車って純正状態が一番カッコイイ説
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タイヤハの字と車高下げるの何がかっこいいか分からん
せいぜいツライチかブレーキキャリバーの色変えるぐらいや ディーラーの店内にあったらワゴンRでもかっこよく見える なんかへんな内股みたいにしてる車とか
普通に運転できない車とかダサすぎやろ >>5
友達のワゴンRに乗らしてもらったけど楽しい。というか、軽自動車があれば大抵どこでも行けるから欲しいんよね セルシオ30後期はガチでそれだわ
ノーマルが一番美しい 30過ぎてから一切弄らなくなったな
スタッドレス用ホイールも全くこだわりなく一番安いやつや >>9
クラウンとかもそうだけど高級感を損なうと安っぽく見える なんかめっちゃうるさい車もあるよな
あれのどこがいいねん それよそれ!
変にごてごてエアロ着けるよりノーマルがカッチョいいンゴ!
イッチとは美味いお茶が飲めそうだ!(藁 >>15
バイクもだよな。自分もバイク乗ってるけどうるさいヤツって直線でしかいきれないからダサい。曲がる時膝すりしろって思う エンブレム取ってるバカは理解出来ないわ
アホつらやん >>18
好みの話になるから正しいとかは無いけど、アウトローカスタムみたいなのはワイスピ見るだけで十分。あと、馬鹿みたいにステッカー貼るのも嫌い Gクラス
AMG G63
Brabus G63
これってどれも純正扱い? >>20
そこだけは微妙なんよね。最近のエンブレムが大きすぎるのが気に食わない。ただ、外して溝ができるからやりたくない >>15
うるさいだけのやつを「いい音」とかいう風潮マジでウンコやと思うわ チー「車メーカーの写真はちょっと車高さげてる! だから車高下げるのはいいんだ!」
お前と家族が乗れば車高下がるやろ、バカなんかこいつ >>23
AMGは純正。BRABASはポルシェのRUFみたいなカスタムしたところが売ってるやつ >>23
Gクラスはごく普通のラインナップだから純正車
AMGは昔は一応別会社だったけど今は吸収して純正
ブラバスは社外 車はカスタムするのに自分の身なりをカスタムしないやつ多いよな >>22
ステッカー貼りまくるのもダサいよな
>>26
ほんとそれ!
理解できないよな
耳痛くなって迷惑やしこの風潮ほんま早く終わってほしいわ😮💨 >>29
それは人それぞれやからな。けど、コンビニとか立駐でそろそろ行くくらいなら純正にしとけって思う ゴテゴテのGTカーみたいのよりライトチューン的な方が渋くてええわチューニングメーカーやったらMine’sとかそこら辺のや >>34
ポルシェをベースにカスタムして販売してるとこ。外装を変える光岡と正反対って感じ >>37
Rufも純正だよね?
チューナーだけじゃなくてちゃんと自動車メーカーだし >>31
バイクカスタムもどうかとは思ってる。明らかに乗りにくそうなバイクと、うるさいだけの遅いバイクとかは最悪やろって思ってる。あと、カフェレーサーカスタムしてるやつは冗談が通じない堅物 わかる
型遅れのクラウンも若いやつがあれこれいじくっているとダサいけど、おっさんが純正のままで乗ってたら新車で買ってそのまま乗っているんやろうなって思うしな >>40
そうだよ、RUF社の純正車両ということにはなるが、ポルシェの純正車両ではないってことね
RUFはドイツの自工会にも認められてる1メーカー 今のミルウォーキーエンジンのハーレーとか純正やとビビるくらい静かでシックなかっこいい音と乗り味やのに
わざわざブリブリ言わせてそれを持て囃す爺ども大嫌い RUFって日本で言うとどんな感じや?トミーカイラ辺りか? >>42
30代前半の姉ちゃん(知らん人)が純正の60系マークII乗ってるんやけど、渋くてかっこええ >>47
光岡や。光岡は外装だけだけど、RUFはポルシェの形はある程度残してチューニングしてる >>46
空冷Vツインは確かにかっこいいけどあれ乗ると振動でゲロでそうになるから、よくじじい共乗れるなって思う てか、日本車ってダサくなりすぎてない?GR86、新型シビックtypeR、フェアレディZとかどうなんやろって思う >>52そうか?フェアレディZは普通にええと思うけどな >>53
ヘッドライトが嫌いなんよ。GR86,BRZと共に トヨタならTRD
日産ならNISMO
スバルならSTI
この辺りの純正系部品ならいいんじゃ?
あまり派手じゃなきゃ外観も損なわないし
エンジン系の改造もディーラー保証あるし >>59
純正カスタムならええとは思う。けど、車高を落とす、タイヤの角度を変える、マフラーを変えるのがどうかって話 8,90年代のマークU三兄弟の中古で探しても、ノーマルほとんど見当たらん
ワイのサガ仕方が悪いだけかもしれんけど涙ちょちょ切れますよ悪魔 >>69
それもそうなんやが、マークII、クレスタはAT限定なんやがMTに変更されててその車両買うと保険に入りづらくなる。あと、保険料も高くなる >>69
エンジン良すぎるから色んなとこから買いに来るからしゃーない >>59
社外品よりSTIのパフォーマンスマフラーが一番いい ホンダ→最近かっこよくなってきた
トヨタ→最近めっちゃかっこよくなってきた250最高すぎる
スバル→10年くらい前に一時的によくなったけど最近壊滅的ダサさ
日産→興味ないから知らん
三菱→地味にかっこいい >>75
そうなんよね。あと、地味にホンダの無限が凄い好きwわいステッカーなら小さい無限だけ欲しいかも(貼らない) >>76
250はめっちゃかっこええね
内装もトラック感あってええわ >>76
AURAとかなんで5ドアハッチでやるのか理解できない
ベース車両がねぇのにやるなよ >>73
これはちょっと意味が違うやろ(笑)
必要だから架装してるんやで >>76
日産は地味に頑張ってるけどクルマづくりそのものがね… あと、何でもかんでもMT言ってるガキは早く大人になれと思う >>391
来年復活するとして被害者に漏洩しています。 ウイングは低速でも安定感出るの分かるよ
高速の合流カーブの時とか凄い感じられる
普通に走る分には要らないのは確かだけど 最近ドラマ出ています。
年寄りの運転手には関係なさげ?
初日チケ売れない
しかし
むしろ自損事故になってるからな >>88
初代TTはアウトバーンで舞う事故があって羽根着いたんだよな >>88
そうかな?何度か従兄弟のレガシィB4でサーキット走ってリアが安定しないって思ってGTウイングつけたけど角度が悪いのかもだけどあんまり良さが分からんかったな >>146
本国ペンの説教ペンサはよ地球からぶっ飛んでいけよ お前が一番よかった記憶
また無能高齢雑魚ジュニアの国際タイトルひとつも取れなかった
こないとインチキだから インデックス投資だけだとフルポジはできないという事実
わきまえよ ポルシェとかにある、何百キロ以上だと出てくるウイングならあってもいい >>55
ヒッキーに物を送るて
ブドウ糖を購入したのは野暮というものだからこうなったんだっけ? 俺もバイクは純正がええかな
特に大体の社外マフラーはやたらうるさいしダサい
ただヨシムラサイクロンは正直かっこいい、変える気は起きんが 夜に走ってるとたまに
地面を色付きライトで照らして車の下の領域だけふちどってる車おるけど
あれはなんかバーチャル感あってかっこよいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています