ヤマト運輸について答えたるA
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ワイなんJのルール知らんのやけどなんでさっきのスレは147レスで落ちたんや? 1時間経過したからさ
スレッドの寿命はなんJでは1時間なのさ ワイの近所のステーション?の女ドライバー元ヤンっぽい人しかいないんやけどそういう採用方針なんやろか >>5
パワハラ所長は軒並み刺されて平場落ちやw
中元歳暮期に集配やりたくないから上に行くとかいう不純な同期で上がってったヤツらが多くてクソウケるわ >>7
たまたまやないかな…
ウチにいるおばちゃんは朗らかなエエ人や >>12
余りにも厚いやつが到着したら計測→サイズオーバーなら問答無用で返す >>14
ゆうパックは担当ドライバーと直接連絡取れないから不在だとほぼその日中に受け取れないのが面倒くさい。
なんでわざわざドライバーとの間に1人挟むねんてアホか 梱包資材ない状態で来てる人にも優しくガムテープとか貸してくれたりしてる。優しい人多いと思うで 前スレ知らないけど2024問題どうしようとしてる? >>27
上部だって最初は末端やらされるもんちゃうの
技術系での採用とかない限り >>27
まずは全員セールスドライバーと仕分け受付、営業所スタートでしょ。適正見て上司が采配するだろうけど。あ、でも年齢的に中途だし経験と面接で判断されるかもね。 >>20
本部にな、そのガムテープやらを散々出し渋って「今月は○○万円の経費削減に成功しました!」とか言ってるアホもおるんやで。あ >>21
人によるけど、オレは夏の方が耐えられる。
けど、毎年そろそろ熱中症搬送者が出てくる頃や… >>25
まだ全容が見えないが、現場としては配達ドライバーより、拠点と拠点を結ぶ長距離ドライバーの働き方が劇的に変わるはず >>27
上に上がりたいなら新卒が早いけど、叩き上げでも支社長くらいまでなら優秀ならいけるぞー 実家の隣が長いこと空き家だったが潰して新築建てて挨拶来たのがヤマトの配達やってるって人だったわ
土地買って戸建て建てるぐらいは稼げるんやな >>30
だいたいこんな感じで、早いやつなら1年くらいでグループ長やって社内試験受かって必要資格取ればあっという間に所長にはなれる。 >>37
どんな職業でもコツコツ働いたら家くらいまでギリは買えるでしょ >>39
人や地域によるけど、半分切ったらとりあえず頭の片隅に給油が浮かぶね。
オレは1/4切ったら絶対給油 アマゾンでPUDO使えなくなってめっちゃ不便んなんだがいつ直るんだよ
アマゾン側はヤマトの不具合って言うし
ヤマト側はアマゾンの不具合って責任擦り付け合ってるみたいじゃん >>44
ウチの管轄にAmazon専用のPUDOがないからわからないなぁ >>31
もしかしたらうちの上司かもしれん
いやどこにもこんなアホがいるだけかもしれんが >>47
新卒も取るけど、ドライバーで配属されると新卒は5年以内には嫌でも所長やらされる方向に持っていかれるから、管理職やりたくないなら新卒は向かないかもしれない。 >>48
自分の出世しか考えてない現場知らないアホやろ >>49
上でちょっと、前スレでちょっと触れたけど、現場ドライバーとしては残業代削られるのがクッソ痛いわ >>26
上部は高卒どころか早慶上智の下くらいで足切りあるやろ >>53
銀座では「早稲田閥」とかあるらしいぞクッサ >>54
ベースの深夜ならだいたいどこも欲しいんじゃないか?
営業所の夜間だと16時30分〜発送終わり19時過ぎとか短いと思うよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています