車検きたらタイヤ変えろって言われた😱
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メンテってしたら買い替えなくていいわけじゃないよね タイヤに8万弱もかけられるかよ😰
ちょっとヒビ入ってるだけやんけ🥵 18インチとかやと1本2万するやろ?
ポテンザとかやと4万や
それがアジアンなら1万である >>11
そんな金あるわけないやんけ
この車もトヨタの中古センターで買ったんや >>9
それで車検通るならええで
でもバーストするかもな >>12
ええなぁ
わいがタイヤ交換渋ってたらこのままでは返せません言われて渋々了承してもたわ Amazonでタイヤだけ買って持ち込み交換のが安いで >>16
何が合うのかすらわからん素人やからそんなん無理や >>17
通らないから
>>このままでは返せません言われて
って言い方したんだろうに タイヤマルゼンみたいなとこ行って一番安いの見繕ってもらったらええで ディーラーはやめとけよ
知り合いのツテとかでどっか頼める所探せ そのへんの整備屋にタイヤ交換だけやってもらえよ
自己責任で帰るからって言えばええやん ワイも4月の車検でタイヤ2本交換せぇ言われてナンボすんのや?言うたらその店やとええメーカーのタイヤしか無いから2本でも五万ぐらいする言われた >>20
17年製造のアクアや
中古上がりでわいがのってから2年や >>21
まあな
でも悲しいわ
貯金25万のわいから取る金額やないやろ アクアのタイヤでなんぼ取るつもりやねん
たかすぎやろw >>22
いや
秋にはタイヤの値段変わるから今変えといた方がいいですよ言われたんやで? >>30
次回の車検までのパック35000込みの価格やけどな
タイヤはダンロップので75000言われたわ >>24
中古で買った時に今回の車検までのパックに入ってたらしくて来たらこの有様や アクア タイヤサイズで検索
185/65R15
5ch出来て検索すら出来ない奴って… それぐらいのメンテナンス代すら出せないのに何故普通車を選んだのか
見栄張ってヒーヒー騒いでまさに貧乏人やな >>37
安いの?ならええわ
次のタイヤ交換まで乗り続けるしええか タイヤってひび割れ起こして車検通らないレベルになるのは10年くらいやで🥺 タイヤケチって中華にしたらちょっと走っただけでマジでタイヤ消しカスだらけになって1ヶ月でツルツルになったわ >>44
新車の時からやからまだ6年くらいやと思うんやけどなぁ
距離は45000キロ メンテパックて要るか?
長距離走るならまぁってなるけど 車検時のエンジンオイルとタイヤ買えはだいたいはただの営業やで >>52
2年で37000キロくらいやけどよく乗ってる方? ヤフオクかメルカリで車検通る程度の中古タイヤ付きホイール買うとか ワイのタイヤ限界突破してるんやけど、車検(8月)までは無理やろうから悩んでる ワイ、ポテンザ→ファルケン→アジア
やけど特にどれも変わらんかったわ
そもそも今日日ゴムごときに技術差ないと思う 新車のとき履いてたタイヤなら6年目だし変えといたほうが安心やで >>53
そうやんな
乗っててなんの不満もないのに急にタイヤ交換言われても不信感しかないわ
それも工場行かずに写真だけ見せられて 素直に金ないんやけどもう少し安くならんかって言ったらあかんのけ? >>60
溝は全然ええ感じやと思うで
タイヤの淵のところにヒビが続いてる感じや >>61
中古車なんやからタイヤも中古でええやろ
金も無いんやし ぶっちゃけ国産車はめちゃくちゃ使いこんでも壊れないしメンテナンス系の売り込みはほぼ無意味ボッタクリや
東京で見かける故障車はほぼ外車
特にアメ車はヤバい >>54
俺が10年で9万キロだからイッチ走ってる方やな
ワイも流石に買い替えで新車が9月に届くわ >>70
それでメンテパックが17万も取られるんか?
お寿司でもついとるんか? >>66
道沿いにある素人中小屋がやってる中古車屋じゃないから
ちゃんとトヨタの中古センターで買ったから😡 夏冬タイヤ交換してるから車検でタイヤ変えろって言われたことないわ >>71
次回の車検までのメンテパック自体は35000くらいや
タイヤ75000と今回の車検の作業費あわせて17万や 年間2万乗るなら痛むの早いやろな
ワイのも2年もつかどうかやし >>68
どうせ変えるなら新しいのやろ
わざわざ状態わからん中古タイヤ買って何回も変える方がよくわからんわ >>78
タイヤは命に直結だからケチらない方がいいよ つかメンテパックいらないって交渉すればいいだけだろ >>74
ほな言う程高いわけでもないな
でもタイヤ高いな
ワイエブリーやから33000円くらいやわ つーかスポーティーなタイヤ、コンフォートなタイヤ、エコノミーなタイヤ
色々あるのにそこはどうでもいいのね 1本1.5万くらいしてる計算か?
アクアでそんな高いん? 尼で買って提携してるガソスタに送ってもらって変えてもらったことあるな。
だいぶ安かったが今でもあるんかな? そもそもトヨタディーラー車検なら何も交換しなくても10万はかかる >>87
自賠責代17650円集金されとったんや😫 >>88
まじで悲しいわ
知識ないものから金まくりやがって
これやからトヨタはあかんのや
ワイもトヨタグループに勤めとるけど恥ずかしいわ タイヤのカタログ見せてもらったんか?
そら一番儲かるやつ売りたがるやろ >>107
ダンロップとブリヂストン見せられてダンロップの方が安いですよー言われた >>109
いやもっと選択肢あるはずやで
…お疲れ >>112
貧乏人から金取るのは違うよな
まじでトヨタ消えろ タイヤ屋行けばBSのレグノだってそんくらいの値段で買えるやろ
あと貧乏人はディーラー行かずコバックでも行っとけ クムホなら3万ぐらいで買えるやろ
減りが早いだけでグリップも静粛性もミシュランの同クラスとほぼ変わらんぞ >>95
タイヤも色々あるやろ
曲がれる止まる減りやすい←高い
静か←高い
曲がらない止まらない減りやすい←安い
曲がって止まって減らなくてパターンがカッコよくて安いタイヤありませんか?←ギューーーーーーーーーーーーン ディーラーのおすすめの間に受けると国産エコタイヤとかいうぼったくりのゴミ買わされるで >>119
同クラスのバリノとかグットライドも試したけど静粛性はクムホがトップクラスやな
謎に減りがはやいけどアクアなら先にゴムの寿命くるから関係ないな タイヤは店で買うと高くね?
ネットだと配送料込みで2/1の価格で買える チョンタイヤって馬鹿にされることに耐えられればハンコッククムホ辺りがコスパは最強や
どっちもVWグループに純正採用されとる >>125
メーカーで語るのしゃーないけど実際重要なのはブランドというか製品名なんよね >>124
サーキット行くからや
国産でやったら破産するし絶対ケチって限界以上に使い続ける
1回でアジアン使い捨てる方がタイム安定するんや >>131
姫路やのに車なしで生活できるわけないやんけ >>127
アジアンって国産ほどラインナップないから大体ブランドで伝わるぞ >>130
それでアクア用のタイヤ語るんか…
ヤリスカップはあるけどアクアカップはたぶんないよね? >>138
通勤1日で70キロ走るのに軽なんか乗ってられるか 車検時にタイヤ交換勧めるのはよくある手口
走ってないならちゃんと断れ >>7
アジアメーカー群やで
台湾のナンカンや韓国のクムホ
インドネシアのマサとか結構有名
ちなナンカン履かせてたが良かったで >>139
ワイはブリヂストンやダンロップでトルコ産やインドネシア産とかのタイヤ愛用してるからなぁ >>140
スレのアドバイス全無視なのになんでスレ立てたんや😨 >>149
君のレス全部あんまわからんから触れられへん 貯金20万やと次なんかトラブルあったらヤバない?
セル死んだら5万は飛ぶしオルタネータも死ぬかもよ >>141
アクアやからってエコタイヤとかいうゴミ買うぐらいならクムホのPS71でええ
クムホの普通のタイヤなんてPS71と91しかないんやか誰でも語れるぞ >>143
通勤遠すぎだろ
近くに住んだ方がよくないか? NITTOのスポタイいいゾ~
雨天時できつめのコーナーくらいなら60キロで曲がれるくらいグリップがええ >>155
NITTOってゼロヨンで大絶賛されてた時代しか知らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています