「電動キックボードは危険」←これがまともな知能持った人間の意見なのか?
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スピード 重量 大きさを考えたら自転車よりマシだろ 単体の事故率が高そうなのが分からんか?
タイヤ径が小さいと超堤・超壕能力が低くて段差に弱いんや
速度はママチャリレベルとして、転倒時に速度は車体に乗る人間にモロに残る
タイヤを軸に働くモーメントが大きくなり、事故った人体が周囲にすべる
周囲を巻きこんで事故の拡大につながるんや
あんなもん頭が弱いやつの乗りもんやで あれ、スピードめっちゃ出るし
ガタガタ音鳴ってうるさいよな
スーツ着た女の人が電動キックボードで通勤してたけど
違和感しかなかった
めっちゃダサい イメージ的には全速力で走って頭突きしてるように転ぶか当たるわけで
当たった方も当てられた歩行者も危ないよな もうちょっと後ろに乗る感じでハンドルが少しでもオフセットされてたらもうちょっと安全になると思う
垂直に立ちすぎなんだよハンドルが
チャリでもバイクでもこんなステア立ってないだろ なんでわざわざキックボードなんだ?
チャリでいいじゃん セグウェイの時は規制したせいで世界に遅れたみたいなか叩かれてたのにな よくあんなの公道で乗ろうと思うわ
原付のタイヤでも怖いやろ タイヤ小さいからちょっとの段差でバランス崩すぞ
遊びで乗るなら楽しそうやけど移動手段として乗るのはガイジ 二段階右折禁止のとことかってどうしてるんやろ
車線変更してくるんやろか ブレーキがないスケーボーに出来て
電動キックスケーターに出来ない
これは前後荷重移動
これが出来ないから段差も乗り越えられないし急ブレーキもかけられない バイクでもそうだけど左右荷重移動しか考えない人は下手で
前後荷重移動が重要なんだよな〜 転んだときに確実に頭から落ちるから乗ってる人にとっては自転車より危険やろ
ぶつかる相手からしたらはスピード出せないから自転車より安全やろうけど LUUPのキックボードはクソ
ハンドルの角度が垂直に近いから転けやすいしタイヤが小さいから段差につまづくしブレーキが効かない
電動キックボードの悪い評判はだいたいLUUP
ホンダの作ってるやつはその辺がよく考えられとる >>30
危険度は0にできないから相対比較にならざるを得ない
ゼロリスク求めるのなら部屋から出るなになるし スケボーって乗ってる人をよく見たらわかると思うが後ろ側に乗って前輪浮かせ気味にしてるやん
左右の荷重移動ができれば前輪で曲げなくても曲がるからそうしてるんであって
前輪に乗ってる感じだとギクシャク動くというかつんのめる感じになるというか違うんだよね
キックボードの乗り方それで急に曲がってるから後輪もグリップもすっぽ抜けそうだしな >>29
あそこのキックボードは中華製だろ
安全性なんて何にも考えてない >>30
そんな事言い出したら徒歩でさえ危険は伴うぞwww >>36
だからゼロリスクはナンセンス、リスクは相対比較しろって書いてるじゃん >>38
なら自転車よりもキックボードの方がええやん
事故だけじゃなくて駐輪場の問題も解消できる
地方は知らんけど >>39
別におれはどっちがいいとは言ってないんやが >>40
ホンダのやつの方が重心後ろで前に倒れにくくなってるのか >>43
ランニングマシンで速度上げ過ぎた人が転ぶみたいな転び方しそうだな これで40出したら跳ねた瞬間ヤバすぎやろ
スケボーみたいに4輪でもないし着地難しいだろうな
たぶん着地後に滑って結局転ぶ
タイヤとかサスみたいな吸収機構がないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています