結局マニュアル免許の人でマニュアル運転してる人ってどれくらいいるんやろ
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別に言うほど金も労力も変わらないからマニュアルにすればええやん AT限とか今どき包茎しか取ってへんやろ
ズル剥けチンポはMTよ わいはAT限定にして安く免許取って浮いたお金でマッマとご飯いったで。 ジッジのスカイラインがMTだったからMTでとって乗ってた ホムセンで軽トラ借りた時以外乗ったことないな
今は軽トラもオートマ多いらしいからもう乗ることないかも >>14
ジムニーはあるんやな
たしかにあれはMT似合うな >>15
ワイクラッチめっちゃ苦手やったわ
半クラとか坂道発進とか
免許とったけど絶対MT運転したくないしできんわ EV時代来たら変速機自体がなくなってしまうんやろか 無駄にハイスペックのPCやスマホ買ってその性能を使い切れてる人ってどれくらいいるんやろ
てのと一緒 坂道発進ってサイド引くやつか
でも今はパーキングって踏むタイプやな >>20
プロボってMTあるんか
MT安いんやろか >>19
R30かR31 テールランプが丸ではないやつ >>26
ふむパーキングブレーキだと一度に踏むところ多すぎじゃね MTのほうが10マンくらい安い設定の頃は商用車MTだらけやったのにね >>30
>>39
10年くらいまではあった感じか >>37
ドライブ好きそうやな
運転するのは慣れてる人はMTの方が
逆に楽しいって聞いたけどどうなん? ジャパンでググったら名ばかりのGTとかめちゃくちゃ言われてて草
でも今見るとかっこええな >>41
まあまあ値段違うな
耐久性もいいんやろか 86とジムニーのどっちもMTしか運転したことないからAT車は運転したことない… マニュアルで免許取ったけどそれ以後一度もマニュアル運転してないからオートマ限定でも良かった
てか今マニュアル運転しろって言われても出来んわ >>55
多分5分くらいで体が思い出すで
ワイそうやった ワイ70ランクル乗りたくてMT取ったけど今度出る再販ATやんけぇぇえええ!氏ね >>55
わいもそうや
免許取るのもギリギリやったし… >>59
いまは独立懸架だからやっぱ70といえばMT+車軸懸架だよな >>58
ワイが運転すると下手糞やったから遅かったけど、ジッジは飛ばし屋やったから早かったで
スカイラインええよな >>64
どノーマルやったはずやわ 年取ってATのコンパクトに買い替えてからふさぎ込んでな
外出とかしなくなりもう亡くなった そうだったんですね…
いまフルノーマルの鉄仮面とかすごい価値ですよ >>66
そうなんやね・・・ 運転させてもらえただけでワイは幸せもんやったね ワイ個人の車としてはP10プリメーラ→WRXですねん ハコスカってやつが一番すこ
海外で丁寧にレストアしてるディスカバリーの番組おもろいわ >>70
日産が好きやったんやけどなあ・・・ 変わってしまってなあ AT乗り過ぎてもうこれしか運転出来ない
以前工事現場でバイトした時に監督に「ちょっと車動かしといて」ってMTの軽を頼まれたけど、エンストしまくりで怖かったわ ケンメリとかいうのはGT-R以外なら安いんやろか
もう何でも高いんかな >>79
ケンメリは200台も生産されてないです
やっぱ2000万は超えるかと笑 >>77
うーん、P12プリメーラが違う形になっていればスバルを選ばなかったのかもしれない
スポーツセダンが好みなので >>80
Rじゃないのは大量に作られてたんちゃうの >>82
すみません語弊がありました。
当時の数が多くてもやっぱりスカイラインは高いかと… >>88
涙目ええよな!ワイのは鷹目でええんやろか?そういうやつや
丸目もかわええ >>91
そうなんね、鷹目でええんやね サンガツ
そろそろ失礼させてもらいますやで
車の話できて楽しかったやで サンガツありがとう
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