軽自動車って意味分からなくね??なんで売れてんの?
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別に安くもないし性能も低いしダサいし
『なんか安い』ってイメージだけで買われてないか?
MAZDA2とか165万から売ってるしそれでよくね?
税金が2万くらいちゃうだけやろ? 昔の名残からそのまま来てるんやろ
維持費は今でも安いがな 昔はメリットむっちゃあったけどどんどん削られてきたな
アメさんが怒ってるから軽自動車って枠組み無くしたいんやないかな コンパクトでええやんて思うのは確か
加速と静かさはホンマに違う 小回り効くし燃費いいし
遠出用に普通自動車
買い物用に軽自動車
の二台持ち安定やろ 人も乗せないのに維持費高い車を選択する方が無駄じゃね? これじゃないと通れない道路あるし
税金が普通車と同じになったところで消滅しない 軽規格のせいで低排気量グループがおもんないようになっとる気がする
使い道に合わせて360とか500とかもっと作ればええのにな N BOX人気わよね
郊外のジジババが乗ってるイメージ 夜勤多いし会社に泊まることもあるから軽バン乗ってるわ
荷台で熟睡できる 3ナンバー乗ってるけど
ジャップの狭い道で普段乗りなら軽でいいと思うわ
高速はストレスだけど >>20
そういうのはまぁ分かるわ
バンでしか出来んもんな 取り回し楽な軽ええよな
結局それや
税金安いとかはオマケみたいなもん >>12
パジェロミニと軽時代のキックス用のタイヤは専用タイヤになっとるから
これ乗ってる奴らは税制優遇も消えとるしマジで趣味車輌化しとる >>26
パジェロミニって色々糞やな
ちょっと欲しかったけど 維持費が安い
小さくて取り回しがいい
燃費がいい
かわいい 頑丈ささえあれば新しいムーブキャンバスは欲しかったりする たとえ軽自動車のメリットが大きくても
走る棺桶の時点ですべて吹き飛ぶ(車体ごと) 車なんていらんだろ
電動キックボードで普段使いは十分
旅行するときはレンタカーでええし 普段マークX乗っとるけどデイズ乗ったら遅過ぎて腹立ったわ >>31
じゃけん高速道路は走らんようにしたらええんよ
一般道もバイパスみたいなとこはダメ >>33
日産車特有のアクセル反応の遅さと軽の排気量のなさが相まってデイズは特にやべー仕様になってる >>38
らしいな🤔
足で使っとるtt2サンバートラックより余程遅くてびっくりしたで >>34
そう思うじゃん
知り合いが社用軽で交差点進入時に
右側面からの信号無視カローラにぶつけられて死んだ
相手は居眠り、脚を骨折 買い物とか行くときは奥さんに買い与えた軽で行く
楽なんだよとにかく楽だし荷物も乗るし
税金も安い >>41
交差点で右側面からぶち当たられるケースってどういうこと?🤔 地味だけど税金以外にも
オイルとか部品とかタイヤも安い >>31
みんなが軽自動車に乗ればそれも無問題やな マジで最近の軽はマツダより塗装とか電装品はちゃんとしとるからびっくりよ 軽ターボ思ってたより加速する
往復300キロくらいなら割と余裕やったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています