ワイ「免許はマニュアルで取れ」息子「エンジンすら無くなるこの時代に?」
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若いのがそんなんばっかやから、会社でワイが2t車運転させられるんや… 知能に障害でもなけりゃ簡単に取れるマニュアルを頑なに嫌がる奴らって何をそんなに恐れてんの? 公道走るのにマニュアルの利点ってどのくらいあるの? MT誰でも取れるよ
クラッチもすぐ慣れる
シャムでも取れたし ワイが大人になる頃には車は空飛んでるって言ったやんけ
ワイは飛ばない車の免許なんて取らんぞ >>11
減速する必要あるなって思ったらATより早く自分のタイミングでギアダウンできる てかわざわざMTなんて買わないし乗ることもないだろ >>19
ポルシェのGT3RS、GT4RSのATより早くシフトチェンジできる人間は存在しない、プロでも
ちなMT免許持ってるよ
ポルシェのMTの楽しむためだけにMT取るのは全然あり 「AT限定」の文字が嫌だからMTで取ったわ
6年ほど経つけど一度もMT乗ってないけどな シャム切れてたからな
MTすごいっすねwとか言われて
誰でも取れるよあんなの😡とか ATの方が楽ではあるがマニュアルも全開で走れるなら楽しい
渋滞の連続半クラが嫌すぎる👹 >>23
なんでポルシェの話してんの?
だいじょうぶ?酒もっと飲む? >>27
怒んなってそんなあ!!!!!
な!?落ち着けって!!!!w >>27
ポルシェ持ってるからな
ポルシェはまだMTの新車を出してるし、最後までMTを作る自動車メーカーになると言っている MTは都会ならしんどいやろ
信号待ちと渋滞で左足やられるわ >>24
8t限定とか5t限定の文字が嫌だから限定解除した、って話は聞かんなぁ >>28
スープラやシビックRやZみたいな趣味性の高い車種にある >>11
藤原豆腐店ごっこできないじゃん
ワイはスカイラインでやってた >>30
お、つまり君の言いたいことをまとめるぞ
「俺ポルシェもってまーす!!!!!wっw」
ドヤッ!ワイは国語で作者の最も言いたいことをまとめるのが得意やったんや! ワイ中古車屋勤務、めっちゃマニュアル車流通してて草生える >>34
日本の公道でそういう車を楽しめるん?
やっぱサーキットとか行くん? MT車を運転できるメリットの最大のものは
三菱キャンターを運転できることや
ターボついとるぞターボ s660とかアルトワークスはめっちゃ人気や
お店に入る度に売れてく >>39
サーキットで限界走行すると楽しいけど普通に制限速度で走ってても挙動がいいから楽しいよ
好き嫌いはあると思うけど >>41
ワイが下取りに出したスズキのkeiもすぐに売れたそうや >>34
そっち系の感じか
アメリカみたいに田舎道でも広くてなんぼでも飛ばせる、ガソリン安い!ならMT免許取って乗ってたかもしれんわ >>39
飛ばさんけど曲がる止まるはそこらへんのよりはええから安全やな いつかは電気自動車の時代がくるんかもしれんが、まだ電気自動車の時代ではないしな ゾンビに溢れた時にトラック運転できないと困るから取るよね >>7
自信がないんやろ
Z世代特有の高いプライド故に失敗するのを恐れるんや
それをMTの必要性の話にすり替えてるから余計情けないよな >>45
人気ないというかそもそもお店に入ってこない
そこまで需要は高くないと思うわ 資格的にはAT限定の方が優れる点なんかないやろ
J民ってそういう下らんマウント好きなハズやのに何で免許やと妥協しまくるんやろな 一生のうちMT乗る機会 あるかもしれないのにAT取得+1週間&4万くらいをケチるやつ小せえ奴見下されて当然やろ モーターって0からの立ち上がりから最大回転数まで性能変わらんの?
変わるならMTがあってもよさそうなもんやけど J民なら
「え、お前限定なん?まんさんやんwwww」ってなるのがいつものノリやん
それがなんで免許の話になると
「限定で十分、MTとか無駄」
とかいきなりクソ真面目になるん?なあなんで? そんなの気持ち次第で変わるだろってFGOの南米異聞帯の恐竜王青のテスカトリポカも言ってたようにMTが滅ぶから乗らないってのは飼い慣らされた奴隷だわね
実際に後に続かないなら何したって言いじゃないかって話した結果恐竜人類ディノス達はortと戦う決意をしてNFFサービスの銃器を改造しだしてコヤンスカヤが光速のシヴィライゼーション!?このヒト達実はヤバすぎる人類では!?ってドン引きした セカンドカーはマニュアルとかそんな感じにするのがええで >>59
わざわざギアボックス噛まして抵抗を増やす必要も無かろう >>62
いつまでたぬかなとかいうオワコン擦っとるんや🤔 >>60
お前昨日の深夜からずっと同じこと言ってるな 車を買わない、MTをとらないやつは金ないんだ!嫉妬なんだああ!って言ってるやついるけどさ
まあうん他に使いたいことたくさんあるから金ないってことは否定しないしその通りなんだけどそう認めてもずっと同じこと言ってるよな
会話が成立しない >>66
なんでなん?マジで謎なんやが教えてや
急に大人しくなるのせこいやろ! たぬかなオワコンやったんか
もうなんJで語れないの残念や >>23
人が5速から2速に変えるのをATは人より早く出来るの?
俺が乗る車はハンドルにギア変えるの付いてないからそんなに早く出来ないんだが
後RRだと雪道は走らないだろうけどFFMTや大型トラックだと下りでもギア変えまくって1速まで落として徐行しながら走れるし
自由な挙動はMTの方が出来るから好きだな >>31
昔みたいにクラッチ固くないからそんなに気にならんなぁ >>53
まあエッセのMTなんて好きな奴の中での需要だわなw MTやとスタッドレスも効かない超アイスバーンの下り坂をクラッチ操作でバックスピンかけながら下るという荒業ができるんやが免許とって20年一回しかやったことない 乗り心地悪くてめんどくさいだけの無能トランスミッション(MT) >>73
押しがけとキーでエンジンオンで少しずつ進むとかも今のクラッチ切らないとエンジンかからないクルマじゃ難しいしなぁ ワイZ世代やがマニュアルでとったぞ
余裕だわあんなん
実家の軽トラぶんまわしてるわ 時間やコスト面の無駄を語るやつが日曜昼間になんJ
これずるいよな 限定のが早く取れる、安いというメリットを封殺できてしまうやん >>68
うっさいなぁ
必要ないからやで
取りたい人だけ取ったらええやん
今後一生乗る予定のない大型特殊の戦車の免許でも取って来たらどうや? 具体的にマニュアル車に乗るイメージが浮かばん奴は取るだけ無駄やろ
これからの日本じゃただの身分証明書として持ってるだけになる奴も多いのに 日本であえてマニュアルに乗る意味はないよな
営業車がマニュアルしかないとかなら別やけど >>79
おいZ世代!
問屋に来てください…。いま人手不足な上に、トラック乗れるのおらんのや…
軽トラ乗れるなら3tもいけるやろ >>80
せやろね
でもワイはクラッチ踏んで変速もマトモに出来へんポンコツって言われとうないからMTで取ったで プリウスミサイル無くすために老人はMT限定にしてほしい >>84
末尾煽りしてるJ民とは思えんレスやなそれ
全てがダブスタやねん、AT限定に逃げてる奴は。 >>87
すまん
常に企業勤めンゴね、、
休日は実家の仕事手伝うからマニュアルぶんまわしてるわ
普段の車はATや >>88
えらい
ワイはMT下手くそすぎてATに変えた😭 ワイ今でもMT乗ってるけど
会社の車はATのほう楽でいいわ 働く車の一部を除いたらMTって完全に趣味のものになってしまったからなあ ちな23や
ワイの地域では四割がMTって感じだったわ 自分が煽られる立場になると途端に大人しくなるのやめろ😅 >>95
趣味云々じゃなくわざわざ限定(制限)免許とる意味がわからんゎ 普通免許なんてsyamuでも取れるんやから大して難しくないぞ
こんな便所の落書きの声を気にする必要なんてないんだから好きな方を取っとけよ どうしてもMT車乗りたくなったら限定解除すればええだけだしな
ATで免許取るのは合理的思うで 会社の車MTだから運転するけど
ドライブ楽しめないやつはMTなんかウザイだけ そういう時代やからな
車を乗れるのに変えるのが最適解やで
ワイは役所勤めの大型免許持ちやが毎日のようにダンプ乗ってて草よ 教習所いったときの話がして話のながれでAT限定ってなると、あっ、てなるンゴね
口には出さないが心のなかではこいつはダセェなぁって思ってるンゴ 二輪みたいにATのデザインゲロうんこ茶漬けにすればええ でもバイクはMTの方がええんやろ?
よく知らんけど 幼卒ほい卒みたいなネタレベルの話なのにガチでマウント取ろうとしてるやつ虚しくならんのかな >>109
どちらかというとそのネタ話から何が何でも逃避したがってるやつのがガチに見えるわ まあでも出来るか出来ないかなら出来た方がええやん
なににつけても 欧州()も内燃機関作り続ける方向に戻したのに何言ってんだ >>106
バイクのMTは商品多いからね
ATのバイクめちゃ少ない >>109
免許の話になるとそのネタレベルの話を途端にやめてしまうのが草なんよなぁ
いつもの勢いどこいって~ん >>113
ちうごくに勝てんとわかった途端にこれやからな
あいつらホンマカスや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています