車の屋根にソーラーパネルを取り付けて電力を有効活用する技術って今のところないんか?
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>>3
ググったらドラえもんの形したソーラーカーがあったんやな コストに比べて得られるメリットが少なすぎるらしい
メンテナンスも大変だし >>4
そうなのか
車中泊でエアコン使う電力の代わりに出来たら便利やなって思ったんやが 鉄腕ダッシュでやってたけどガチだったのかな
実際は全然車動かすのに足りなさそう だん吉みたいに1日で乗れる距離が限られてるならええんやろうけどな ソーラーカーレースとか昔からやっとるやろ
実車に搭載されんのはそういう事や ガソリン爆発させて動かくような鉄の塊を
冷静に考えて太陽の光ごときで動かせるわけないやろ
エネルギー保存の法則や
いくら発電効率をよくしても限界がある ソーラーカーのレースもやってるし
なんなら月や火星でも走った >>14
>>15
そういうことやなくて
夏場に駐車してると車内がサウナになるやん?
そういうときでもエアコンで快適な状態に保てるとか
そのレベルの活用が出来たらエエなって話や >>16
>>17
違うんや
エアコンを動かすレベルの電力にならないかってことや
車中泊で駐車してるときにエンジンを切ってもエアコンが使えたら便利やなって思って 災害の時車は大量に海水に浸かるから重金属が溶けだした海の海産物なんて食ったら発がん性なんてもんじゃなく死ぬ >>22
そうそう、まさにこういうのや
車を動かす動力ではなくエアコンとか車内灯とかに使えたら便利やと思って >>20
それなら車通さないでソーラーパネルとバッテリーで蓄電したらええがな
スポットエアコン動かしてるやつおるで >>26
それがそもそも搭載された車が発売されないかなって話や
真夏にエンジン切って駐車してても車内でエアコンが効いて涼しい状態が保たれるとか
そういう機能があったらエエなってことが言いたいんや エアコン動かすほどの大電流作るためには大掛かりなシステムが必要
普通車に搭載は無理がある >>27
ソーラーの電力をエアコンに使ってもやっぱ暑いやろか?
ソーラーパネルの近くは暑いとは聞くな 実際車中泊しとるやつらがソーラー充電できるバッテリーあるけど車に搭載するとなると座席一つ分は潰さなあかんしそれをわざわざ販売するメリットがない >>32
そうか、全然現実的やないってことやな
納得したわ >>10
風で動くレベルの車とか軽すぎてすぐ壊れそう 新しいプリウスの奴は年間で1000km以上の電気作れるらしいで
普通に使うやつなら実質ガソリン10パーオフや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています