ホイールタイヤセットで5本で20万ってどうなん?
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自分でも20万の靴なんて履いたことないのになんで車の足にそんな高価なもん履かせなきゃならんのやろな ちょっとイキったようなホイールならやめたほうえええやろ オンロードならかなりいいのが買える
ブロックならまあそんなもんだろうなとしか >>23 めっちゃ安くてええなー。
カテゴリーというかクラスが違うから比較にならんけどワイの車はホイール&タイヤ4本で倍はするわ >>17
必要かどうか自明なのに訊いてるからなんでって訊いてるんじゃん >>34
?
必要かどうかはイッチ次第だよね?
イッチからは5本必要ってレスないのに外野が盛り上がってもしょうがないよね? >>30 5本なら大体2.6倍の金額になるわ
ちなワイ的にはジムニーはスペアタイヤよりスコップ背負ってる方が断然好みなんよな… >>37
カバーかけないの?
統一したい、ってならギリわかるけど >>38
あの役に立たなそうなちっちゃいスコップダサくね? >>38
なんでそんな具体的な金額出るんよ?
安く済まそうとかもっと高みへ、とか無いの?
タイヤだけでも相当変わるやろ
タイヤもホイールも純正新品こだわりなら知らんけど >>36
イッチかどうかはお前には分からないじゃん
何を決めつけてんの? >>40
まぁスペアタイヤと言えど空気圧くらいは定期的に点検してくれ
使わないやろうけど 鉄チンレス尽くスルーしてるけど都合悪いん?
鉄チン嫌いなんか??おいこら 高杉内俊哉やろ
ワイなんか18インチのアルミホイールにヨコハマのスタッドレス履かせて11万とかやったで >>43 ワイは雪とかぬかるみにハマったとき用にちっさいスコップあったら助かるだろうなーって思って買おうとしたことはあるわ
実用性よりどちらかというと可愛らしさ目当てやなー >>49
アフィだからな
あと数分したら乗り物速報がまとめるで >>50
そういうのはうpしてマウントとるべきやろ…
鉄ちんにワイヤー見えてるタイヤ履いてるワイには無理やけど >>48
イッチかもしれんやん
実際のところ別にそうじゃないんやけど、決めつけるのはいかんやろ >>49
スタッドレスが鉄チンなんやけど、重すぎてきついわ >>54
必要なのが自明ってのが意味不やろ
イッチがスペアタイヤと交換作業したことあればまだしも >>55
つまりスタッドレスにしてる時期は背面も鉄? >>44 ワイの場合使うホイール、タイヤがいつも同じで決まってるから大体の金額が出しやすいんよな
もっと上と言われても…
1個上位モデルあるけどホイール4本で35万は無理やわー
タイヤはこれより上のやつ買っても実用性よりサーキット走行向けで雨の日とか乗りづらくなるから買わん >>59
ほなら安く済む選択肢もあるんやろ?
「軽は安いな」って意味がわからない >>59
こういう奴は最後にホイールタイヤうpしてくるから嫌い >>61 確かに安くするならいくらでもできるけど安全性を考えたら最低限このレベルは欲しいってところだね
一応タイヤホイールセットの車検用12万もあるが容易に滑って使えたもんじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています