トヨタ社長、まだ水素エンジンを諦めない模様 EVからシェアを奪う逆転ワンチャンスあるか？
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トヨタ、水素エンジン車で初の海外レース出場…豊田章男社長も交代ドライバーに
トヨタ自動車は１７～１８日にタイで行われた２５時間耐久レースに、開発中の水素エンジン車で出場した。海外レースに水素エンジン車で参加したのは初めて。開始直後と終了前の計８時間走った。
水素エンジンを載せた「ＧＲカローラ」に、気体の水素を補充しながら走行した。豊田章男社長も交代で運転するドライバーの一員となり、脱炭素化につながるクルマとして性能の高さをアピールした。
ガソリンの代わりに水素をエンジン内で燃焼させて走る水素エンジン車は、走行中はほとんど二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない。トヨタは市販化に向けて研究開発を進めており、国内の耐久レースでも走らせている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e871f06ed1d34b8cf688c77c367624ff79eb0f8 水素も電気も結局石油から抽出されるものだから似たようなもんな気がするけどな
水素をどうやって精製するつもりなのか知らんけど
少なくとも電気よりは用途が限られてくるという点において不便でしかないな
まぁ電気は原子力なら石油ほぼいらないっちゃいらないという点においても負けてる >>2
電機は送電ロスとかあるからエネルギー効率が悪い 要は電気は技術的にアレでも作れるけど水素はガチなとこじゃないと難しいって話やろ
一応理論的にはエネルギー運用的に水素のが優れてると
実際にはハイブリット最強にみえるけど政治的バフがかかってEVの天下になっとる感じかね どの道バッテリーの原料を産出しない日本がEVで儲けるのは無理なんだから
ヨーロッパが中国産EVになってから
「うーんやっぱこれで生活すんの無理！」ってちゃぶ台がえしするまで耐えるしかないよ 何がどうなったら電気がエコなんてアホ理論成立するの？ >>7
ノルウェーが北海油田持ってていつでも引き返せるからって既に人柱になっとるからそこの結果待ちでええんよ
あのクソ寒さの中じゃEVは無理って結論見えてても結果出したほうが儲かるから進んで地雷原に飛び込んだ 早く内燃機関に戻してほしい
電気代上がりすぎてEV赤字 普通に発電事業でさえ平時で考えて何かに集中させてたら災害や国際情勢で終わるのに
車もEV一辺倒なんて絶対ありえんからな 水素は島国で海に囲まれた日本には革命的なエネルギー源だろ、事実上無尽蔵に使える。
水素エンジンも既存エンジンの改良だけで済む。
本物のゲームチェンジャーだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
