頭文字Dってせいぜい120km/hくらいしか出てないんやな
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いやダウンヒルで100km/h出てるのも凄いんだけどね
ただ200キロちかく出てるものだと思ってた >>3
80キロで下るのとか心臓飛び出そうになる🥺 >>5
キンコンキンコンって鳴ってたら100以上出てるらしい 神奈川編の箱根ターンパイクでは200km/h前後出てる >>9
旧式のハチロクごときに!みたいなセリフあったし当時でも相当遅い部類だったんかもな 実際86出た時は優秀やったんやが流石にFDと比べるとね… >>13
似たようなコースでガチレースしてる動画がYouTubeあるけど崖から転落して燃えて死んでたわ どんな車ならあんな峠道で190出せるんだよ
常識で考えろ >>14
レース用エンジンに変えたンゴwwwってどうなんやろ >>18
あれは流石に卑怯やわ
秋山兄がブチ切れるのもそらそうよとしか 榛名といろは坂はもうドリフトできないようになみなみがついててびっくりしたで
カーブでふわんふわんした >>23
四輪は山で事故っても死ににくいで
トッモもよく刺さってたが生きてる
二輪はめっちゃ死んでるけど >>24
普通に違法占拠やろ
警察きたら逃げろーやで 下りで100キロ出すとか正気やないで
キチガイの部類や ブラインドアタックすこすこやで
そこにいたんかいワレ >>28
ほぼ直線で速さ競うのは何が面白いの?
金持ってるほうの勝ちだよね 今やってるしげの秀一原画展は広島から新潟に移動したやで ワイの走り屋の友達はカーブ曲がり切れずに谷に落ちて
シートベルトしてたのに車外に放り出されて自分の運転してた車の下敷きになった
その事故は脱出イリュージョンと呼ばれて仲間内で語り継がれている 啓介さん対パープルおじさんのターンで啓介さんが競り負けるやつおじさんかっこええ >>37
高いパーツ付けたら速くなるってワケじゃないやろうに >>37
首都高で300km出すなんて本当に無理やぞ
金もテクニックも全部必要や そういえば峠の釜飯の看板の下に一昨年あたりから青いシルエイティ設置してあるで
まこちゃんがまだ待ってるんやで >>43
一番必要なのは度胸やな
250km/h越えて踏めるのは相当イカれとる
山で早いやつは下りで踏める奴やった >>45
池谷とかいう童貞こじらせまくって終わったヤツ
続編で悲惨なことになってて笑えんわ >>47
ワイの身内は下りはクーリング走行で上りで勝負って感じやったな
たまに踏んでみるけどまぁ無理だよね インプレッサの拓海居りゃ別に高橋啓介いらんよな。
兄貴のコネでダブルエース扱いなだけだろあいつ >>52
引っ張りまくってあれやけどなんか憎めないやで 時速120kmが遅いとは言わんけど何となく常識内の速さでケレン味足りないのはわかる 群サイの動画見てると同じような峠でプロドライバーは180km/hとか出してるな
漫画いえど所詮素人や >>42
高いパーツつけたほうが速いに決まってるだろ
何言ってんだオカルトか? 群馬の大病院の跡取で現役医大生の論文が「公道最速理論」w
↑
頭おかしいだろ 街中で見かけるいかにもイニシャルd時代の車乗ってるやつって、スピード狂が活躍する漫画好きなくせに最新の車乗らないのはなぜなん?
86だって新しいやつのほうが早いやん >>65
医学部なんか楽やないやろうに毎晩暴走族やりながら学業も完璧にこなしてってやってたらそら頭おかしくもなる >>37
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ YouTubeでイニDアニメを使った今の86のCMを見たけどおもしろかったで >>69
電子制御嫌う奴多いやん
OFFにしても勝手に介入してくるから >>62
100mとかのレースに命かける人間と同じアスリート精神なんやろ あの手の漫画に出てくる女キャラってなんですごい魅力的に映るんやろ >>75
スピードを求めるなら最新の機能モリモリのやつが絶対にいいのに、古臭いのに乗ってるのは漫画の根底にある理念に反してるってわけや
あの漫画のキャラは今の時代なら今の時代の車に乗るやろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています