なんJバイク部
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>>32
ええと思うで
見た目気に入ったなら最安クラスやし迷う必要無い >>34
ジェベル200乗ってたわ
>>35
ありがとう、検討するわ(ほんとはオフ車がほしい) >>37
我慢できるなら今年VストロームSXが出る予定だから待つのもアリやがシート高がまあまあスパルタンみたいだからそこ含めて検討するといいよ >>42
Vストはオフというよりアドベンチャーやな
現行のオフ車だったらカワサキKLXとかホンダCRFやな cb250Rから大型に排気量あげたいけどずっと悩んでるわ
cb400sbがミドルクラスであれば絶対買うのに >>44
>>8でジクサーのオフ車って言ってるから一応な >>46
油冷のオフ車出たら面白そうやけど
売れるかどうかはスズキの販売力次第としか言えんのがなぁ >>47
あくまで予定や
SUZUKIのお偉いさんが
「まあ梅雨頃には……?」
って言い方で決定はしてないから話半分で
ただ可能性は高いとだけ >>45
単気筒好きなら390デュークかスヴァルトピレン400やな >>48
あ、いや
>>8の言い方的にVストSXのこと言ってるんやろなーって思っただけやで
新オフはもう国内どのメーカーも絶望的やないかな >>51
セローすら消えたしな
つかセロー消えるんかって思ったぐらいや >>52
せや、あと一応親切心やったんやが指摘されたから言っとくとVストSXはオフじゃないから勘違いなきよう
ブロックタイヤ履いてるけどサスのストローク的にフラットダート行けますよくらいのバイク
>>53
セローはなかなか衝撃的やったな
それ以上がSRだったが >>54
SRはGBみたいな感じで復活してくるんちゃうかなぁ
ただ車体大きくなりそうでコレジャナイ感ありそう >>54
忠告ありがとう。vストsxはアドベンチャー系にしては軽くてええなと思ってたから無問題やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています