【画像】ゆうや「トラック運転手はバカでも出来ると思ってる陰へ」
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バカは道覚えられんし、時間も守れないから無理やね
マジでやべーやつはホント今までどうやって生きてきたのか理解に苦しむやついるからなぁ 実際体力と悪そうな先輩に気に入られる能力あったら余裕やで、ワイは体力あったけどいんきゃ過ぎてダメやったわ 逆にバカしか出来んやろ
賢い奴はそんな大変な仕事選ばない マジレスするとトラックとか運転できる時点でクッソ尊敬する
あんなんどんだけ練習してもできる気にならん バラ積みってなんや?
これ一個一個持ち上げて積むって意味か?
根性ないと無理やな というかトラック運転手って言うほど叩かれてるか?
大型の運転手とかむしろかっけぇ扱いで尊敬されてるまであるだろ
卑屈すぎちゃう? トラックの長距離運転の時点でけっこう頭使ってるよな まあ俺はこの世で一番礼儀正しいドライバーはトラックの運ちゃんやと思ってる トラック運転手バカにするやつってどんな仕事してるんや
士業とかおるんか? バカはトラック運転手なんてしないって言って派遣で安月給が一番のバカ ワイもトラック行こうかな
何も考えずに責任もなさそうで楽そう >>35
SEやっとるで
マジでこういう時にマウント取れるからええわ
ブルーカラーは全員見下してる
ブルーカラー=底辺 トラックは大変やろ 道におしっこボトルがあるくらい >>40
トラック運転とか責任ヤバいやろ
下手したら人殺す仕事やぞ 運送屋って運送するまでが仕事やのになんで荷卸しせんといかんの >>40
雪降る地方ならマジで辞めといたほうがええ お前らバカにするけど体力と根気は必要だと思うしすげえことだよ トラック運転手が馬鹿なんじゃない
ゆうやが馬鹿なんや… まあなんjにいるようなメンタル雑魚のチー牛には絶対無理な仕事やな 20トンとか30トン運転してるおっさんはすげーと思う いや、今外で肉体労働系の仕事してるけど
労災起きやすい環境だから馬鹿こそできない仕事多いよ
トラックとかそういうのも特に 軽バン連中の方が運転マナークソやぞ
あいつはお構いなしに路駐したり逆走したり
交差点付近にとめるし キッチリ綺麗に積めてて偉い ワイならガタガタに向きもバラバラにして上司に顔舐められるとこほや ゆうやスレもかれこれ3年?2年くらい見とるが続報無いな
生きとるんか?ゆうや😡 >>45
じゃあ誰が降ろすんや
倉庫だって荷降ろし料貰わんとやらんぞ
貰っても基本人手不足だからいちいち降ろしなんてやってられんぞ
バースついてる間に暇なドライバーがやるのが一番手っ取り早いやろ >>64
乗ってる時間が違う
荷物積んでる時はブレーキきかん ヤクザまがいの人が空荷で帰りたくないだろって安く荷物斡旋してくるイメージなんだけど
いまもそういうヤカラいるの? 毎回思うけどせっかくウイングなのになんでパレットで積んでないんやこんなクソ重そうな商品
個配やなさそうやし上も空いてるしバラ積みする必要ないやん 積み下ろしはバカでも出来るけどデカイトラック運転すんのは立派な才能やろ
なのに積み下ろしをアピールしとるからこいつはバカや >>78
とはいえ人間関係に疲れて結局こっちに来る人間も多いから闇が深い >>77
低学歴特有のテンプレ思考みたいなのってホンマにあるんかな >>73
昔みたいな個人のドライバー減ったしな
もう9割9分が運送会社とその下請け会社やから 40ftのコンテナトレーラー運転してるおっさんは尊敬してる >>74
降ろす倉庫側が雑パレでもええならともかく絶対バラならしゃーないやん
下手に雑パレに積むと降ろしづらいし 無職よりは賢いだろ?
無職が一番馬鹿なのは揺がない こういうの見る度に自分だったらやりたくないし、誰もやらないで済む社会にしたいなと思ってしまう
もっと効率よい社会にできないんだろうか? 世の中、頭よくないと出来ない仕事なんて一握りしかないぞ ゆうやアカウント生きてるやんけ
こんな晒されても逃げないゆうやはお前らより立派やな 軽でもビクビクしながら運転してるワイとしてはトラックやバスやロータリー運転してる奴らは尊敬するわ 車の運転の上手さと学歴的な頭の良さって相関あるの? まあでもなんだかんだ日本の生活や経済を支えてるのはバカが身を粉にして働いてる輸送業ってのは間違いない
だから運転しててもワイはトラックには優しいで
どうぞどうぞお先に行ってワイの生活物資運んでくださいって思ってる >>95
ないんじゃない?
バカでも運動神経だけはって人もいれば逆もあるし 自分で積まなきゃいけないトラックと積んだものが勝手に動くバスのどっちがキツいかという悲しき論争 こんな作業を誰かのかわりにやってくれてるんだから感謝しかない なんJって実際高学歴多いし馬鹿にしてもいいと思うけど
ニートが馬鹿にしてるのはなんなんや?
ゆうやの方が社会貢献してて立派やわ 今時こんなアホみたいな作業させられるところにドライバー集まんねえよ いまは運送が人手不足で嘆いてるけど、
そろそろ運送屋が強くなるフェーズが来そう
頭下げて高い金払って運んでもらう時代や
運ぶ人が手で積むとかもなくなる クソデカトラックがせっまい道路スムーズに曲がってるのみるとヴォースゲーってなる 一番星とか言うトラック運転手のイメージを悪くしただけの映画
そしてそういう奴しか業界入って来なくなった 本来はドライバーの仕事じゃねーだろっていわれてるやつやん >>107
自動運転が確立しても積み下ろしする人間いないからトラックに人が乗り続けるとかいうネタがあるしそこまでうまくいくんかな >>86
この見た目の荷物で雑パレだめってのもようわからんな、そんなケースあんのかね
荷受けに時間かかるだけでメリットなんもないやん
ちっさいとこならあり得るか...? 中小企業淘汰されて大企業になれば発言力もでかくなるのかね?
手積みとか可哀想だわ >>111
積み込みと荷下ろしのせいでドライバーからすれば運転時間が実質休憩時間とか言われとるのほんまなんやろな >>107
ここ一年くらいでかなり運輸会社強気になってきてるで ガソリン代も消耗品代も上がってるし値上げ要求バンバンしてくるわ 倉庫側はどんどん自動化しとるけど
倉庫が自動化するためにはパレットも倉庫自社のパレット使いたがるし
結局バラ積みバラ下ろしするしかないという残念な進歩の仕方しとるのが現状 >>91
aiにやらせた方がええ仕事は多そうだよな >>114
倉庫間の横持ちはパレットでええけど違う会社に持って行く時はバラが多いんや 2024年問題って到着後や出発待ちを休息時間扱いにするからセーフも出来んけどどうするつもりなんやろな なんでブルーカラー=底辺みたいな風潮あるんや?
ワイ、工場作業員やが前職の営業よりよっぽど充実してるわ
休みも増えて給与も1.5倍増えたし 底辺職なのに無能には務まらんからからタチ悪いんだよ バカでないとできないやろ
まあ行動力あるバカのほうが行動力ない陰よりはるかにマシやが わい馬鹿やから運送業界おるけどある程度の頭は必要やってのは事実やな
わいの運ぶ荷物は基本的に金融機関絡みやから本当に非常識な馬鹿には任せられないし出来ない
運送で一括にするのがそもそもおかしい
運送も幅広い >>114
むしろ大手ほど自社のスマートパレットとか使いたがるからバラやで
冷凍やけどヨ◯レイさんとか
ほんま嫌いやあそこ >>74
パレットとバラじゃ詰める量が全然違うから
客はトラックの荷台のスペースを買ってる訳だから多く積ませた方が得 >>122
そもそももっとも高給なブルーカラーは医者やしな >>77
これもキモいよな
普通に陽ならどこでも馴染めるわ >>122
机にしがみついて尻で椅子を磨く方が偉いという謎の風潮は大学までの進学率が高い現代人のあるべき姿やぞ
一次産業や肉体労働するポジションの人がおらんと生活支えられないから本来どっちが上とかないのは理解しとる上でな >>126
ヨコ◯イうちの会社でもバラだったと思うあと工場の地面が凍ってる >>39
これ
変なプライドもってて、安月給でオフィスワークしてる奴が一番馬鹿でしょうもない人生 >>125
バカでも勤まるワッパ廻す仕事は砂利トラやろうね あいつらは本当にダンプ運転しか出来ないチンピラかぶれ >>132
はえーだから日本は衰退していくんやろね
こっちからしたら高みの見物なんやけどね 積み卸しは底辺っぽいけど
大型トラックの運転って結構技術いりそうだよな
トラックでギリギリの細い道走ってるのとか見るとよく走れるなーって思う トラック運送のゲームやってて積み荷の上げ下ろしなければ良い仕事なんやろなって思いつつ突然突っ込んで来る一般車にビクビクしたり狭い道で切り返すの大変だったりでワイには出来ない仕事やと思い知ったわ >>122
それな
わいも他業種から運送うつって収入激増したわ
暦通り働いて月の手取り50万
そこらのサラリーマンより良い生活しとる >>77
一週間で逃げたんやな
一流行企業もくだらんイジメやルールプライドまみれやろうが >>133
あそこは自分さえ良ければいいってとこやからな
午前中しか下ろせません、時間厳しいです、パレットは絶対自社ので
あそこ優先するせいで他のとこ遅く回るしほんまヤリタイ放題しとる >>107
AIの自動操縦のトラックで運搬とかすればええのにな
人手不足どころか人を使う必要がなくなるのに ドライバーやるなら冷凍車しか持ってない会社がお勧めや
基本パレパレで積み卸し楽な上に定期便がほとんどだから覚えたら延々と同じことの繰り返し >>144
荷崩れした時に運転か積み方がで揉めるから
全部運転手の責任にできるようにってことでこの働き方が始まった >>136
砂利やら木材やら積んどる系やな
あいつら運転もクソ荒いしほんまに馬鹿なんやろなと思っとる
逆に長距離トラックやらトレーラー乗りは運転マナー良いしプロとして誇りがあるんやろなって印象やな 責任問題あるからドライバーって無くならないと思うわ トラック運転手ってチビばかりだよな
頭脳よりそっちが気になる 鶴瓶「京都産業大学は賢いよ、心技体揃ってるからね」
上岡「頭は?」
っての思いだした >>149
ちなみに一日に運ぶ荷物は三件ぐらいや
金融機関絡みの特殊な運送会社で求人は出してない 馬鹿だからできる仕事やろ?シンクタンクみたいなコンサルの仕事出来へんやろ? >>160
そういう求人はレアなんやろなぁ…
ええ仕事就いてて羨ましいわ >>160
現金輸送車襲撃して行ったらいつかお前とかち合いそうだな ワイマッチョやけど、ジム以外で筋肉使いたく無いわ
年中筋肉痛やし 道覚えるの苦手だしワイはタクシードライバーもできなそう >>134
たまに倉庫に謎のパレットがあって盛り上がるのがなくなるから駄目や
うちに何故か一枚だけ「世界の亀山工場」って書いてあるSHARPのパレットあって亀パレって呼ばれて厳重に保管されとる >>165
基本的にはツテかコネが無いと入れないな
どうしてそういうシステムなのかは知らんけど >>167
肉体労働やりながら体鍛えてたジュラシック木澤とかいう神 今ってトラック運送が物流の要になってるんだから、ドライバーが労働組合でも作ってストでもすればいくらでも給料上がるのにな
それこそ年収1000万円くらいは軽くいく職業だと思うわ
だってトラックがなかったら食料品やら一切届かないからね
生活必需品を運ぶのなんて全部トラックなのに >>179
許可制になる前はそんくらいの年収がゴロゴロいたはず 他所の社名で要返却とか書いてあるのにずっと置いてあって何ならネステナに格納されちゃってる謎のパレットあるよな >>179
それもあるし大型トラックが停まれる駐車場ももっと作ってあげてほしいわ
路肩やら高速のICの脇に停めてたりほんまに可哀想やろあれ
トラックが人の生活支えとるのに余りにも扱いが酷すぎる
自然災害が起きた時に物資運んでくれるのもトラックなんや
なんで底辺扱いされとるのかわからん
立派なエッセンシャルワーカーやろ >>179
ドライバーだけじゃなく倉庫でフォーク乗れるだけでも家建てれたって昔いたとこの長老が言ってたな 仕事でトラックの搬入対応とかするけど圧倒的にアホの方が多いわ
到着前に連絡くれて正しい道順で来てくれるだけで神だわ >>184
プリウス理論と同じや
台数多けりゃ変なんもおるし目つけられやすい コイツらにとってのバカは仕事できないやつって定義だから正しいだろ トラックってこれすら出来ない奴が応募してくるらしいから業界ではエリートだろ 最近見ないけど、同じ会社のトラックがすれ違う時にクラクション鳴らし合うやつビビるからやめて欲しい >>179
そんなん言ったら食料品倉庫だってそうやろ
あいつらおらんかったらバードカフェだらけやぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています