おまえらなんで外車乗らんの??
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J民にピッタリなはずやろ?
イキれるしマウントできるし >>3
おいおい…末尾mがどうとか言うてるj民がそんなヘボいこと気にするんか? >>5
車すら持ってないド底辺は論外やぞ
J民名乗るなよ甲斐性無し 冗談抜きに国産がええで
パーツ取り寄せとか社外パーツとかサポートとか >>8
156乗ってたけどジュリア気になる
いまは508SW >>11
マウント取りに行かへんのか?
車のことになるとクソ真面目になるよなお前ら マウントも何も狭い道も多い日本の道路で外車乗ってるほうがバカそうって風潮やし >>15
なんで車のことになるとそうマジメになっちゃうんや? >>12
ワイ前308乗っててオイル漏れ直らんくて降りたわ
プジョー謹製もゴミならBMもゴミやね >>13
経験するとどんなに日本車の品質や耐久性が優れてるか分かるで。
外車二輪も四輪も経験済みやけど、マジで足や軽いドライブくらいならそこら辺の10数万の軽の方がマシやから。 外車がトヨタより優れてるとこって何?
ブランド力や見た目とかはなしで >>20
いやその2要素かなり重要やん
戦い方セコいわ >>21
ワイ的には車はあくまで足なんや
趣味でやるのはわかるけどさ
あくまで移動手段として考えたらと 外車はブレーキがめっちゃ効くな
車は急に止まれないは嘘や >>19
馬力とボディーの剛性は羨ましい
あとインテリアの性能負けてる気がする >>24
それは体感?
なんか数値とかで出てんの? 通常、体が活発にはたらくときには交感神経、リラックスしているときには副交感神経が活発になります。
しかし睡眠不足によりこの2種類の神経のバランスが崩れてしまうと、身体の機能を適切に保つことができず疲労感や倦怠感、イライラなどが現れてしまうのです。
睡眠負債とは?睡眠不足が及ぼす深刻な影響や解消法などを解説! | MediPalette
https://medipalette.lotte.co.jp/mental/3011 >>27
乗ったら分かるとしか言えないけど
外車はアウトバーン想定されてるから一応筋は通ってる >>32
うーん、日本車も海外輸出してるしメーターもそこまで作ってるし
その理論は通らなくない? >>34
おまえ最近湧いてるレスバ君か?まあええわ
経験上そうやねんから仕方ないやろCX5と330iな
CX5で制動しようとすると8割ぐらい踏み込まんとあかんけど330iは2割くらいや
ブレーキ踏み込んだ記憶が無いレベルやで >>34
輸出前提のやつはブレーキ効くようにできてる最近のシビックとか >>36
ブレーキは効くきかないじゃないねんもうな
制御の時代
まじでほんまに外車買えないような生活してんだなドン引きだわw ブレーキなんてな、ききだけ良くしようとおもえばナンボでもできるの
でもなソレやっちゃうといきなりスピンしたりケツういて危ないの
道路の状況は一定じゃないからね、これは経験実験がモノ言う世界
ほんまにほんまにほんまに学歴はおろか収入もゴミとかなさけないわ
しんだほうがいいよわりとまじで弱者男性すぎるわ >>38
それはつまり効くってことやろ
安全装置はタイムラグが少ないことに越したことはない >>41
ブレーキシステムが書き換えられてるだけであって、キャリパーやディスク変えとる訳ちゃうからそれは違うんやないか? ただの移動手段としか考えてないから安い国産軽でいいや なんでグラボやらスマホは無駄に性能高くするのに車は安物思考なん 車って何がええんや、走り屋ならわかるが一律法定速度で走るだけならなんでもええやろ ワイはTOYOTA大好きマンやから浮気せんのやで。 >>35
感覚でわからんものを数値とか客観的なデーターで聞くのがそんなに琴線に触れることなんか...? >>51
いっつもイキり散らしてる威勢どこいったんや
変やぞお前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています