【悲報】AT煽り、ガチで無くなってしまう
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170未満とか学歴とか、全部チー牛煽りにまとまったよな >>10
たまにMT車があっても乗れるで
前車検受けたら代車がmtだった コラムMTってなんか機械操作してる感があってすこやったわ なんならマニュアル持ってるやつも9割はもはや乗れなさそう 次はいまだに手動で運転してるやつ煽りくるぞ急げ!
その前に自動運転して死んだ奴煽りか 免許取って10年以上経つけどMTにして良かったって思える出来事は今のところまだ一度もないな ワイ去年AT取ったけどMT試験同乗しながらずっと馬鹿にしてたわ
なんでわざわざそんな小難しいことやりたがるんや 免許はマニュアルが上位互換だけど
車はオートマが上位互換だよな
よってマニュアル免許を取って
オートマ車に乗るのが最適解 五年くらい前に物干し竿買った時にホムセンの軽トラ借りた時は免許役に立ったわ MTで取ったやつも大半は教習所以降MT運転したことないからAT煽りはただのアフィカスの煽りや気にしたらダメ 普段しょーもないことでマウント取ってんのに
免許になると逃げ出すのほんま意味わからんよなw >>28
俺は逆だったな
ATなんてただのラジコンなのになんでコイツはこんなに緊張してんだよってイライラしながら見てた マニュアル一択やろ?それか大型とか?
マウント民族のJ民がなんでATで妥協すんねーん MTはいつか使うやろという頭の悪い考え方についていけないだけ
いつか使ういつか使うとなんj民は低能の木偶の坊と変わらんな at煽りしてるやつ、おっさん煽りカッペ煽りされてるからな ワイMTで教習所通ってるんやけどATは予約パンパンなのにMTはスカスカやから楽でええで 若者が金なくてスポーツカーとか買えん時代やからな
軽煽りも全然ないやろ? AT煽りしてるやつってMT免許しか誇れるところなさそう アフィの伝統的な煽りやけど最近はMT勢が劣勢で煽りの効果も薄れて来とるよな しょーーもない決済方法とか近所のマクドの数とかでマウント取るなら免許でもマウント取れよwww
頑張るとこ間違えてんねんこいつら >>46
そろそろ母親がAT限定って子が免許取り出すころやろうしどんどん減ると思うわ
なんやかんやで昔はおばちゃんですら乗れたんやし AT煽りなんて腐る程溢れてるだろと思ったらパチスロじゃなくて車かよ MT側でイキるやつが異常なだけやしな
どっちでも好きにしたらええってだけやろ
生活用とか仕事用とか趣味とか人それぞれなんだからな >>52
常にイキってるなんJ民が言えたことか?
なんで免許の話になると大人しくなるんや?なあ? MT車乗ってたらこんなんでマウント取ろうと思わん
煽ってるのは免許あるだけのペーパーMTやろ >>46
昔ならまだしも最近はMTの方が少数派になってるし煽ったところでって感じだしな 免許は取れたけどMT下手クソのまま一生を終えたくないから初めての車MTにした
楽しいけど次もMTにするかは悩みどころや 「半クラにしてアクセル踏みます」が正規の動作方法とか未来人絶対信じないだろうな 外車とかスズキで一部採用してるクラッチないMTって一度乗ってみたいわ >>58
ワイも最初の車だけMTにしたわ
それ以降ずっとAT >>16
コスパ的に考えると
MT取れたら>>16みたいに多少まれなケースにも対応できるし
普段ATしか乗らなくてもMTで多少なり車に優しい運転が感覚的に掴めることで
生涯の愛車にするにしろ乗り潰すにしろハイペースで乗り換えるにしろ
1万弱の費用差分の元は取れてるんちゃう? 常日頃から他者を貶して優位に立とう立とうとしてる連中がやで??
こと免許の話になると急にしおらしくなるのは何でなんや?w MTとATは大体5万円くらい差があったんよな
ワイもひとまずATでとってそのあとトラック運転手やることになってMT解除した トヨタがEV用の擬似MT機構作るらしい
オーナーが好きなギア比(擬似)の設定できるとか
ちょっとおもしろそう >>70
トラックは任意変速が必須だから
マニュアル残るよ >>70
軽トラも最近はかなりAT増えたらしいな
時間の問題や >>72
クソ重い荷物積んだり車重変わるから必要なんやね 同じ30何時間か乗るんやからガチャガチャできるMTの方が良いですわ >>75
うん
任意で低速ギアを使わないといけない時がある
任意変速オートマでもいいのかもしれないけど 家のBMWがATやったわ
あんなもんMTしかないイメージやった 走行会行けば素人のくせにアホみたいに速いやつおる
たかがマニュアル操作できたところで何の自慢にもならんと思い知らされるわ AT限定でMT運転したとこで2点付くだけやし練習したらバレんやろ AT煽りがしょーもないっていう意見見て勘違いしたATが逆にMT煽ってる時あるよな
あれ本物の障害者っぽくて好き こないだ昔ワイがいってた教習所のAT教習車とすれ違ったんやが運転席見たらアゴヒゲたくわえた見た目ヤンキーやったわ 高齢者には安全のためにMT限定をっていう時代だからな まじでコンビニミサイル防ぐには70歳以上はMT車だけにしてMT乗れなかったら即免許失効でいいやろ AT限定は別に何とも思わないけどMT設定のあるスポーツカーをATで乗ってる奴はダサい それでもAT限定(欧州の障害者専用、ゴーカート)免許のために教習所にお金落としてるのはアホだと思うわ
試験場の一発試験、2万円足らずでいいよね WRCがまたシフトレバー使うようになってるのこの前知ったわ >>82
そらドブに金と時間投げ捨ててるの誇ってたら煽られるやろ >>92
無差別に子どもたちを轢き殺した老人の車はAT車 レア役引く度に煽りまくるじゃん?
って言おうとしたら車かよ >>92
足腰弱ってるとクラッチ調節できないから発進できない。つまり事故は減る どうせMT免許取ってもATしか乗らん奴が大半やのにMT免許取る過程でATにあんま乗らんのって問題じゃね?
俺免許取るまでに3回くらいしかAT車乗らんかったぞ >>97
ずっと一速で走ってる年寄りの軽トラ草生える
すげぇ音してるし 高齢者はミサイル防止でMT車乗れというのが車関係者の多数派っぽいけど
ある車屋は高回転で半クラ多用する余り1000キロ毎に軽トラのクラッチ替えにくるじいさんに
頼むからAT車にして下さいと言うてた 見栄よりも実益に価値感がシフトしていってるのは割とええことやとワイは思っとる >>99
それももう時代遅れやぞ
今は45歳年収390万のガイジが頑張っとる >>106
いま高齢者はMT限定免許にしようという動きがある >>101
お前の命はクラッチ板より安いんやろけど普通は逆やからね 普通免許→文字通り普通
AT限定免許→普通未満のガイジ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています