教官A「方向指示器使う前の確認?左右一度目視して終わりで良いよ」 教官B「手順踏んで!」
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教官A「大事なのは実用できるかどうか。下手な癖つけて意識を割いても意味がない。オレが検定担当するなら、少なくともテスト特化ではなく路上でまともに運転できるかどうかを見る」
教官B「ちゃんとやらないと修了検定には受かりません。必ず左or右ルームミラー見てから方向指示器をつけ、再び左右どちらかとルームミラーと今度は後方を目視すること」
これどっちが正しいんや
みきわめと自由教習で全く違うこと言われたンゴ 楽で本来の実力出せるのはAの人のやり方や
何なら教官としてもAの人のが合ってた
一方テストだけの観点で見たらBが正しいように見えるねん
ただそこに意識を割いちゃって下らんミスしそうな気もするんや どっちも正しいけど極端やな
イッチはうまくバランスを取っていくんやで >>3
やっぱBなんか?
少なくとも修了検定だけはBのやり方で臨むしかないんか >>5
言うて方向指示器だけや
他は特に矛盾や乖離があるってわけでもないねん
Aはいい教官なだけあって両立しやすいテクニックのほうを教えてくれた 同じ教習所でそんな基本のすり合わせしてないってあるんか? >>9
基本は同じやで
教官として見て、前者Aは髪型や雰囲気からしてやや型破りな感じはあった
後者は女でいかにもな真面目っぽい感じや >>6
外に出たらどうせ自分のやり方になるし教習所は四角四面の教え方でええんや
そらAのがやりやすいやろうけどその技術は外で使うもんや
2人の癖が分かってんならその時その時で相手に合わせるしかないやろ >>11
せやな正論や
私立文系志望なのにどうせ使わない数学勉強するような歯がゆさはあるが、なんとかB式でいってみるで 実用出来るかどうかだからこそ手順通りやっとけ
そんなん判断するレベルにないねん そう言や普通二輪と大型二輪が別々の教習所やったが
左寄せの解釈はだいぶ違ってた
ひたすらインベタかもう少しマージン取るかやった 方向指示って上下どっちにやれば左右どっちに出るのか偶に忘れることある
分かる人いる? >>17
ワイも考えたら一瞬わからんくなるけど無意識でやれば体が覚えとるみたいで問題ないで >>17
わかるけどほんとにたまにやな
マルチタスク命令されて頭が真っ白になるとそうなる
たださすがに染み付いてる動きなのと上のが左に振れる、下のが右に振れるっていう根本のイメージのおかげで普段はだいじょぶや AにBのやり方やっても呆れられるたけやけどBにAやったら試験落ちるからB ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています