ガソリン車って冷房使うと電力とられてプラグの火花が弱くなってパワー下がるけど
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ディーゼル車ならプラグがない分だけ影響少ないんか? >>4
めっちゃざっくり言えば軽油が自己着火するまで圧縮するだけやん >>6
それは前回の爆発やないの?
その間にコンプレッサーに動力とられるのはわかるけどそれはガソリン車でも同じやし すまんレス乞食のガイジRPかと思っちゃったけど普通わからんよなとハッとしたわ
まず第一にエアコンつけてもプラグの火花は弱くならない
第二にプラグの火花の変化くらいではエンジンパワーにほぼ影響しない
車用エアコンの動力はエンジンの回転から取ってるんや
だから電気系統関係なくもっと直接的にパワーが使われるだけ
ディーゼルでも同じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています