合宿免許行くんやがATとMTどっちがええんや?
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ATのほうが簡単やからATでええやろ
どうせニートなんだからMTなんて持ってても意味ないやろ >>3
そのメリットデカすぎるんだよな…
でもワイ不器用やからくっそ迷う ゲーセンのイニシャルDで試してみろ
無理そうならATで AT限定なんてなんJで発狂してるクソコテと同じやぞ やめとけやめとけ MT取るとAT相手に「いやMTで取っても意味ないからATで取れば良かったw」って自虐風自慢できる 確かにMTの使い道はほぼないが一度取ってしまえば永遠にマウントできるんだぜ
ネラーにはもってこいやろ わりとマジでなんjでマウント取れるくらいしかメリットないよな
ニートだから知らんけどクソ古い社用車に当てがわれたりするらしいし 結構割れてるな
でも現在ニートであるということを加味すると将来軽トラみたいなのに乗る羽目になる可能性も無くはないよな MTだとおっさん受けがいいってメリットはある
あとMTのが慣れると楽しい 金あるなら完全上位互換のMT取っといた方がいいやろ 踏み間違いで壁に激突するのはATだけという結論は置いとくね >>27
じゃあ車に興味なさそうだからATでええやろ
ワイとかみたいに遅く取る車に興味無いやつがMT取る意味はマジで分からん >>28
シフト間違えでエンストするのもMTだけなんやで MTいらなかったと言えるだけの価値はあるからMTにしとけ ATでええよ
MTとったけど軽トラくらいしかマジで乗らない
無駄に教習ミッション増えてストレスになるだけやで。
半クラッチのやり方なんかもう忘れたわ >>27
同じ車種ならリッター最低でも4km位は燃費違うで
これは持論や MT取っといて損はないからな
何かしらの場面でAT限定で困ることが無いとも限らない 必要になったら限定解除とかしたらええと思うわ
そっちの方が覚えるのも楽やろうし せっかく免許とるなら、わざわざ制限かけることもない >>40
車というか運転が嫌いになったらどうするねん >>29
実際に取っとるか取ってないかなんて字面からは判断つかん
MT持ってるけど使う機会ほぼないで 他に免許取る事になった時もちょっと安いしな普通免許は MT車なんてほぼ乗らんやろうが「取らなければ良かった」と思う事は絶対にないで たぬかなの発言でMT取得率増えたらクソ笑うわ
去年は新規の70%がAT限定だったけど今年はどうやろな MTで取ってAT乗ればギアの事考えなくて済む分初心者の頃は余裕出来るぞ 普通途中でコース変えられるから教習所入ってから決めればええんやない 社会人になったらMTのSUV乗りたい
教習受けてつべで運転動画見てたらMT車の運転が楽しくなってしまったわ >>49
ATの実習で落ちるやつは
免許取らんで欲しい ATとMTどっちも乗らせてくれるならまだしも全てMT教習になると、初乗りのとき違和感ある。むしろATのやり方わからんかったわ >>47
こんなに迷うのマジであの女のせいやで許さん >>21
会社によってはある。中型のレンタカーでMT手配してくるとかもあった
ワイは乗れんでって別のやつに運転させるだけで済むから別に大した問題にならんが 限られた普通車しか乗れないかどんな普通車でも乗れるか
後はわかるだろ選ぶのはおまえ MTで実習落ちる←まあそんな時もあるわと同情される
ATで実習落ちる←同情の余地なし免許取るなと皆に責められる
ファイ >>53
炎上した女に惑わされる方がよっぽど恥ずかしいで
ここぐらいやろ支持してるの >>53
草
人権あるかどうかちゃんと市役所行って聞いてきたか? ATでいい
けど普通二輪のmt取りたいと思ったとき普通免許MTでとったほうがギアチェンジの理屈わかってて後々楽って点もある MTでええんやないの?たまに仕事で乗らされる車MTがある
レース場にあそびに行ったときにバギーとかただでコース内運転できるとこあるいけど
MTやだいたい >>57
何いってんだてめえ
落ちてもバレるわけ無いだろそんなの 別にmt出とっても損はせんやろ
ちなワイは準中型で取った >>57
申し訳ないがATでもMTでも実習落ちる奴はガイの者や 小さいトラック運転できるようになるのは地味に大きいけどな
たとえばホームセンターで買ってレンタルトラックで帰れたりする >>57
あるな笑
仮免落ちた時の絆くらいなら合宿で結べるが本チャンでATで落ちて延泊はくそだせえ >>66
落ちるやつ?判断するやつの気分次第やろそんなの >>66
否定はしないが
ATなのに坂道発進で滑るやつは
人権剥奪していいとすら思っとる >>70
なかった気がする、あるいは忘れた
ATなんか乗ったっけ >>70
教習所によるのかもしれんが複数教習とか高速教習でAT乗らされるよな >>65
これはある
ってか今現在が地の底みたいなもんやし >>74
基本はAT教習あるぞ第一でも
第二だと高速教習や団体教習でオートマがいると乗せられる >>58
ワイにとってはネットの世界が全てやからしゃーない >>78
そんな人にMT取らせようとするなよ
車に興味ないんだろ俺みたいに >>81
愛するために勇気もてよ
愛される為じゃなくて愛する為な まあ好きなの取ってええんやないのかな現代は
売ってる車のAT率99パーセント超えたんだっけ・・
バイクだったら間違いなくMT勧めるけど・・ まあ正直ガチで乗っても軽トラくらいなんよw
軽トラだって仕事として乗る人でもない限り無駄やし、引っ越しで軽トラ乗るにしても、
乗る頃には半クラとギアのやり方忘れとるよ。 10年くらい前までは最低グレードはMTとかあったけど今は全グレードAT、CVTがほとんどやな
MT車はそういう車種を選ばない限りない >>85
思いつきの主観の応酬だから
あながち間違ってはいない すまんワイのアルト MTで燃費30なんだが勝てるやつおる?
1000円入れたら190km走るで >>88
今はフェラーリすらATがある時代だもんな >>80
なかった気しかしないw女子のMT3人しか居なかったから確実に覚えてるはずなんだけATなかった気しかしないw >>82
最近の国産はATやなくてCVT多いし急勾配で後ろに下がるで
左足ブレーキでアクセルONするやで >>88
10年前でも2013年やし当時からして最低グレードでもオートマじゃなかったかな >>83
免許ATとMTどっち取ったら良いかななんて他人の意見求めるような奴が
将来MT車買う訳が無いんだよな あ〜w
MTで取ったけど、乗る機会ないからAT限定でよかったわ〜w
教習簡単だしw >>95
自分でもなんでこんなに燃費良いのか驚いてるんや
ちな36アルト
1速で25km 2速で60kmまでぶん回しても毎回180-190kmで安定してる
エンジンオイルは3L1600円の安いやつや 今MT運転する動画YouTubeでめっちゃ漁ってるけどエンストしまくってテンパる姿が容易に想像出来るンゴねぇ…
ATはバチくそ簡単に見える >>94
珍しいな
ただそういう地域があるって話も聞くからなんともいえん
>>95
バイクなんて意外と燃費悪いからな~
日本車は低くてリッター10程度でまだええけど >>105
ATはぶっちゃけ走らせるだけなら小学生でもいける
数日前だったかアメリカで10歳が一人で運転したニュースもあるし 坂道発進教習やった瞬間にMTにしたことガチめに後悔するで >>105
実際簡単ってレベルじゃないからな
ゲーセンの高速より簡単やし もうMT車何台も乗ってきたけど絶対MT取ったほうがええで
軽のMT車おもしろすぎる >>105
そら本来弱者用免許枠やもん
だから限定された免許なんやで
普通の奴はMT運転出来るから普通免許はMTなんやで ひとつ言えるのはAT車でドリフトしてるやつクソださい >>108
あれ簡単やで
ブレーキ踏みながらエンジン吹かせて
ブレーキ踏みながらギヤ入れて
ブレーキ離したら余速で進むようにしたらええ ワイの友達にも軽MTおるで
毎日楽しそうに運転しとる
そういう奴なんだよなMTを取るべきなのは >>98
どっち買うかって聞かれたら絶対ATだわ
でも「ATに限る」って免許証に書かれてるのがなんか嫌
ネットですらマウント取れない >>113
違うに決まってんだろ
昔はMTって聞いたけど 坂道発進も慣れればサイド無しでいける
最悪半クラで引っかかるところ探してアクセル踏めば下がらないし >>108
坂道発進は簡単やろ
最初の坂道発進1発目で出来たで >>112
軽トラ乗ったことあるけど5速60km/hでめっちゃ唸ってて疲れちゃった >>97
確かにそうかもしれん
もっと前にしとけばよかったわ >>119
25まで取らなかったてめえがマウントとかいちいち考えるなよ >>121
これ
でも教習所でやったら多分怒られる >>121
慣れとるはずのバスでもたまに滑るので
エンジン空回し状態作った方が、エンジン始発の動作不良に巻き込まれずに済んで100発100中で坂道行けるで >>126
昔はMTが普通だったからだろ
ママもMTだったけどATがあったらAT限定だっただろうし ワイはMTをすすめる。
・難易度そんなに変わらない。若干の自己啓発になるかも?
・軽トラはMTの方がいい。
・山道でギヤをガチャガチャするの楽しい。
・ぬかるみからモミ出す事ができる。
・乗りたい車が乗れる。 >>129
普通では無いよ
「乗る機会があった時に困らないように」っていう気概があった
今のガキ共は自分本位で他者の車に乗るということを想定できなくなってるだけ トラック運転するならミッションのがいいでしょ
オートマのとらっくなんてないだろうし 最近のなんJで深夜に勢い6000出た雑談スレなんてひとつもなかったな
良いスレだね 教習中エンストして何回ため息つかれたことか。確か途中でATに変えられなかった?
諦め枠あったはずやで。MTリタイアしてATにできたような。
ワイはやりきったけど >>132
ということはてめえはおじさまなのかよ
道理で古臭い考えなわけだ
俺の周りはだいたいAT なんで伸びてるのか分からんけど
どっちでもいいんだから制限免許取る意味ないだろ >>129
何わけわからん事言っとるんや?
免許も持ってないガキはマッマのおっぱいでもしゃぶってな😎 >>127
むしろ外出たらサイドブレーキなんか使わないからって教習所で練習したで
1回クラッチ焦がしてしまった >>133
8トンとか大きいのは知らんけど、軽トラから4トントラックくらいまでオートマ普通にあるで >>102
36アルトは アルトバン買って軽量化して遊んでみたいなとは思う・・
俺の1200ccのバイク1リッター20kmも行かないんだよなあ・・ カブはリッター60ちょい行くけど ちなみにワイの母親と兄弟はATや
家にある車もAT >>142
今は大体なんでもオートマ揃ってるよな~
なんならレバーコラムとかですらないスイッチ式の車も市販車で現れるし >>106
友だちが持ってたスズキの1000ccのバイクリッター7kmとかだった・・ クソみたいに早かったけど >>142
大型もAT車あるし今は多いで
でも大型にAT限定免許は無いけどな わざわざAT限定で免許取るやつーって正直思うけどな
MT下手すぎたときの最終手段じゃないのか。乗る機会とかどうでもええねん >>152
俺は人生で一度もMT車とか運転したこと無いわ
最近はそういうやつ多いよ
だから下手かどうかも分からんやん >>138
この手のスレ定期的に伸びる印象あるわ
たぬかなの件もあるしな >>153
きみは限定なんだからMT乗ったことないの当たり前やん >>153
頭弱すぎて草
もし免許取る時は危ないからAT限定にしときや
寧ろ免許なんか取らんと手帳取得を進めるで😊 オートマトラックあるってマジか、、だったらオートマでよくね
プリウス、エヌボックス、ランクル乗れるし十分だろ >>150
こマ?そんな国産車VMAXくらいしか知らんかった
ワイの国産ナナハンはリッター20いかないくらいでなかなか優秀なイメージあったわ >>160
TL1000だったかなVツインの キチガイみたいなバイクだった・・ >>143
バイクでも20位なんか
なにが関係してるんやろ
36アルトはおすすめしないで、5000回転ちょいでリミッターきちゃう
23アルトバンこそ至高や >>161
TLはSVと合わせてワイが購入検討してたやつやな
VTRのファイアストームといいデカイV型は燃費悪いんやな >>162
23がええのかK6エンジンの方がええのか・・ 23だと20万以下で探せばそこそこいいのありそう・・
バイクは昔の2ストエンジンの400とか500CCのやつはリッター5か6km位って聞いた・・
しかも2ストは混合燃料なんでオイルもクソみたいに入れないとだめという・・。 普通にATでええやろ
MTで取ったけど卒研以来MT車なんか乗ったことないわ >>164
SV1000のほうが何故か燃費よくなったらしい・・ SV1000は安かったらちょっと欲しい・・できたら10万円台で・・ 自分でMT車買いたいって感じでもなければAT限定でいいだろ
今はAT限定多いから仕事でもMT乗らなければならない事なんて無いから 最近のMT車って全部じゃ無いけど坂道でブレーキ離しても後ろに下がらない機能付いてたりするから運転は更に簡単になってる
ちなみにクラッチペダル操作をしなくてもいい機能の付いたMTもあったけど余計に運転が難しかった >>165
2stで混合燃料なんか60年代とかのバイクないし外車やらレーサーやぞ
普通の2stは混合なんかせんで
ポンプ殺してたり焼付き怖い奴は保険でタンクに混ぜたりするけど AT取った上で二輪MTとれ
MTに乗る機会はないけどMTに乗らずに知ったかぶりでレスバするのは無理や
その点二輪MTならレスバするついでにバイクにも乗れるお勧めの免許や >>165
どっちも乗ったけどやっぱ23やね
2ストは理にかなっててクソ速いけど燃費は悪いよね
カーボン溜まらないのは良い点 普通にMTやろ
別に難しくも無いしとりあえず両方乗れるようにしとけばいいやろ >>172
最初の2stDIO乗てたけど2ストオイル普通にガソリンに混ざるようになってたシステム担ってた記憶あるけど
あれ混合燃料になるんやないの? MTとったら両方乗りたいときに乗れるし、わざわざAT取る意味ないで なんでもいいけど、今日はIDがmtのワイの一人勝ちな >>177
オイルタンクついてるんは分離給油や
混合燃料ってのはガソリンに対して例えば20:1みたいな割合でオイル混ぜてそのまま給油する
オイルタンクなんてついてないで
レーサーやらはオイルポンプ駆動させたりすると抵抗になるから付いてない もう関係ない話題でageるなよ!
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