博志…「日韓トンネル推進会議」に秘書が3回出席
・森田俊和…「世界平和フォーラム」に祝電

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:18:31.04

https://i.imgur.com/rMTKOJN.jpg

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:18:42.15

>>38
全員立憲民主党

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:20:44.71

完成したら列島の未来の為に自爆テロしてくれるなんJ民おらんか
まじで100人ぐらい死んでも潰す方が利益ある

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:23:52.95

何を通すの？新幹線？

**風吹けば名無し** · 2024/02/19(月) 10:23:58.85

2023年11月7日放送　21:00 - 21:54　フジテレビ
アンタッチャブるTV

佐賀と韓国を繋げる海底トンネル！？
https://datazoo.jp/tv/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%96%E3%82%8BTV/1677341

近年では掘削機やドリルなど重機で掘り進むのが主流だが、日韓トンネルはダイナマイトで爆破させながら進む古い方法のため、年間数mしか工事が進んでいないという。
日韓トンネルを推進する会のメンバーに話を聞くと、3日で1mしか掘れないという。
3日で1m進む計算だと230kmホルには約1900年かかる。
約20年かけて進んだ距離は540m程だという。

　　　　　　　(中略)

ジャーナリストの多田文明さんによると、お金集めの名目にしていた可能性があるという。