車校「ガソリンの入れ方教えません、サンキューハザード教えません、パッシング教えません」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ワイ2回教習所通ったけど縦列は無理やりねじ込めばいけるけどあの習うやり方はめっちゃ綺麗に入る
使わんけど >>37
どういう風に習うんだっけ
昔すぎて忘れたわ >>38
前に詰め過ぎんようにななめにぶっこんで
右のサイドミラーに後ろの車の角がみえたら右に切る奴やろ
どの角度でも前さえこすらなきゃ
なんやかんや成功する裏技や 昔はブースタケーブルの繋ぎ方とかも教えよったらしいで
パッパが言っとった サンハザは教わったし何なら路上中でも先生やってくれる >>41
マ?むしろ必須やろそれ
何故消えたのか・・・ 割り込みさせたらプッ!って鳴らされたことあるわ
はあ?って呟いたら同乗してるオヤジがサンキューのクラクションやでって教えてくれたけどそういう文化もあるんやな >>43
ググればええしケーブルに繋ぎ方書いた紙付いてくるしな >>43
車の説明書にあるなら俺らが教えてもどうせ車種で説明書見直しだしええやろ理論 サンキューハザードは交通ルールじゃないので教える必要ない >>14
三本目のポールがミラーの真ん中に来たらとかやろ
アホちゃうかあれ >>47
地域らしい
車校とか自校って言う人達がいるのをインターネッツで知ったわ >>45,46
まあスマホ流行ってからその場で調べるのは直ぐ出来るしな
感電しないか一発本番は怖かったけどな ウチの親父は後ろへのお礼はハザードでそれ以外はクラクションで合図してたわ そもそも並行移動できない車さんサイドに問題がある
発明されて何年たっとるねんアホかと もういい加減さ
車メーカーがサンキューランプ付けたらいいと思うんだ
何で他に役割を持ってるランプで代用させてんだよ >>43
昔と比べてバッテリの性能が良くなって上がりにくくなったちゅうのはあるんやない?
繋ぎ方も余程のことがない限り見りゃわかるし バッテリーあがりはJAF呼べばええしな
ほぼ全員入ってるやろあれ >>51
ワイこのまえ出先500kmでバッテリー上がって
知らないオッサンとスマホでyoutubeみながら頑張ったで エンジンルーム眺めたって素人じゃウォッシャータンク減ってるかなくらいしか分からねえよな >>49
それとか縦列の教え方ってそうでもしないとまったく理解できない運転センスゼロの人間が半分以上いるから仕方ないって言ってた
センスのあるやつは何も教えなくても出来るんだって >>52
サンガツクラクションはほんま止めろ
負の方向でしか認識できんわ ガソリン童貞のときスタンドの人に聞きまくって迷惑かけたわ ハザードとかパッシングは法的になんやかんやあるからやろ
バックはできないやつは一生できないから教えるの無理なんや
できるやつ向けにタイヤとオイル点検をガチったほうがええわ >>28
サンキューハザードはお礼に手を挙げても後ろから見えない大型運転手同士のコミュニケーションやからな
普通一種免許風情がチョロチョロ走ってなに真似してんねんて感じや
ハザードは真似するけど左ウインカー出しっぱなしは知らないんやろな よくよく考えてみればブースタケーブルをちゃんと車に積んどる奴ってあんまいねーよな
ワイもボロになったやつ処分してからは積んでへんし
今度買いに行こかな >>55
今じゃバッテリー容量すごいのもあるしな
なんだかんだ10年間色々乗り継いできたけぢバッテリー上がった事あるのバイクだけだったわ
>>59
知らないおっさん優しいなw >>61
ロビーにでも練習できるラジコン用意したらいいのに
訳分からんまま乗せるより外から見たほうが絶対イメージ掴むの早いわ 前の車がハザード出したのでびっくりして急ブレーキ踏みましたみたいなガイジ出てきたら
玉突き事故の過失、ハザード出したやつにもくるからな 雪降ったときも路上教習ってすんのかね
ある意味いい経験かもしれん スクールバスで裏道の抜け方を教えとるわうちの近くの車校 日本で車バイク乗って意外やったのが、みんな踏切の一時停止だけは律儀に守るんな
普通の停止線はガン無視やのに ガソリンの入れ方ってそれこそ車やスタンドで千差万別だし教えようがないやろ 給油タンクの開け方知らなくてドヤ顔でコック引いたらボンネット空いたわ あれ銃みたいなやつで穴に入れるだけやろ?
ガイジでもできるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています