MTよりATの方が速いのになんでMTがいいの
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チューニングとかいって数馬力-数キロを何十万もかけて買うのになんでATにしないの 取るのにちょびっと難しくて金がかかるからや
それがステータスなんや
169cmと171cmに差なんてないに等しいのに扱いは雲泥の差なのと同じや シフトレバーを操作するドライバーはスマートでセクシーに見える
それだけ さぁ何でやろな
MT免許が活かされた事なんか20年で3回だけだな >>3
車にかける金からしたらそんなん雀の涙ほどなんやけど >>7
そうか?
パドルでスパンスパン入れる方がスマートやと思うけど >>8
それが大差なんや
171と169
年収400万と380万
ニキビ1個と3個
中央と法政
染色体通常通りと一本追加
少しの差ですべてが変わるんや >>3
ちょびっとやないから
免許証に限定と書かれる屈辱甘んじて受け入れてるんやろ
AT限定民の無能ぶり舐めんな >>4
これキッズと無免許チヅギュドンの常套句やけど2ペダルは保守性の点でリスクが
大き過ぎて保険の効かないサーキットだと
変速機不調に笑って100万円出せる石油王にしか安心して無茶出来ないよ
例えばエボ10の2ペダルはクソ速いけど壊したら(財布が)地獄を見るから圧倒的
に3ペダルに人気が有る >>11
染色体はわずかなさではないやろ
いろんな染色体制御機構全部突破するんやぞ >>11
そんな低次元話はしとうない
あくまでスポーツカー志向主義のMT信者に問うてるんや >>15
1グラムの差や変わらんと思うならそれまでって話ちゃうの 機械を操ってる感が楽しいんやろ
早い遅いは極端や無い限り基本関係ない 例えばフェラーリで鈴鹿爆走してるお医者様とか
「またミッションのチェックサイン出たよ、80万コースかこれw」
みたいな話を一服しながらしてる
こんな車平民が乗ったら油温が気になって攻めるどころじゃないから >>13
それこそサーキット走ったことないやつの意見や
どっちにしろ走り込んでたらビックタービンROMチューンSタイヤで車ズタボロや
自動変速機が向いてないのは街乗りでのストップ&ゴーや
サーキットとかにはむしろ向いとるで まずMTが良いってのが間違いやろ
圧倒的少数派なんやから >>17
じゃあなんでF1もGT500もパドルなんや? >>22
>ビックタービンROMチューンSタイヤ
チャリンコおじさんにしては精一杯頑張ったけど論点ずらしだよね
俺はノーマル2ペダルで攻めると変速機がパンクして地獄を見るって言ってるのであって
カリカリのチューニングカーがマネーピットなんて話は一言もしてない >>21
その辺の車はミッションどころかエンジンもエキゾーストもチェックランプつくで マニュアルトランスミッション(英: Manual Transmission, MT)もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。やで
パドルはシフトの操作方法であってATと勘違いしてそう FIAT500やアバルトなんかはATで乗るとシフトショック気持ち悪いし
右ハンドルで乗ると足元狭いっていう特殊な車以外はATでええと思うわ >>24
少数派=駄目の理由がわからんわ
高偏差値は少数派やけど? >>31
はいまた論点ずらし
エンジンとかエキゾーストとか今はどうでも良い 将来MTの旧車のアニメがバズって乗りたくなったらどうすんねん >>30
何言っとるかわからんけどスレタイ通り速さの話や
CVTの普通車でサーキット攻める方がレアケースやしサーキットでも入れる保険あるんやで スレタイのMTATが指してるのは車なのに
なんで免許の話になるの?
知的障害者でも取れる免許をわざわざ難易度がほんの少し高い方選んで人生のリソース削る方が無駄じゃん イッチ AT推してる根拠がMTの根拠だったwwwww >>32
F1はセミオートマなんやで
セミオートマはMTとか言い出したらDCT系全部MTってことになるぞ >>40
速さの話でF1しか無いから無免許エアプでしょって言ってるの
僕は平民がATのスポーツカーでサーキット走行して変速機不調になったら
大出費になるから3ペダルは(例え遅くても)保守性の観点で売れ続けるって
「現実世界」の話をしてるの >>36
どうでもよくないで
フェラーリなんて極端すぎや
キングオブスポーツカーのポルシェで考えろや
PDKは早々壊れんぞ >>43
オートマチックトランスミッションちゃうやんそれ >>41
その知的障害者でもとれるものを
取れないお前らは馬鹿にされてとうぜんやんwww
人生のリソース?
そんな必死にならんでも取れるやろ
無能さんキングカワイソスwwwww >>45
何度も言うけどサーキット攻めるAT車ってDCTやから壊れんぞ >>40
CVTとか一言も言って無い
わざわざエボ10って例示してSST(DCT)だって言ってるでしょ >>48
ワイが持ってるのは限定免許やないで
実感として無駄だったと言っとるだけや
MTは一日無駄にするやん
そんな暇あったら別のことできるやん >>51
わかる
無駄な時間は5chせんならんもんな >>47
ちゃうくないんや
定義の話をするとめんどいが一般的にはMTってのはスリーペダルだけを指す 素人質問で申し訳ないんやけどガチガチに電子制御入れまくったCVTとパドルやったらどっちのほうが早いん? >>51
人生のリソース削るとかいうてるやん
難しいと思ってる証拠やん
つまりおまえはアッチ側なんやで
知的障害未満wwww 玩具として乗るならMT家電として乗るならATで結論出てるやろ >>50
サーキットでは壊れんぞ
壊れるのはストップ&ゴー
つまり信号待ちや
ニュルでテストされまくったDCTのドイツ車も信号の多いアジアではリコール祭りや MT ATの違いで対立煽りする奴って大体AT免許持ちなんよ
AT限定であるなんてくそしょうもない事に後ろめたさを持ってて「そんなことないよAT限定で充分だよ」と言ってほしくてこういうスレを立てるんや >>56
伝達効率で考えるならパドルやろな
CVTは滑りが生じるやろし >>61
お前をシロッコのDSG壊して40万請求されてるツレに教えてやるわwww >>60
なんでもええけどパッパとか良い車ももっとらん?
Cセグ以上のAT普通車はパドル付いてない車の方が珍しいで >>63
無能を馬鹿にできるから
バカにしてるんやろ
あんな簡単に取れるものすらとれんとか
絶対勝てるバトルやん 高い価格帯のハイパワーか多段ATとかじゃないとほしい時に必要な加速が得られんのよな >>65
奇遇やんワイもゴルフR乗っ取るで
シロッコの乾式DCTはストップ&ゴーで壊れるから発進する時車側でクラッチ繋ぐの待ってから発進せえって教えてやって ジムニー乗ってるけど1速が街乗り向いてなさすぎてAT乗りたい
毎日乗るもんじゃねぇわ >>66
あのさあATのパドルとF1のパドルをごっちゃにしてへん? >>68
なんか90年代の知識で語られてる気がするわ
実際その辺のATはひでぇしな >>70
そらしとらんで
車ちょっとでもしっとるならワイの言ってることがわかるはずや >>72
岡国アタックしてたら壊れたんですけど?
君が自分の狭い見識を世界の全てと思ってるタイプなのは理解したからもう良いよ >>74
F1はパドル付きセミオートマわからカーセンサーに登録されたらATや
これがATじゃないんならDCTの車は全部MTってことになるぞ >>77
今その話ししてないよね
君の負けや
もうすこし勉強すべきやね
勝手な定義とか苦しすぎるぞ
マニュアル
↑
これの日本語の意味ぐぐってごらん?www こいつのエアゴルフRでミニサ走ってMTオイル沸騰させてやりたいわwwwww >>79
もう良いとか言って逃げんなや
それは普段の足にしてたからそこで壊れたってだけの話や
DCTは高速シフトチェンジに特化したミッションなんや
CVT的なゆるゆる半クラ使ったり1.2速多様すると壊れる ATやCVTよりMTの方が楽しいだけや
あと仕事で軽トラとか使うなら会社にMTしか無いとかもあり得るな なるほどなわかった
イッチが言うてるATは2ペダルの話やな(AT限定)
それなら3ペダルより2ペダルが速いのにってスレタイにせなあかんで
ミッションはMTのが今も昔も速い >>81
湿式のDCTはジムカーナーでしばき回しても沸騰しないぞ
真夏の渋滞のが遥かに油温上がるで >>67
お前が本当に限定免許じゃないと仮定して
MT持ってることを自分のアイデンティティにしちゃう人って相当ヤバいよ
だってそこで自分の価値を測ってるんだもん
それ以外無価値な人間ですって言ってるようなもんじゃん
AT限定でもお前よりいい大学行ってる人はたくさんいるし
お前の人間としての価値って確実にその人らよりも下なんだからさ >>87
ちなみにDCTもMTベースのセミオートマ(これが勘違いの元か?)な >>87
エアプの脳内走行ならCVTもトルコンも壊れないよ >>86
なるほどなってなるの遅くないか?
DCT搭載車がAT限定で乗れなかったりカーセンサーでMTとして登録されてるの見たことある? >>92
ATにはトルコンのATが今でも大多数含まれとるからな
それがMT車より速いってのは男でも妊娠するってくらいは?ってなるんや >>89
勘違いしてるのはお前だけだよ
セミオートマが厳密には2ペダルMTな事なんて分かりきってる上でATとして話してる >>93
スレタイ通り速い車つまりスポーツカーの話であって大多数の普通車の話はしとらんで >>97
スポーツカーでMTって言うてAT限定車はないわ >>95
負け惜しみじゃなくてお前が車知らないだけやで
そんなんいうたらDSGもPDKもSトロもセレスピードもMTになる
それらMTとして見てるのはおそらく世界中でお前だけや >>101
すまんけど日本語使ってほしいのはこっちよ >>100
なんかこのスレではトルコンがカスみたいな扱いされとるけど近年の機械制御バリバリ多段トルコンに人間が勝てるわけねぇよな >>102
何度も言うとるけどそらしてないで
ワイの言ってることはマグロを白身魚だと言い張るやつにお前ん中ではカツオとサバとサワラはどうなるんって聞いてるのと同じやで
お前はマグロ以外の魚しかしらんから呪文に聴こえてまうのかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています