クロスバイクとロードバイクってどっちがええんや?
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そもそも違いがわからん
ハンドルの形が違うくらいか? 重さが結構違う
あとフレームの作りがかなり違う
フレームがクソだとスピードが出ない ワイも今日通勤用のチャリ買いに行く予定だけど3万くらいのクロスでええんか? >>6
その価格帯だとママチャリパーツ組み合わせたなんちゃってスポーツ自転車やで 折りたたみのクロスが気になってる
ここ数年電動ママチャリで楽しているから宝の持ち腐れになりそうやが >>10
色々考える事あるんやなぁ
ママチャリパーツあるとやっぱあかんの? >>12
ただ乗るだけならダメな事は無いと思うよ
スポーツに特化したパーツの方がより良いだけ >>12
まずフレームは鉄で重いやろうな
多分12キロ以上ある 用途が違うから2台必要になるで
使えるシーンが多いのはクロスやから最初はクロス買えばええ >>12
あとホイールとチューブ
ハブがクイックリリースじゃなくてボルト止めだメンテしづらい
ママチャリと同じ英式バルブだと空気圧上げられないからからスピード出づらい >>13,14
なるほどえらい違うんやな
高いのに変えようとと思ったけど今のワイじゃ宝の持ち腐れor変なの掴みそうやから慣れるまでは安物使っときます 今までがママチャリなら間違いなくクロスでええ
運転の感覚も近いし
ママチャリ→クロスは自転車ってこんなに軽くてスピード出るんやと感心したわ
クロス→ロードは正直あんまり感動がなかった >>19
クロスもないで
自分でつけたらええ
ワイ的には泥除けのほうが必須や ロードとクロスは姿勢が全然違うからいきなりロードやと最初首痛くなると思うで ロードはより前傾強いからいきなり乗ると大変
普段乗りし辛いし汎用性は無い まともなクロスバイクの車体重量は10キロ台
ママチャリは15キロ以上
三万のクロスだとその中間くらいかな ロードとかガイジ専用やしそこまで行ったらただのアホや 普段使いとして私服・スニーカーや革靴でも乗りたいって考えてるなら絶対クロスバイクがいいと思う
休みの日にしっかり運動や趣味としてある程度の距離を走りたいならロードバイク ロードバイクやってると腰痛めるんやが姿勢があかんのかな >>16
サンガツ
確かにタイヤ周りは緊急時に困るか
5万くらいまで価格帯上げればセーフか? >>28
サドルの角度変えてみたらええんちゃう
めっちゃ前上がりしてると無理やり腰曲げてハンドル握ることになるから痛くなる 自転車乗ってるとすぐケツ痛くなるんやけどどうしたらええんや?
あのクッションついたパンツとかええんか? ママチャリで1時間かかってたとこが
クロスに変えたら45分くらいに短縮されて結構驚いた
正直そんな変わらんやろと思ってたから >>30
ありがとう
確かにサドルのせいかもしれんわ まあクロスならネットですぐ出てくるメーカーのものなら大丈夫や
1番下のグレードでもそれなりに色々試行錯誤されて作られてるからママチャリとはダンチや
3万の謎メーカーはいかんただ高いママチャリや >>29
最近クロスの価格見てないからわからんな
5年前は5万出してエスケープr3買っとけば間違いないとか言われてたけど去年のr3で8万くらいするし >>28
ポジション見直したら変わるかも
>>31
お尻に荷重かけすぎなんじゃない?
ママチャリならゲルパッドみたいなの効果あるかも
スポーツタイプならポジションを見直してみるとだいぶかわると思う
あとはサドルとの相性とか >>38
あさひってどうなん?
近くに出来たんやけど コーダーブルームなら6万行かない位でスタンドライト付いてくるお得なやつあるで
ワイの働いてた店やとすぐ売れてた ワイが自転車乗ってた頃はジャイアントのescape r3がサイクルベースあさひの奴がの一番安い「まともなクロス」みたいな風潮
やったけど今の事情はわからんな 最近の値上がりエグすぎんよ
買い換えようと思ってたけどやめたわ コーダの700Aでも車重10kgジャストくらいやろ?
ええと思うわ >>41
元店員やけどジャイアントとプレシジョンっていう安い自社ブランドは大体置いてあるけどメリダはまちまちやと思う
アサヒにも店のグレードがあってスポーツ強化店とかがあるんや
二階建ての建物なら多分あると思う >>47
店内入ったことないから分からんけど建物は2階建てやな とりあえず見た目重視で小径車とか選ばなきゃなんでもええで 難しいンゴねぇ
他に買いたいものもあるしどこまで許容したもんか 見た目がよろしくないけどクロスに前カゴ付けてるわ
リュック背負うのとカゴに入れるのではしんどさが違う ちょっと街乗りするだけで本格的なツーリングとかせんのやらクロスバイクでじゅうぶん
けど最低でもジャイアントのescapeシリーズや
これ以下のを買うと性能が悪すぎる アフターメンテ期待しないならワイズロードでネット注文&店頭受取もオススメやで
いろんな車種とサイズが選べる 普段の移動手段を自転車に置き換えたいならクロス
運動として休日とかにロングライドするならロード 去年クロス乗り始めたけど21年モデルが残ってて助かったわ >>51
売ってる側やと安いし性能も十分というコスパ最強というメリット言えば大抵買っていくけど今だとCANNONDALEのディスクが買える値段になっちゃったからセールスポイントほぼゼロや 街乗りならあんま値段張るのはやめとけよ
乗れなくなる >>58
エントリークロスやけどそんときで4.6万やった >>61
ええな
今値上がりしてるからもっと高いんやろ >>60
あれはアカン
アメリカいたとき乗ってたけどペダル逆転でブレーキとかいう設計おかしい >>62
まあ要するにスポーツバイクの専門店で扱ってる範囲の製品にしろって事や >>65
4.6万って聞くと6万で買いたくなるなるンゴねえ😅 とりまgiantのエスケープっての買えばええやんな???
当初予算の2倍やしきっついわあ 売ってていっつも思うけどエスケープRXて誰向けの商品なんや…
r3じゃ満足出来ない!てなったらコンテンドやらロード行くし最初からかなり高いRXなんて初心者買わへんやろ🤔 自転車は股と腰に悪いから
寝ながら漕げるやつにしておけ エスケープなら中古が山程あるから程度良いのを見つけられるんならそれが良さそうだけど エスケープは最近大幅値下げしたやん。
7万とか言ってる情弱w
ちな、わいはジオスのミストラルのっとる 中古なんてどこで買うんや?
メルカリとかジモティー見ても直接取引ばっかで近くで売ってないわ メルカリなら梱包しなくていい頼める便ってのがあるから交渉すれば発送対応してもらえるかもね
送料はプラス1万ぐらいだと思う
後はリサイクルショップとかなんかよく分からん廃品回収業者の倉庫とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています