自転車の部品受け取りに行ったら不良品で交換になった😭
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自転車なんか1つや2つ部品ない方が軽量化してええやろ >>5
せや
このまま使ってたらクリアがベリベリ逝きそうやったから流石に店に言ったわ このキズキズ具合でクリアどうのこうの言われる店員かわいそう >>7
さすがに使用前の16万の物がクリア剥がれてたら言うやろ >>11
しかもシマノ対応になったわ
9100Pの充電キャップ壊れたときもシマノ送りやったしめんどくさくて草生える シマノ「今回のクランクはロゴ部分を凹ませてライダーの脚でデュラエースのロゴが剥げないようにしました!」
最初からハゲやんけ >>18
すまん別の人なんか
前スレ立ててた人は50-34の入荷待ち言うてたわ >>19
ワイは先にパワメ無しの54-40クランクセット買って9100に取り付けて運用してたんや
んで入荷が一番早かった50-34のパワメ付きに移植の予定や
54-40のパワメ付き一生買えなさそうやったから諦めた 仕方ないから乗れないついでにスプリンタースイッチ付けるわ >>22
一昔前のMTBとかクロスのフロント3枚調整ほんま嫌いやった >>23
言うほど感じたことねぇなぁ
"シマノ"なら >>24
やっとエモンダのパワーアップ完了すると思ったのにコレや >>28
ママチャリは移動手段
ロードバイクは乗ることが目的 >>29
沖縄DNFワイ「これは自転車パワーアップさせなあかんわ」 >>31
沖縄やと平坦多いしエアロロードにしたほうがええとは思う
なお >>30
乗ること目的てどういうことや
ツーリング感覚てことなんか >>32
スーパーシックスが新しいの出そうで気になるわ >>35
この前も言うてたけどキャノンデールはなぁ… >>28
この前久しぶりにママチャリレンタルして子供前カゴに乗せて走ったで >>36
BB30の言い出しっぺやから引けへんようになってる感あるわな
初代エボは乗ってたでサガンがリクイガスのときのやつ >>38
エモンダニキ何でここにいるのかわからん金持ちやから気にすんな >>41
割とBB外すから圧入はなるべく避けたい気持ちはあるわ >>42
もう諦めてマドン買ったほうがええとちゃうの >>43
人権ギリギリやからサイズ52なんや
鈴鹿で見たマドンは56やったかでかっこよかったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています