【悲報】福岡地下鉄七隈線、延伸で激混み😡😡😡
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ずうううううううううううっと前に陥没した地下鉄ってこれ? 博多側の先頭車両は混みやすいから、奥の方の車両に行くほうがええで 2028年にかけて空港線のボロ車両が更新されるから6両化はその後やろね 西鉄バスが悪いわ
採算取れんからと撤退してたら公共交通が成り立たない >>18
元々こいつらに忖度して地下街不便にしてたんにな
不景気と運転手不足でヒィヒィ言ってて草 ワイ単身赴任で来たばかりなんやが、空港線ってやつのほうが大正義なんか? >>21
長年そうやったけど先月に七隈線っていうポンコツ路線がやっとまともになった >>21
今はそうでもない
七隈線は前駅にエスカレーターあるし >>24
首都圏とかいう魔境を基準にしてはいけない あと狭くて短い
空港線が一両の長さ20mに対して七隈線は16mくらいしかない
単純に6両vs4両以上の差がある あと七隈線は日本初の完璧なバリアフリーの地下鉄なんや
ホームに隙間が無いから車椅子でも駅員を呼んでスロープをつけてもらう必要がない >>30
言うても沿線が坂だらけやからそもそも駅に辿り着けんやろ 地下道行ったり来たりしないで博多戻れるようになったのほんま楽やわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています