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電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
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0001風吹けば名無し
垢版 |
2024/01/30(火) 14:03:35.62ID:o8mlcfpJ0
なぜEVはタイヤの摩耗が早いの?
EVはなにしろ重いですからね。バッテリーだけで小型車1台分の重量がかかるケースもありますし。2023年に老朽(1925年築)立体駐車場が倒壊したときには、「EVとSUVが重すぎるからじゃないの?」とずいぶんと騒がれて当局が調査に乗り出したりもしました。

そのときのCBSの報道では「普通乗用車で比べるとEVはガソリン車より500~800ポンド(約227~363kg)重く、SUV・トラックで比べると数千ポンド(約1000kg以上)も重い」と紹介されていました。

さらにTeslaなどは「2.1秒で時速100km出る」のがウリですが、カーブ切るときの重量と並んで、急発進もタイヤには負担になりますからね…。

先のSanchezさんが言うように「おばあちゃんみたいに走ってたらあまり違いは出ない」のだけど…。
https://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.html
0002風吹けば名無し
垢版 |
2024/01/30(火) 14:05:39.88ID:7tD6t/A00
調子乗った運転するからや
0003風吹けば名無し
垢版 |
2024/01/30(火) 14:07:03.02ID:lNJXSNOW0
サクラって1080sもするのか
軽なのに重いな
0004風吹けば名無し
垢版 |
2024/01/30(火) 14:07:33.29ID:Uu0KkNyHM
>>3
ま?
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